Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Coraz więcej akcji serwisowych

Importerzy ogłaszają coraz więcej akcji serwisowych – zauważa „Dziennik Gazeta Prawna”. Od początku roku do maja ogłoszone akcje objęły ponad 53 tys. samochodów. Jak tak dalej pójdzie – prognozuje dziennik – to w tym roku suma aut przywołanych do ASO sięgnie po raz pierwszy 100 tysięcy. Ale centrale nie przejmują się tą liczbą – dla nich to wyraz dbałości o bezpieczeństwo klientów.
Inchcape Motor Polska zdradza ambitne plany na następne 5 lat. Ich główne założenie to wzrost sprzedaży z 1,8 tys. aut – wynik z minionego roku – do 5 tys. Realizację planu mają umożliwić przede wszystkim nowe inwestycje, a wśród nich nowy salon BMW w Poznaniu. Ale nie tylko: firma planuje inwestycje także w innych miastach.
Niemiecki dziennik „Handelsblatt” pisze o planach Volkswagena na stworzenie nowej fabryki akumulatorów. Zakład miałby wspomagać ofensywę produktową, która zakłada wypuszczenie na rynek w najbliższych latach dużej liczby samochodów elektrycznych i hybrydowych. Na razie wiadomo, że fabryka ma powstać gdzieś w Europie.

Dziennik Gazeta Prawna: Samochodowe buble zalewają drogi

„Od stycznia do maja producenci zgłosili do UOKiK wady w ponad 50 tys. pojazdów” – pisze „Dziennik Gazeta Prawna”. W sumie ogłoszono już w tym roku 40 akcji serwisowych, o dwie więcej niż rok temu, ale już dwa razy więcej niż w tym samym okresie trzy lata temu. W całym 2015 r. koncerny ogłosiły w sumie 95 tego rodzaju akcji, a w 2014 r. – 71. Jak tak dalej pójdzie, w tym roku liczba akcji dojdzie do setki. „Firmy bronią się, że większa liczba zgłoszeń wcale nie musi źle świadczyć o jakości sprzedawanych produktów. Co innego wynika z komunikatów zamieszczonych na strome urzędu – każdorazowo pojawiają się tam informacje, że wadliwe elementy mogą zagrozić życiu lub zdrowiu użytkowników pojazdu” – pisze dziennik, wywołując do tablicy przedstawicieli marek. Na przykład Toyoty. – W naszej firmie nie brakuje akcji przywoławczych, a zakładam, że w przyszłości będzie ich jeszcze więcej. Badamy zarówno nowe pojazdy, jak i modele, które zostały już wycofane z produkcji – mówi Robert Mularczyk, rzecznik Toyota Motor Poland (centrali, która ogłosiła w tym roku zaledwie dwie akcje). Podobnie twierdzą rynkowi eksperci. – Za kilka lat drogi zaleją auta autonomiczne, a wtedy normy będą znacznie bardziej restrykcyjne niż obecnie. Brak kierowcy w pojeździe wymusi zminimalizowanie ryzyka wystąpienia usterek praktycznie do zera – komentuje dla „DGP” Dariusz Balcerzyk z IBRM Samar.

więcej Dziennik Gazeta Prawna str. A12

Inchcape Motor Polska: Ambitne plany

Firma Inchcape Motor Polska zapowiada, że w przeciągu pięciu lat jej sprzedaż nowych aut BMW i MINI wzrośnie do wolumenu 5 tysięcy aut rocznie. „W ostatnich latach sprzedaż Inchcape Motor Polska rosła nie tylko szybciej niż cały rynek, ale także niż segment premium. W 2015 r. firma sprzedała 1763 nowych samochodów (+27,5 proc. r/r). Wiele wskazuje na to, że w tym roku 2016 udziały rynkowe i wolumen osiągane przez firmę Inchcape będą jeszcze wyższe. W pierwszym kwartale 2016 r. sprzedaż BMW rośnie ponad dwukrotnie szybciej niż cały rynek – aż o 35,8 proc.!” – czytamy w informacji prasowej przygotowanej przez dealera.
W osiągnięciu celu na pewno pomoże nowy salon firmy, który właśnie powstaje w Poznaniu. Ale nie tylko. – Intensywnie pracujemy nad tym, by w przyszłości nasza obecność nie ograniczała się tylko do Warszawy, Wrocławia i Poznania. Po 12 latach rozwoju organicznego przychodzi czas na inwestycje – zapowiada Marcin Słomkowski, prezes BMW Inchcape w Polsce.

