współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Ruch w programach „z drugiej ręki”

„Rzeczpospolita” zauważa, że dealerzy coraz częściej oferują też samochody używane, a klienci coraz częściej je kupują. W opisie tego trendu dziennik skupia się jednak na programach importerskich, wspominając o programach Grupy Volkswagena, Citroena, Nissana i Opla. Ta pierwsza zapowiada stopniowy wzrost liczby stacji dealerskich biorących udział w programie Das WeltAuto. W najbliższych latach ma ona wzrosnąć do powyżej setki.
Skoda wprowadziła na rynek nową ofertę – od teraz w cenie auta czeskiej marki zawarty jest pakiet przeglądów, obejmujący cztery pierwsze lata użytkowania samochodu lub 60 tys. km przebiegu. Importer chwali się, że jego oferta wprowadza nad Wisłą rewolucję.
Trwają kłopoty Volkswagena. Sąd w niemieckim Brunszwiku zdecydował się zastosować procedurę, która przyspieszy procesy, jakie przeciwko koncernowi wytoczyli inwestorzy domagający się odszkodowania za aferę spalinową. Zsumowana wartość ich roszczeń to około 4,4 mld euro. Niemiecki koncern dostał po kieszeni też we Włoszech. Tamtejsze władze nałożyły na producenta grzywnę w wysokości 5,5 mld dolarów. Wiadomo za co.

„Rzeczpospolita”: Dealerzy mocno rozwijają sprzedaż używanych aut

„Rosnąca oferta samochodów z drugiej ręki w autoryzowanych salonach staje się poważną alternatywą dla ryzykownych zakupów w autokomisach” – pisze „Rzeczpospolita”, odnotowując nie tylko większą podaż używanych samochodów w stacjach dealerskich, ale też popyt.
Dziennik odnotowuje między innymi, że polska centrala Volkswagena zapowiedziała właśnie, że do końca roku sieć salonów obsługujących program aut używanych Das WeltAuto powiększy się do 50 lokalizacji. Do lipca było ich 20. W przyszłym roku do programu dołączy kolejne 30 salonów, rok później – kolejne 30. – To rynek z dużym potencjałem, na którym sprzedajemy rocznie kilka tysięcy aut. W I półroczu zwiększyliśmy sprzedaż o 30 proc., a największym wyzwaniem dla nas jest teraz pozyskiwanie samochodów – powiedział „Rzeczpospolitej” Wojciech Tomaszkiewicz, dyrektor Das WeltAuto. W tej chwili po kilka stacji dealerskich Das WeltAuto jest w Warszawie, Poznaniu, Łodzi oraz w Trójmieście i na Śląsku. Pojedyncze punkty dealerskie znajdują się również w, na przykład, Olsztynie, Białymstoku, Kielcach, Krakowie i Rzeszowie.
„Rzeczpospolita” wspomina też o programach Citroena i Nissana. Nową odsłonę programu Opel Gwarantowane Samochody Używane zapowiada General Motors. – Niebawem oferta aut używanych od autoryzowanych dilerów będzie mogła konkurować z autokomisami. Dilerzy będą posiadali nową kategorię młodych, sprawdzonych samochodów, co może zrewolucjonizować rynek wtórny – komentuje Krzysztof Gacek menedżer ds. samochodów używanych w Grupie PSA.

Mototarget.pl: Pakiet Przeglądów w cenie Skody

Na rynku pojawiłą się nowa oferta Skody. Teraz w cenie auta zawarty jest pakiet przeglądów. Koszty związane z obowiązkowymi przeglądami i materiałami eksploatacyjnymi przez pierwsze cztery lata lub 60 tys. kilometrów są zawarte w cenie auta i nie wymagają dalszych dopłat. Oferta obejmuje robociznę oraz oryginalne części i materiały eksploatacyjne (świece zapłonowe, płyn hamulcowy, filtr oleju, podkładkę korka oleju, olej silnikowy, filtr powietrza, filtr paliwa i filtr przeciwpyłkowy). Pakiet Przeglądów kierowany jest do Klientów indywidualnych i flotowych. – Nowa oferta ŠKODY jest rewolucyjna na naszym rynku – wprowadza poziom wygody i korzyści dla polskich Klientów na zupełnie nowy poziom. Od teraz obowiązkowe serwisowanie samochodu przez pierwsze cztery lata lub 60 tys. kilometrów odbywa się w dowolnym z autoryzowanych serwisów na terenie całego kraju bez opłat. Realne korzyści, które z niej wynikają, to już nie tylko stosunek ceny do jakości czy niska rata miesięczna, ale i najniższe koszty eksploatacji przez cały okres posiadania samochodu – mówi Michał Cabaj, kierownik ds. PR marki.
Nową ofertę wspiera kampania reklamowa realizowana w telewizji, radio i prasie.

