Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Ponad 400 tys. rejestracji do końca roku

„Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego szacuje, że przy tym tempie sprzedaży na koniec roku można spodziewać się przekroczenia liczby 420 tys. zarejestrowanych w Polsce nowych aut” – pisze „Dziennik Polski”. Wzrost popytu widać szczególnie wśród firm. – W bieżącym roku obserwujemy wzrost popytu na nowe samochody na naszym rodzimym rynku, choć nadal jest to popyt generowany w większości przez przedsiębiorców, podczas gdy konsumenci wciąż wolą wybrać auto używane, nierzadko mocno już zużyte – mówi Tomasz Starus z Euler Hermes.

„Gazeta Wyborcza” pisze o rosnącej liczbie wypadków z udziałem aut z kierownicą po prawej stronie. Angliki można rejestrować od sierpnia minionego roku. Od tego czasu samochody z kierownicą po prawej stronie wzięły udział w 38 wypadkach, z czego do 27 doszło w tym roku.

Co dalej z podatkiem handlowym? Do mediów docierają kolejne pomysły w tej sprawie. Jeremi Mordasewicz, doradca zarządu Konfederacji Lewiatan, w rozmowie z agencją Newseria sugeruje rezygnację z podatku na rzecz… podwyżki VAT-u.

„Dziennik Polski”, „Gazeta Ubezpieczeniowa”, Newseria Biznes: 420 tys. rejestracji do końca roku

„Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego szacuje, że przy tym tempie sprzedaży na koniec roku można spodziewać się przekroczenia liczby 420 tys. zarejestrowanych w Polsce nowych aut” – pisze „Dziennik Polski”. Według PZPM wyniki sprzedaży nowych samochodów osobowych i dostawczych w sierpniu były o 24,3 proc. wyższe niż w tym samym miesiącu 2015 r. Od stycznia liczba rejestracji wzrosła o 46,8 tys. sztuk, czyli o 17,8 proc., do poziomu blisko 310 tys. W całym ubiegłym roku wyniosła ona 355 tys.

Analizę rynku motoryzacyjnego przeprowadził też Euler Hermes. Firma oczekuje, że w latach 2016 i 2017 producenci pojazdów ogłoszą dobre wyniki, dzięki wysiłkom włożonym w ograniczenie kosztów, a zwłaszcza na skutek ożywienia popytu. W Stanach Zjednoczonych przychody w 2016 r. mają się zwiększyć o 3 proc. W Niemczech przychody mają wzrosnąć o 6 proc., a we Francji o 5 proc. Poprawia się też sytuacja na polskim rynku. – W bieżącym roku obserwujemy wzrost popytu na nowe samochody na naszym rodzimym rynku, choć nadal jest to popyt generowany w większości przez przedsiębiorców, podczas gdy konsumenci wciąż wolą wybrać auto używane, nierzadko mocno już zużyte – mówi Tomasz Starus z Euler Hermes. Rośnie popularność wynajmu aut. – Jeśli spojrzymy na trendy panujące w młodszym pokoleniu, zobaczymy, że idealnie wpisuje się to w jego oczekiwanie, że istotne jest używanie i przeżywanie, niekoniecznie zaś posiadanie – komentuje Tomasz Starus.

„Gazeta Wyborcza”: Rośnie liczba wypadków „anglików”

Rośnie liczba wypadków z udziałem aut z kierownicą po prawej stronie – pisze „Gazeta Wyborcza”. Zakaz rejestracji tzw. „anglików” zniesiono w Polsce 20 sierpnia zeszłego roku, jako niezgodny z prawem UE. „Od czasu zniesienia zakazu rejestracji aut „anglików” do końca zeszłego roku takie pojazdy brały udział w 11 wypadkach. W tym roku odnotowano już 27 takich wypadków. Przy tym w zeszłym roku kierowcy byli sprawcami czterech wypadków z udziałem aut „anglików” (czyli jednej trzeciej), a w tym roku spowodowali już 18 wypadków (dwie trzecie)” – czytamy. Nie wiadomo, ile takich aut zarejestrowano w Polsce. Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców (CEPiK) nie prowadzi ewidencji rejestracji „anglików”.

Newseria Inwestor: Zmiany w VAT zamiast podatku handlowego?

Komisja Europejska zablokowała podatek handlowy. Ministerstwo Finansów ogłosiło w ubiegły piątek projekt rozporządzenia w sprawie jego zawieszenia. Miałby on wejść w życie najpóźniej 25 października. Rząd chce, by nowy podatek, planowany na przyszły rok, był zależny od powierzchni sklepu. W Polsce trwa dyskusja nad tym, jak powinna wyglądać zamienna danina. – W tej chwili najprostszym rozwiązaniem byłoby zrezygnowanie z dodatkowego podatku od handlu i podniesienie stawki podatku VAT, przy czym byłoby to podniesienie bardzo małe, np. o 0,2 punktu procentowego, w związku z tym dla płatników VAT niezauważalne – sugeruje Jeremi Mordasewicz, doradca zarządu Konfederacji Lewiatan. – Można też np. zlikwidować niektóre ulgowe stawki VAT-u, a podstawowej stawki 23-proc. nie ruszać. Nie ma sensu wprowadzanie dodatkowego podatku sektorowego do ściągnięcia zaledwie niecałych 2 mld zł – uważa eskpert.

