Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Fabryka VW wystartuje w październiku

Fabryka Volkswagena we Wrześni rozpocznie pracę 24 października. Codziennie ma z niej wyjeżdżać 380 nowych Crafterów, rocznie – około 100 tysięcy. Praca będzie odbywała się na trzy zmiany. Auto będzie produkowane w 51 odmianach. Tempo produkcji ma wynieść 17 samochodów na godzinę.
Bank Millenium wprowadza na rynek aplikację mobilną, za pomocą której klienci banku będą mogli za pomocą telefonu wykupić polisę ubezpieczeniową AC i OC. Na razie w tylko jednym towarzystwie – Ergo Hestii. „Zwolennicy sprawdzania cen w porównywarkach nie będą zachwyceni. Kto jednak bardziej ceni czas i wygodę, powinien być zadowolony” – oto werdykt „Pulsu”.
Rodzimy Fiat 126p został właśnie okrzyknięty samochodem roku, i to na Kubie. „Polaquito” jest popularny, bo jest tani w utrzymaniu. Po wyspie jeździ ich około 10 tysięcy.

Samar: Fabryka VW we Wrześni ruszy w październiku

Nowa fabryka Volkswagena w podpoznańskiej Wrześniu ruszy z produkcją 24 października – podaje Instytut Samar W fabryce produkowany będzie Volkswagen Crafter nowej generacji. Docelowo praca w fabryce Volkswagena będzie się odbywała na trzy zmiany, a zatrudnienie znajdzie tam 3 tysiące pracowników, w tym 2 300 osób bezpośrednio przy produkcji. Co więcej, na rzecz fabryki pracować będzie wielu lokalnych podwykonawców. Przepustowość produkcji ma wynieść 17 samochodów na godzinę, czyli 380 na dobę. Rocznie z zakładu ma wyjeżdżać nawet 100 tys. Crafterów, produkowanych w 51 odmianach.
Na terenie fabryki działać będzie spawalnia, czyli hala budowy karoserii o powierzchni 92,8 tys. metrów kw, lakiernia (70,4 tys. metrów kw), hala montażu (107 tys. metrów kw) oraz park dostawców (ponad 34,5 tys. metrów kw), hala samochodów specjalnych (13,5 tys. metrów kw), prototypownia wraz z powierzchniami logistycznymi oraz infrastrukturą.

„Puls Biznesu”: OC i AC w aplikacji Millenium

Bank Millenium wejdzie na rynek z aplikacją umożliwiającą zakup ubezpieczenia komunikacyjnego OC i AC przez smatfona. To pierwszy taki eksperyment na naszym rynku. „Na Zachodzie, głównie w USA mobilne ubezpieczenia to gorący temat. Jeśli mowa jest o wykorzystaniu smartfonów w usługach finansowych, to właśnie w ubezpieczeniach, a nie w bankowości, eksperci dostrzegają największy potencjał. Powiedzieć, że do Polski ta gorączka jeszcze nie dotarła, to nic nie powiedzieć. W czerwcu KPMG opublikował raport, z którego wynika, że tylko dwóch z 10 największych ubezpieczycieli udostępnia klientom aplikacje mobilne” – pisze „Puls Biznesu”. Minusem – twierdzi dziennik – będzie możliwość wykupienia ubezpieczenia tylko u jednego towarzystwa, w Ergo Hestii. Będzie można za to spłacać ubezpieczenie na raty – bez oprocentowania i dodatkowej prowizji.

Mototarget: Skoda wyprzedza trend

W lipcu zarejestrowano w Polsce 3604 nowe Skody, o 9,7 proc. więcej niż w tym samym miesiącu rok temu. To większa dynamika wzrostu niż całego polskiego rynku, który w minionym miesiącu wzrósł o 5,4 proc. Liderami w klasyfikacji modeli pozostają Octavia i Fabia. Udział czeskiej marki w polskim rynku to obecnie 11,5 proc. „Jeszcze lepiej wyglądają statystyki marki z perspektywy łącznego wyniku dla pierwszych siedmiu miesięcy: od początku tego roku w Polsce zarejestrowano już 30 554 samochodów ŠKODY. To bardzo dobry wynik, lepszy od zeszłorocznego aż o 13,24 proc. Pod tym względem marka utrzymuje pozycję zdecydowanego lidera polskiego rynku, z udziałem rynkowym sięgającym aż 12,6 proc.” – podaje importer w komunikacie prasowym. – Nasze modele przez cały czas wzmacniają naszą pozycję na rynku, a jesteśmy już bliscy powitania kolejnej nowości, która ma dla nas szczególne znaczenie. To ŠKODA Kodiaq, nasz pierwszy duży SUV, który wnosi tradycyjne wartości czeskiej marki do tego szalenie ważnego i intensywnie rozwijającego się segmentu – Michał Cabaj, Kierownik ds. PR marki Skoda.

