współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Leasing na szerokich wodach

Leasing ma przed sobą jeszcze kilka dobrych kwartałów – prognozuje agencja Newseria. Rynek spodziewa się dwucyfrowych wzrostów. Operatorzy zastanawiają się, jak wyjść z produktami finansowymi do nowych grup klientów. Obecnie na celowniku znajdują się małe i mikro-przedsiębiorstwa – mówi w wywiadzie Jakub Kizielewicz, prezes zarządu Prime Car Management.
W lipcu zarejestrowano w Polsce 4,4 tys. nowych samochodów dostawczych, o 1,7 proc. więcej niż rok temu. To o wiele mniejsza dynamika wzrostu niż w poprzednich miesiącach. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego analizuje, że to przez nadchodzącą zmianę wymagań homologacyjnych dotyczących norm emisji spalin.
Hiszpania przeżywa boom turystyczny. Od stycznia do maja tego roku turyści zostawili w kraju 24,8 mld euro, o prawie 7 proc. więcej niż rok temu. Turystyka napędza zatrudnienie i… sprzedaż samochodów. Według analityków niezależnego Stowarzyszenia Sprzedawców Samochodów, Ciężarówek i Motocykli Ganvam jeśli obecna dynamika popytu na auta w Hiszpanii zostanie utrzymana, to w tym roku sprzedaż przekroczy granicę 1,1 mln pojazdów.

Newseria: Leasing samochodów osobowych będzie rósł

Rynek leasingu samochodów osobowych od dłuższego czasu rozwija się dynamicznie, a prognozy zakładają utrzymanie dwucyfrowego tempa wzrostu w kolejnych kwartałach. Branża z uwagą przygląda się sektorowi bankowemu, gdzie spodziewane przetasowania w strukturach dużych instytucji finansowych mogą mieć istotne przełożenie na kwestie własnościowe bankowych spółek leasingowych – podaje agencja Newseria. Z danych Związku Polskiego Leasingu wynika, że w I półroczu cały rynek leasingu wzrósł o 17,7 proc. w ujęciu rok do roku. W obszarze pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych do 3,5 tony dynamika była jeszcze wyższa (blisko 32 proc. rok do roku), przy wartości umów na poziomie 11,5 mld zł. Ten segment w strukturze finansowania przedmiotów stanowi 41,2 proc. – Duzi klienci widzą korzyść wynikającą z outsourcingu wszystkich problemów związanych z używaniem samochodu, mniejsi są zainteresowani korzyściami podatkowymi wynikającymi z leasingu, więc każdy znajdzie coś dla siebie. Cieszy nas zwłaszcza potencjał segmentu mikro- oraz małych i średnich firm, bo mamy bardzo atrakcyjne produkty przygotowane właśnie z myślą o tej grupie klientów – komentuje Jakub Kizielewicz, prezes zarządu Prime Car Management (PCM).

Wirtualny Nowy Przemysł: Dostawcze preferencje bez zmian

W lipcu CEPiK zarejestrował 4 420 nowych samochodów dostawczych, o 1,7 proc. więcej niż rok temu. Od początku roku przybyło 34 231 takich pojazdów. To o 19,5 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2015 roku. „Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego przypomina, że jesteśmy przed zmianą wymagań homologacyjnych dotyczących norm emisji spalin dla nowo rejestrowanych samochodów dostawczych (tu N1) od września br. Może to częściowo tłumaczyć wśród aut dostawczych rozkręconą dynamikę do czerwca, a teraz jej przyhamowanie” – pisze Wirtualny Nowy Przemysł. Najpopularniejsze modele od początku roku to: Ducato (4 356), Master (4 095) i Daily (2 752). Dalej Boxer (1 952) i Sprinter (1 887). Na szóstym Dokker (1 431) i za nim Transit (1 175), który nieznacznie wyprzedza Berlingo (1 165). Dziewiąty Partner (1 097). Pierwszą dziesiątkę zamyka Doblo (1 066).

„Gazeta Wyborcza”: Polisa na auto-robota

Wielkimi przegranymi w związku z upowszechnieniem samochodów autonomicznych będą ubezpieczyciele – przepowiada „Gazeta Wyborcza”. Szlak przetarła Tesla. I mimo że media z uwagą roztrząsają wszystkie usterki, według ekspertów samochody z autopilotem są dwa razy bezpieczniejsze od zwykłych. Analitycy z Volvo Cars i brytyjskiego Thatcham Research Centre szacują, że w związku z upowszechnieniem samochodów z auto-pilotem liczba wypadków samochodowych spadnie o 80 proc. „Co to oznacza? Spadek stawek ubezpieczeniowych, których wysokość zależy od ryzyka. Taki scenariusz prognozuje 45 proc. kadry kierowniczej towarzystw ubezpieczeniowych. Swiss Re, szwajcarskie towarzystwo reasekuracyjne, szacuje, że elektroniczni asystenci kierowcy do 2020 r. mogą obniżyć globalną wartość ubezpieczeń komunikacyjnych o 20 mld dol.” – pisze „Wyborcza”.