Mototarget: Volkswagen nr 1 w Polsce

W ubiegłym miesiącu zarejestrowano w naszym kraju 3684 nowych osobowych Volkswagenów. Lipiec był już drugim miesiącem w tym roku, w którym Polacy z salonów wyjeżdżali najczęściej nowymi Volkswagenami – podaje serwis Mototarget.pl. „W lipcu wzrost liczby rejestracji nowych Volkswagenów w porównaniu z analogicznym miesiącem 2015 roku wyniósł ponad 28 procent. Od początku roku do końca lipca liczba rejestracji nowych samochodów marki Volkswagen w porównaniu do pierwszych 7 miesięcy ubiegłego roku wzrosła o niemal 24 procent. To największy wzrost w gronie importerów, którzy od lat zaliczają się do „TOP 5” na polskim rynku” – podaje importer w informacji prasowej. Liderami liczby rejestracji wśród nowych Volkswagenów pozostają Golf (7188 szt.) i Passat (5208 szt.).

„Gazeta Wyborcza”: Mocny spadek sprzedaży aut w Rosji

W minionym miesiącu Rosjanie kupili 109,4 tys. nowych samochodów, o 16,6 proc. mniej niż rok temu. To największy procentowy spadek od stycznia, kiedy w Rosji zarejestrowano o 29 proc. mniej samochodów niż rok wcześniej. Jednocześnie lipiec był 6. miesiącem z rzędu, kiedy sprzedaż nowych aut malała w dwucyfrowym tempie – podaje „Gazeta Wyborcza”. – Pomimo ustabilizowania cen, dużych rabatów i utrzymania wsparcia przez rząd, główny problem polega na tym, że obecnie jest niewielu klientów, którzy chcą i mogą wydać pieniądze na zakup nowego samochodu – skomentował ostatnie wyniki komitet producentów samochodów Europejskiego Stowarzyszenia Biznesu w Rosji. Od stycznia do końca lipca tego roku Rosjanie kupili łącznie 781,6 tys. nowych pojazdów osobowych i lekkich dostawczych, o 14,4 proc. mniej niż przed rokiem. Sprzedaż aut w tym kraju spada już czwarty rok z rządu.

„Gazeta Wyborcza”: Niemiecki sąd przyspiesza procesy inwestorów przeciw Volkswagenowi

„Sąd w Brunszwiku postanowił przyjąć specjalną procedurę, aby przyspieszyć rozpatrzenie pozwów inwestorów domagających się od Volkswagena 4,4 mld euro odszkodowania za spalinowy szwindel”- podaje „Gazeta Wyborcza”. Do niemieckich sądów wpłynęło już ok. 170 pozwów od akcjonariuszy koncern, domagających się odszkodowania za utratę wartości inwestycji. Zsumowaną wartość ich roszczeń szacuje się na 4,4 mld euro. Największy pozew ma wartość 3,25 mld euro. „Volkswagen odrzuca roszczenia inwestorów, twierdząc, że działał zgodnie z prawem, nie ujawniając przez wiele miesięcy, iż EPA prowadzi dochodzenie w sprawie fałszowania testów emisji spalin. Amerykańscy akcjonariusze Volkswagena również domagają się odszkodowania, i w tej sprawie we własnych sądach złożyli pozwy przeciw niemieckiemu koncernowi” – pisze „Wyborcza”.

Automotive News: Volkswagen ukarany we Włoszech

To nie koniec kłopotów niemieckiego producenta. Władze we Włoszech właśnie ukarały koncern grzywną w wysokości 5,5 mld dolarów. Powód kary to prezentowanie klientom fałszywej informacji na temat spalania. To największa grzywna, jaką włoskie władzą mogą osądzić w takim przypadku. Volkswagen zapowiedział odwołanie. Okolicznością łagodząca ma być to, że Volkswagen współpracował z władzami w celu wyjaśnienia wszelkich okoliczności skandalu.