Euroda: Józef Haller w zarządzie Euroda

Józef Haller, wice-prezes zarządu firmy Serwis Haller, został właśnie członkiem zarządu EURODA – Europejskiego Stowarzyszenia Dealerów Opla. Jego kandydatura została przegłosowa podczas walnego zgromadzenia stowarzyszenia, które odbyło się 20 maja. Haller zastąpi Duńczyka Petera Hansena, który w minionym roku zrezygnował z piastowanej funkcji.
Od 2006 roku Haller jest członkiem Retail Systems Council przy General Motors Europe jako reprezentant polskich dealerów General Motors. W 2010 roku został wybrany na członka Rady Franchise Opel przy General Motors Poland, a od 2013 roku pełni funkcję jej przewodniczącego. Jednocześnie jest członkiem Europejskiej Rady Dealerów Opla przy Opel Europe. Od 2014 roku pełni funkcję rewidenta finansowego Eurody.

Money.pl: Spada sprzedaż diesli

W minionym roku na europejskim rynku ponad 50 proc. sprzedanych nowych samochodów była napędzana silnikami wysokoprężnymi. Niższe spalanie oraz niższe ceny paliw, a także różnego rodzaju ulgi związane z mniejszą emisją dwutlenku węgla przez silniki wysokoprężne, napędzały koniunkturę na ten rodzaj silników – podaje serwis Money.pl Największy spadek sprzedaży diesli zanotowano w segmencie kompaktów, subkompaktów oraz małych minivanów. W przypadku dużych sedanów, w tym limuzyn, udział tego rodzaju napędu zmniejszył się nieznacznie i wciąż oscyluje wokół 80 proc. Nieco spadła także sprzedaż wersji z jednostkami wysokoprężnymi wśród najmniejszych aut, ale udział diesli w tej klasie rynkowej zawsze był – jak czytamy na money.pl – niewielki.

Money.pl: Nie będzie małych Volvo

Oferta Volvo się zmienia. Pojawiły się nowe generacje: modele XC90, S90, V90. Po odświeżeniu V40 niebawem pojawią się nowa generacja S40 oraz po raz pierwszy XC40, przy czym pierwszy z nich najprawdopodobniej jeszcze w tym roku. Ale tu koniec. „Klasa kompaktowa, do której należy V40 oraz przyszłe nowości z rodziny 40, będzie najmniejszą, w której szwedzka marka będzie obecna. Jeśli ktoś myślał, iż powstanie jeszcze mniejszy model, przeznaczony do ruchu miejskiego, będzie musiał obejść się smakiem i zrewidować swoje plany zakupowe na przyszłość” – pisze serwis Money.pl. Taką decyzję miał podjąć sam szef marki, Hakan Samuelsson. „Decyzja być może jest pokłosiem słabej raczej sprzedaży modelu C30, który był produkowany w latach 2006-2012 i w tym okresie powstało zaledwie nieco ponad 200 tys. egzemplarzy tego modelu. Niewielki popyt sprawił, iż Szwedzi nie kontynuowali produkcji C30” – czytamy w artykule.

Mototarget: Volkswagen wspiera kibiców polskiej reprezentacji

Już jutro w Gdańsku odbędzie się mecz Polska-Holandia – ostatnie spotkanie polskiej kadry przed mistrzostwami Europy w piłkę nożną we Francji. Do kibicowania biało-czerwonym włącza się marka Volkswagen Samochody Użytkowe. Cztery duże vany Volkswagena – trzy Caravelle i jeden Multivan – oklejone w barwy narodowe, będą kursowały na trasie Dworzec Gdańsk Główny-Stadion Energa Gdańsk od godziny 17:00 do 21:00, aby ułatwić kibicom przemieszczanie się między dworcem PKP a stadionem. Pierwszego czerwca na trybunach gdańskiego stadionu zasiądzie komplet ponad 41 tysięcy kibiców, więc 9-osobowe Caravelle i 7-osobowy Multivan będą miały sporo pracy, aby dowieźć na stadion kibiców, którzy przyjadą do Gdańska pociągiem. Aby dojechać do stadionu w komfortowych warunkach, wystarczy okazać bilet na mecz, zrobić zdjęcie z samochodem i umieścić je na Facebook’u oraz oznaczyć fanpage VWSU.