Newseria Biznes: Produkcja aut w górę

Eksperci PwC szacują, że średnioroczny wzrost produkcji aut do 2021 roku wyniesie 3,6 proc.– informuje Newseria Biznes. PwC kalkuluje, że w latach 2015–2021 co roku spodziewany jest wzrost produkcji aut osobowych i lekkich dostawczych o 20,5 mln sztuk.  – Szacuje się, że branża motoryzacyjna będzie rosła w tempie 5 proc. każdego roku, co oznacza kolosalny wzrost liczby pojazdów na naszych drogach. Z drugiej strony daje ona zatrudnienie około 10 milionom osób na całym świecie. Jest to niebagatelny czynnik, który każe nam myśleć o motoryzacji w sposób zrównoważony – mówi dr inż. Dominik Wawrzyniak, menadżer i pełnomocnik systemu zarządzania jakością w firmie Faurecia Grójec R&D Center. Jego zdaniem wzrośnie udział zrównoważonego rozwoju w motoryzacji. – Jest to m.in. realizacja bardziej efektywnych energetycznie technologii, obniżanie masy pojazdów, odchudzanie konstrukcji, a z czasem także przechodzenie na alternatywne źródła napędu – uważa Wawrzyniak. PwC uważa, że udział pojazdów z alternatywnymi źródłami napędu wzrośnie w najbliższych latach dwukrotnie – z 3,7 proc. w 2015 roku do 7,3 proc. w 2022 roku.

Wirtualny Nowy Przemysł: Marvipol sprzedaje więcej

British Automotive Polska, należący do Marvipolu generalny importer Jaguar Land Rover, od początku roku sprzedał 1536 samochodów – o 65 proc. niż w analogicznym okresie ubiegłego roku i o 21 proc. więcej niż w całym, do tej pory rekordowym 2015 r. – pisze Wirtualny Nowy Przemysł. BAP we wrześniu sprzedał 219 samochodów – o 86 proc. więcej niż rok wcześniej. – W skali całego roku możemy być pewni, że nie tylko zrealizujemy nasze plany na 2016 r., zakładające sprzedaż ponad 1650 samochodów, ale i również przekroczymy je z imponującym naddatkiem, osiągając wynik zbliżony do 2 tys. w skali całego roku – ocenił Arkadiusz Miętkiewicz, dyrektor zarządzający segmentu motoryzacyjnego grupy Marvipol.

Newseria Biznes: Rośnie sprzedaż opon

Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego wyliczył, że w I połowie 2016 roku sprzedaż opon do aut osobowych, SUV-ów i vanów wzrosła o 15 proc. w porównaniu do I półrocza 2015 roku. W klasie premium wzrost ten był jeszcze wyższy (o 19 proc.). W klasie średniej i oponach budżetowych wzrosty wyniosły odpowiednio 9 proc. i 6 proc. – Wszystkie statystyki pokazują, że ten rok jest pierwszym rokiem, kiedy spadki zostały zahamowane: tak w zakresie opon osobowych, jak i opon ciężarowych. Chociaż dynamika wzrostu sprzedaży jest wyższa w oponach osobowych, to i w grupie opon ciężarowych możemy powiedzieć o pewnej stabilizacji – mówi agencji Newseria Biznes Jerzy Mendala, dyrektor ds. sprzedaży opon osobowych w Continental Opony Polska. Rośnie również sprzedaż opon do ciężarówek. – W tym segmencie sprzedaż wzrosła o 2 proc. w pierwszych sześciu miesiącach roku. W całej Europie wzrost wyniósł 3,6 proc. Ale rynek opon ciężarowych to nie tylko ten rynek rejestrowany. To również import opon, głównie z Dalekiego Wschodu. Tam dla Polski mamy wzrosty na poziomie 30 proc., a w Europie – 11 proc., można więc powiedzieć, że rynek w Polsce i w Europie rośnie – wyjaśnia Grzegorz Jeziak, dyrektor handlowy w dziale opon użytkowych Continental Opony Polska.

Wirtualny Nowy Przemysł: Dobre wyniki Volvo

Wrzesień to szesnasty miesiąc z rzędu, w którym zainteresowanie autami szwedzkiego producenta rośnie. Wzrost we wrześniu osiągnął 6 proc. – 45 539 sprzedanych aut. Poziom wzrostu Volvo za dziewięć miesięcy roku wyraża się sprzedaży 379 329 aut (+9,6 proc.) – pisze WNP.pl. Szczególnie rośnie sprzedaż Volvo w Chinach i USA. W Europie Zachodniej Volvo wydało w salonach o 6,7 proc. więcej osobówek niż rok wcześniej. Najpopularniejszym modelem był XC60. Marka notuje lepsze wyniki również w Polsce. We wrześniu zarejestrowano 738 nowych aut Volvo, co w porównaniu z 2015 r. daje 13 proc. wzrost. Od początku roku na rynku polskim zarejestrowano 5 645 nowych Volvo (+18 proc. r/r). Liderem sprzedaży pozostaje XC60.