Wirtualny Nowy Przemysł: Nissan o inwestycyjnych problemach po Brexicie

Szef aliansu Renault-Nissan, Carlos Ghosn, był jednym z tych, którzy publicznie zabierali głos w sprzeciwie wobec Brexitu. Referendum przyniosło wyniki jaki przyniosło, więc teraz trzeba będzie zmierzyć się z konsekwencjami. „Ghosn stwierdził, że z oceną skutków Brexitu dla przyszłości gospodarki i dla ewentualnych inwestycji Nissana w Wielkiej Brytanii trzeba będzie poczekać do czasu określenia przyszłych stosunków tego kraju z UE, mierzonych np. wysokością ceł” – pisze serwis Wirtualny Nowy Przemysł. Zaczyna się okres wyczekiwania. – Sunderland to nasza europejska fabryka ulokowana w Wielkiej Brytanii. Większość jej produkcji jest eksportowana do Europy. Oczywiście więc przyszłe stosunki Wielkiej Brytanii z Unią Europejską są dla nas bardzo ważne – powiedział Carlos Ghosn dziennikarzom BBC, uzależniając przyszłe inwestycje w kraju od przyszłych ceł, zasad wymiany handlowej i cyrkulacji produktów.

Wirtualna Polska: Mercedes stworzy serię czterech modeli elektrycznych

Mercedes dokonuje zwrotu w stronę samochodów elektrycznych. Niemiecki producent chce w najbliższych latach wprowadzić na rynek całą rodzinę „elektryków”, którą stworzą dla sedany i dwa SUV-y. Informację na ten temat podała jako pierwsza agencja „Bloomberg”, a za nią – Wirtualna Polska. „Oznacza to, że Mercedes wybiera konserwatywną drogą i nie ryzykuje jak BMW z miejskim modelem i3. Zamiast tego, wzorem Tesli, marka ze Stuttgartu stworzy elektryczne samochody w swoich najpopularniejszych segmentach. Dieter Zetsche, szef Mercedesa, niedawno zdradził, że marka przedstawi swoje plany związane z autami na prąd podczas Salonu Samochodowego w Paryżu, który rozpocznie się pod koniec września. Pierwsze plotki mówią, że już wtedy może zostać zaprezentowany elektryczny SUV, który ma mieć zasięg nawet 500 km” – pisze portal.

Newseria: Turysytyczny najazd na Hiszpanię. Rośnie sprzedaż samochodów

Hiszpania jest w tym roku jednym z najchętniej wybieranych kierunków wyjazdowych przez polskich turystów. Sprzyja temu niestabilna sytuacja w Turcji oraz w Afryce Północnej. Dzięki turystom maleje bezrobocie, ożywia się ruch lotniczy i rośnie sprzedaż samochodów. W 2015 roku Hiszpanię odwiedziło ponad 68 mln turystów, ustanawiając tym samym nowy rekord tego kraju. Tylko w okresie od stycznia do maja zagraniczni turyści zostawili w Hiszpanii 24,8 mld euro, czyli o 6,8 proc. więcej niż w tym samym okresie 2015 roku.
Boom turystyczny w Hiszpanii stał się jedną z przyczyn rekordowej sprzedaży samochodów. Od początku bieżącego roku sprzedaż samochodów wzrosła o 12,5 proc. W maju sprzedano 113,6 tys. samochodów, z czego 34,1 tys. kupiły firmy zajmujące się wynajmem. To o 37 proc. więcej niż w tym samym miesiącu w 2015 roku. Według analityków niezależnego Stowarzyszenia Sprzedawców Samochodów, Ciężarówek i Motocykli Ganvam jeśli obecna dynamika popytu na auta w Hiszpanii zostanie utrzymana, to w tym roku sprzedaż przekroczy granicę 1,1 mln pojazdów. Branża ma nadzieję na powrót w przyszłym roku do sytuacji sprzed kryzysu, kiedy roczny poziom sprzedaży sięgał 1,2 mln aut.

Maranello Motors: Kawalkada Ferrari przejechała przez Polskę

Na przełomie lipca i sierpnia odbyła się impreza Ferrari Corsa Baltica, czyli przejazd kawalkady samochodów luksusowej marki z Katowic do Sopotu. To już czwarta kawalkada tych supersamochodów po polskich drogach. Podczas kawalkady, na mazurskich szlakach odbył się rajd wzorowany na historycznym Mille Miglia, w którym wzięło udział 28 zespołów. Pod koniec imprezy w hotelu Sheraton w Sopocie odbyła się zamknięta prezentacja nowego Ferrari GTC4 Lusso.