Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Wakacyjna zadyszka w imporcie

Wakacyjne spowolnienie – chociaż nieznaczne – w imporcie używanych samochodów do Polski. Lipcowy wynik importu to prawie 79 tys. samochodów, o 1 proc. mniej niż rok temu. Spadek wynika z liczby dni roboczych, która była o dwa mniejsza niż w lipcu 2015 roku – analizuje Instytut Samar. Ale na pewno nie maleje wiek sprowadzanych aut. Ten nadal bije rekordy.
Mimo że jeszcze nie korzystają z nich ani policjanci, ani ubezpieczeniowi rzeczoznawcy, czarne skrzynki w samochodach to już rzeczywistość. Nie chwalą się nimi nawet producenci, mimo że znajdują się one w większości samochodów sprzedawanych w Polsce – pisze „Gazeta Wyborcza”.
Dobra wiadomość: w Polsce rośnie grono milionerów. Do rocznych dochodów przekraczających magiczny milion złotych przyznaje się w PIT-ach już prawie 20 tys. Polaków. Polscy milionerzy to najczęściej przedsiębiorcy, wysoko opłacani menedżerowie i ci, którzy utrzymują się z giełdy lub wynajmu nieruchomości.

Samar.pl: Zadyszka w imporcie

W lipcu wwieziono do Polski 78,9 tys. samochodów, o 1,1 proc. mniej niż rok wcześniej i o 0,8 proc. mniej niż w poprzednim miesiącu. Zsumowany tegoroczny wynik importu to 527 195 aut. To o 13,4 proc. więcej niż w tym samym okresie rok temu. „Wszystkiemu winny jest kalendarz. W tym roku w lipcu było 21 dni roboczych, o dwa mniej w porównaniu do lipca 2015 roku. Jeżeli weźmiemy pod uwagę liczbę rejestracji w przeliczeniu na dzień roboczy, nadal jest to o 290 sztuk więcej, choć trzeba przyznać, że tak małej przewagi w tym roku jeszcze nie było. Mówiąc ekspercko, dynamika wzrostu wyhamowała. Jedno się nie zmienia, nadal importujemy starocie” – komentuje Instytut Samar. Średni wiek importowanego w tym roku samochodu to 11 lat i 9 miesięcy. Import samochodów starszych niż 10 lat wzrósł o 28,5 proc.
A oto ranking najczęściej sprowadzanych modeli:
1. Audi A4 – 21 259 szt., +9,7%,
2. Volkswagen Golf – 20 093 szt., +4,5%,
3. Volkswagen Passat – 19 069 szt., +1,4%,
4. Opel Astra – 18 847 szt., +13,1%,
5. BMW 3 – 15 770 szt., +14,7%,

„Gazeta Wyborcza”: Czarna skrzynka w samochodzie

„Czarne skrzynki są już w większości sprzedawanych w Polsce aut. Po co?” – pyta „Gazeta Wyborcza”. Przedstawiciele importerów potwierdzają, że rejestratory znajdują się m.in. w samochodach marek Ford, Volvo i Toyota. Nabywcy aut często nie wiedzą o „czarnych skrzynkach, bo producenci się nimi nie chwalą. Nie korzystają z nich nawet ubezpieczyciele i policyjni specjaliści. „Czarne skrzynki zapisują informacje, które pomogą np. wyjaśnić przyczyny wypadku. Nie ma norm, które by to ustalały, ani limitu dostępu do danych. W Polsce może je zassać każdy przez złącze diagnostyczne OBD II. Przeszkodą jest sprzęt – dużo droższy (od 1,8 do 18 tys. euro) od typowych czytników błędów diagnostycznych. Niektóre firmy oferują mechaniczne blokady (AutoCYB czy OBD Lock), by – jak głosi ulotka – „ochronić dane przed skasowaniem, sfałszowaniem czy pobraniem, co obróciłoby się przeciw tobie” – czytamy w artykule.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Polska rośnie w milionerów

„Już prawie 20 tys. osób w Polsce przyznaje się w swoich deklaracjach PIT do rocznych dochodów przekraczających milion złotych” – pisze „Dziennik Gazeta Prawna”, powołując się na dane zebrane w izbach skarbowych. Wynika z nich, że w ostatnim roku do grona milionerów dołączyło ok. 3 tys. osób. „Dwie trzecie majątku zamożnych w Polsce pochodzi z własnej działalności, dziedziczenie kapitału to ciągle mniejszość. To charakterystyczna cecha gospodarek na dorobku” – pisze dziennik. Polskich milionerów przybywa od kilku lat. „Najszybciej grupa milionerów zwiększyła się na Pomorzu – według danych gdańskiej izby skarbowej ich liczba wzrosła o 31 proc. Niewiele mniejszy, 30-proc. wzrost zanotowała izba krakowska. O 27 proc. przybyło bogatych w Lubuskiem – choć w tym regionie jest ich stosunkowo mało (310 w 2015 r.). Mało zasobne pod tym względem są też województwa świętokrzyskie (362 osoby z dochodem ponad 1 mln zł) i warmińsko-mazurskie (378 osób)” – czytamy w artykule.

UOKiK: Hyundai i Kia proszą do serwisu

Hyundai Motor Poland ogłosił akcję serwisową dla modelu Tucson. Chodzi o mogącą działać nieprawidłowo blokadę zamku silnika. Akcją objęto 5141 samochodów.
Klientów do serwisu przywołuje też Kia. Chodzi o modele KIA VQ Carnival/Sedona, w których może dojść do otwarcia maski w czasie jazdy. W tym wypadku wezwanie dotyczy 829 samochodów.

Wirtualna Polska: Benzyniaki Volkswagena z filtrami cząstek stałych

Od 2017 r. Grupa Volkswagen rozpocznie montaż filtrów cząstek stałych w swoich samochodach napędzanych silnikami benzynowymi. Filtry znajdą się nie tylko w Volkswagenach, ale też w m.in. Audi, Seatach i Skodach.Filtr cząstek benzyny, tzw. GPF, trafi do jednostek TSI i TFSI. Proces wdrażania tego elementu rozpocznie się w czerwcu 2017 r. wraz z uruchomieniem produkcji 1,4-litrowego silnika TSI, przeznaczonego do napędu nowego Tiguana, a następnie motoru 2,0 TFSI, przeznaczonego do Audi A5. GPF będzie stosowane w kolejnych generacjach silników i następnych modelach. Władze koncernu szacują, że do 2022 r. technologia ta trafi do 7 mln samochodów.

Wall Street Journal: Dealerzy Cadillaca protestują przeciwko centrali

General Motors chce wprowadzić nowy system sprzedaży w swojej amerykańskiej sieci. Napotyka przy tym zdecydowany opór swoich dealerów. O sprawie pisze „Wall Street Journal”. Program nazywa się „Project Pinnacle” i dzieli dealerów Cadillaca na pięć grup. Od ulokowania w grupie będzie zależało między innymi to, jaka liczba samochodów będzie alokowana poszczególnym dealerom i jaki zakres pomocy finansowej będą otrzymywać.
W liście podpisanym przez organizacje dealerskie z siedmiu stanów, szef Cadillaca Johan de Nysschen został oskarżony o stworzenie programu sprzedażowego, który jest – jak piszą dealerzy – najsilniejszym z dotychczasowych ataków na sieć dystrybucji. Dealerzy utrzymują, że nowy program sprzedażowy stanie się narzędziem do wypychania małych dealerów poza sieć. Co więcej, sygnatariusze listu twierdzą, że założenia programu łamią przepisy regulujące działalność dealerską w kilku stanach.