Newseria: Prime Car Management rośnie o 20–30 proc. rok do roku

W I połowie roku Grupa Masterlease, której podmiotem dominującym jest Prime Car Management, sfinansowała o ponad jedną czwartą więcej aut niż przed rokiem. Jak mówi prezes spółki, wszystko wskazuje na to, że dobra koniunktura utrzyma się także w drugiej połowie roku – podaje agencja Newseria.Spółka zmierza opublikować raport finansowy za I półrocze 30 sierpnia. Na razie upubliczniła dane dotyczące liczby finansowanych pojazdów. W połowie roku cała flota wynosiła 29,43 tys. pojazdów, o 2,87 tys. więcej niż na koniec ubiegłego roku. Rok do roku zmiana wyniosła 5,126 tys. pojazdów. W pierwszym półroczu PCM sfinansowała ponad 6 tys. nowych pojazdów, co oznacza wzrost o 25,6 proc. wobec I półrocza 2015 r. – – Wydaje się, że rynek nam sprzyja, tzn. bardzo ciekawie wyglądają dynamiki sprzedaży. Gdy porównujemy się do poprzednich okresów czy tego samego okresu poprzedniego roku, to widzimy, że ta dynamika sprzedaży jest bardzo wysoka i waha w granicach od 20 do 30 proc. Cały czas dbamy o to, żeby sieć warsztatów i dilerów, z którymi współpracujemy, była jak najbardziej dobrana do naszych potrzeb i potrzeb naszych klientów. Dokonujemy periodycznych przeglądów naszych kontrahentów, biorąc pod uwagę zarówno jakość oferowanych przez nich usług, jak i ich koszt. To jest permanentny proces – powiedział Jakub Kizielewicz, prezes zarządu Prime Car Management.

Wirtualna Polska: Czy jest się czego bać w związku z kiepskimi zabezpieczeniami pilotów samochodowych?

W minionym tygodniu motoryzacyjne media obiegła informacja na temat luk w zabezpieczeniach kluczyków samochodów kilku marek. Usterki mogą pozwalać zdalne otwieranie samochodów i ich kradzież. Sprawa ma dotyczyć około 100 mln samochodów. Według niemieckiego dziennika Suddeutsche Zeitung chodzi głownie o auta koncernu Volkswagen, ale mówi się też o innych producentach: Citroenie (modele Nemo i Jupiter), Peugeocie (zwłaszcza 207), Renault (Clio, Twingo), Fiacie (Punto, Panda), Oplu (Astra, Corsa), Nissanie (Qashqai) i Fordzie (Ka). „Nie należy się jednak raczej obawiać tego, że nagle liczba kradzionych samochodów wzrośnie. Przede wszystkim dlatego, że wiele niedoskonałości zabezpieczeń antykradzieżowych w pojazdach jest znanych od dawna. Do tego odkrycie naukowców zwraca raczej uwagę na problem, ale praktyczne wykorzystanie luki w zabezpieczeniach może nie mieć dla złodziei sensu, którzy i tak będą woleli zastosowanie „tradycyjnych” metod. Warto też pamiętać, że producenci samochodów cały czas ulepszają swoje technologie” – pisze Wirtualna Polska.

„Gazeta Wyborcza”: Fiat 126p bije rekordy popularności na Kubie

Najstarszy automobil na Kubie okrzyknął właśnie Fiata 126p samochodem roku. Na wyspie znajduje się około 10 tys. polskich „maluchów” – podaje „Gazeta Wyborcza”. „Maluch” nazywany tam „polski” albo „polaquito”, czyli „polaczek”, jest tani w utrzymaniu. Dzięki temu w ostatnich latach stał się samochodem kubańskiej klasy średniej, w tym zwłaszcza młodych rodzin. Mimo że średnia oficjalna pensja na Kubie wynosi ok. 25 dol., a „maluch” kosztuje kilka tysięcy dolarów, wiele osób może sobie na niego pozwolić, zarabiając pieniądze na drugim nieoficjalnym rynku, wykonując prywatne usługi, obsługując turystów albo dostając pieniądze od rodzin w USA” – czytamy w artykule. Istnieją nawet „maluchy” kubańskie, „tuningowane” – mechanicy wmontowują mocniejsze silniki pod polską karoserię.