Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: KE przychylna derogacji VAT

Komisja Europejska poparła wniosek polskich władz o derogację VAT na zakup samochodów firmowych. Jeśli przychylna okaże się również Rada UE, to obecny system odliczeń będzie funkcjonował do końca 2019 roku. Rada UE powinna zdecydować w tej sprawie do końca października. „Tym razem kratek nie będzie” – komentuje Instytut Samar.

„Rzeczpospolita” drukuje wywiad z Antoine’em Barthesem, szefen Nissana na Europę Środkową. Optymizmowi nie ma końca.Środkowoeuropejski, a zwłaszcza polski rynek, po prostu kwitnie. Sprzedaż w II kwartale 2016 wzrosła w tempie dwucyfrowym – czytamy w wywiadzie. Tyle tylko, że sprzedaż Nissana w Polsce… spada.

Za pięć lat Ford planuje wprowadzić na rynek auta w pełni autonomiczne. – Porzuciliśmy strategię małych kroków, zakładającą wprowadzanie systemów wspomagających kierowcę i postanowiliśmy wykonać pełen przeskok – poinformował  Raj Nair, przedstawiciel Forda.

Samar.pl: KE zgadza się na derogację VAT

Komisja Europejska chce aprobaty polskiego wniosku o derogację VAT na zakup samochodów firmowych. Jeśli inicjatywę zaaprobuje również Rada Unii Europejskiej, aktualny system odliczeń będzie obowiązywał do końca 2019 roku. KE liczy, że Rada UE podejmie ostateczną decyzję do końca października. – Proponuje się zatem zatwierdzenie wniosku do dnia 31 grudnia 2019 r. i zobowiązanie Polski do przedstawienia do dnia 1 kwietnia 2019 r. sprawozdania zawierającego przegląd stosowanego ograniczenia procentowego, w przypadku gdyby władze polskie ubiegały się o przedłużenie obowiązywanie odstępstwa po 2019 – informuje Komisja Europejska. Ministerstwo Finansów nie przewiduje opóźnień w związku z uzyskaniem zgody na przedłużenie derogacji.

„Rzeczpospolita”: Szef Nissana na Europę: polski rynek w dobrej kondycji

„Rzeczpospolita” publikuje wywiad z Antoine’em Barthesem, prezesem Nissan Central Europe.  –Środkowoeuropejski, a zwłaszcza polski rynek, po prostu kwitnie. Sprzedaż w II kwartale 2016 wzrosła w tempie dwucyfrowym – zauważa Barthes. Jego zdaniem duży wpływ na ten wynik mają zakupy flotowe i – niestety – reeksport. – Dochodzi do kanibalizacji sprzedaży w innych krajach, co utrudnia podejmowanie decyzji strategicznych – wskazuje rozmówca „Rzeczpospolitej”. Barthes przypomina też, że Nissan propaguje elektryfikację motoryzacji, ale „elektryki” potrzebują rządowych zachęt. – Nissan wierzy, że sprzedaż aut z napędem elektrycznym zwiększy się i to już w krótkim czasie. W każdym kraju, gdzie są i państwowe zachęty i odpowiednia infrastruktura, bo to jest kluczowe – podkreśla Francuz.

Słowa Barthesa o kwitnącym rynku trochę dziwią, gdyż od początku roku sprzedaż Nissana w Polsce… spadła. Od stycznia do lipca zarejestrowano 8336 Nissanów, o 4,8 proc. mniej niż rok temu (dane: PZPM)

„Puls Biznesu”: Coraz więcej hybryd w Polsce

W 2015 roku sprzedano w Polsce 5,5 tys. aut hybrydowych – informuje „Puls Biznesu”. Jeszcze dziesięć lat temu było ich na polskich drogach tylko kilkadziesiąt. 69 proc. segmentu należy do Toyoty, a 27 proc do Lexusa. Najbardziej popularne w naszym kraju modele hybrydowe to: Toyota Yaris Hybrid Active (63 900 zł), Lexus CT 200h (112 900 zł) i Ford Mondeo Hybrid  (130 850 zł).

„Puls Biznesu”: Wojciech Bernacki: rośnie popularność nowych form finansowania

O trendach na polskim rynku sprzedaży aut i rosnącej popularności nowych form finansowania „Puls Biznesu” rozmawia z Wojciechem Bernackim, dyrektorem sprzedaży i marketingu Mercedes-Benz Leasing Polska. Zdaniem Bernackiego w Polsce rośnie popularność nowych form finansowania aut w miejsce tradycyjnego kupna. – Popularność wprowadzonej przez nas kilka lat temu usługi, wykorzystującej leasing z wysoką wartością wykupu, nieustannie rośnie, nawet po 100 proc. rocznie. Niemniej stanowią nadal niewielką część rynku zdominowanego przez tradycyjny leasing – tłumaczy przedstawiciel Mercedesa.

Moto.wp.pl: Autonomiczne Fordy na rynku za pięć lat

Ford zapowiedział na 2021 rok wprowadzenie na rynek w pełni autonomicznych aut. Samochody mają trafić najpierw do firm przewozowych, później do klientów indywidualnych. Podejście koncernu różni się od pomysłów konkurencji, która chce wypuścić na rynek auta autonomiczne z możliwością sterowania. – Porzuciliśmy strategię małych kroków, zakładającą wprowadzanie systemów wspomagających kierowcę i postanowiliśmy wykonać pełen przeskok – poinformował  Raj Nair, przedstawiciel Forda.

Moto.wp.pl: Auta spalinowe nadal dostępne w Norwegii

Norweskie władze dementują niedawne doniesienia, jakoby planowano wprowadzić w kraju całkowity zakaz sprzedaży aut spalinowych. Tamtejsze ministerstwo transportu chce ograniczyć emisję spalin, ale nie zamierza zakazywać kupna spalinowych samochodów. Swój cel władze chcą osiągnąć, kontynuując program dopłat do aut elektrycznych, które w Norwegii są bardzo popularne. Samochody elektryczne stanowią w tym skandynawskim kraju aż 24 proc. sprzedawanych aut. Liderem sprzedaży na norweskim rynku w pierwszej połowie roku był Volkswagen Golf i aż 55 proc. sprzedanych egzemplarzy stanowiły wersje elektryczne. Na kolejnych miejscach uplasowały się Mitsubishi Outlander, VW Passat (50 proc. wersji PHEV) i elektryczny Nissan Leaf.

Mototarget.pl: Marki premium z obsługą premium

Rynek samochodów premium w Polsce rośnie szybko, dlatego ich sprzedawcy coraz mocniej zabiegają o klientów – informuje Mototarget. W zeszłym roku sprzedaż nowych aut w kraju zwiększyła się o 8 procent,  podczas gdy segment premium urósł o 20 proc. Liderem wzrostów jest Lexus – sprzedaż tej marki zwiększyła się o 46 proc. Mototarget wskazuje, że klienci marek premium mogą liczyć nie tylko na luksusowe samochody, ale też na lepszą obsługę. Szybki serwis i auta zastępcze to tylko część możliwości. – Wszystkie usługi – w tym door to door i auto zastępcze na czas serwisu – są dostępne nie tylko dla właścicieli samochodów nowych. Oferta dotyczy też kierowców poruszających się pojazdami używanymi, np. 7-letnimi i starszymi. Dzięki temu posiadacze wszystkich pojazdów z luksusowym logo są traktowani w taki sam i bardzo szczególny sposób – mówi Piotr Kurpiński, przedstawiciel salonu Lexus Żerań.