Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Koncerny pod lupą

W ostatnim czasie mnożą się doniesienia na temat kolejnych marek, które mają manipulować lub manipulują wynikami badania emisji spalin lub samego spalania. Koncerny samochodowe znalazły się pod wielką lupą – pisze „Rzeczpospolita”. Ale też nie wszystkie: są producenci, którzy – przynajmniej na razie – są poza wszelkim podejrzeniem. A wśród nich m.in. Toyota, Mazda, Ford i Volvo.
W „Dzienniku Gazecie Prawnej” ciekawy artykuł o kondycji motoryzacji u naszych wschodnich sąsiadów – na Ukrainie. Od stycznia do końca kwietnia ukraińscy dealerzy sprzedali 17 tys. aut, czyli aż o 65 proc. więcej niż rok wcześniej. Ale niech nie zwiedzie nas statystyka. Jeżeli dynamika się utrzyma, w tym roku z salonów wyjedzie około 50 tys. aut, jedna czwarta tego, co przed wojną.
Na koniec wracamy do Polski: w Warszawie stanął nowy salon Nissana. Obiekt należy do firmy Nivette.

„Rzeczpospolita”: Koncerny samochodowe pod wielką lupą

W ostatnich dniach mamy do czynienia z istnym wysypem informacji o kolejnych markach, które miały dopuszczać się manipulowania wynikami spalania lub emisji spalin. Najpierw było Mitsubishi, później Nissan, teraz – Suzuki. Nissan jest tylko oskarżony, Mitsubishi i Suzuki już się przyznały. „Jak na razie poza wielkimi podejrzeniami są Toyota, Mazda, Ford, Volvo BMW i Honda – ich aut nie chcieli badać nawet najbardziej zagorzali ekolodzy” – pisze „Rzeczpospolita”. Ale strach na branżę już padł, a spalanie nowych samochodów bierze się pod lupę na całym świecie. Jak czytamy, General Motors w USA masowo wymieniał wywieszki na niektórych modelach w swoich salonach, bo okazało się, że wyniki testów spalania w laboratorium i na drogach różniły się o kilka mil na galonie paliwa. – Niestety, jest tak, że problem wynikający z praktyk Volkswagena ma teraz ogromu wpływ na całą branżę – powiedział ostatnio w rozmowie z „Rzeczpospolitą” prezes PSA Peugeot Citroen Carlos Tavares.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Czołgi rozjechały ukraińską motoryzację

„Nasi wschodni sąsiedzi kupują więcej aut niż przed rokiem. Prawie wszystkie pochodzą jednak z importu, bo rodzimy przemysł samochodowy już niemal nie istnieje” – pisze „Dziennik Gazeta Prawna”. To o Ukrainie. Dekadę temu z ukraińskich fabryk wyjeżdżało ponad 200 tys. aut rocznie. W tym roku licznik pewnie nie przekroczy kilku tysięcy. A sprzedaż? Od stycznia do kwietnia z ukraińskich salonów wyjechało 17 tys. aut i to wzrost, aż o 65 proc. „Jeśli taka dynamika zostanie podtrzymana, w 2016 r. z salonów wyjedzie łącznie 50 tys. nowych samochodów, w tym najwięcej Toyot, Renault i Volkswagenów. Dla porównania w przedwojennym 2013 r. Ukraińcy kupili ponad 200 tys. nowych osobówek. W pierwszej trójce były wtedy Hyundai, ZAZ i chiński Ceely” – czytamy.

więcej Dziennik Gazeta Prawna str. A11

Samar: Nowy salon Nissana w stolicy

Na początku maja otwarto nowy salon Nissana w Warszawie. Obiekt należy do firmy Nivette, dotychczas dealera Opla i Mazdy (z autoryzowanymi serwisami Chevroleta, Saaba i Subaru). Dwupoziomowy salon znajduje się na ul. Lotniczej 3/5 (dzielnica Praga-Południe). – Jestem przekonany, że nasze doświadczenie i renoma, a jednocześnie niekwestionowana pozycja na lokalnym rynku motoryzacyjnym oraz innowacyjność i bogata gama samochodów marki Nissan, zaowocują dużym zainteresowaniem ze strony klientów. Jesteśmy zadowoleni z faktu rozpoczęcia współpracy z Nissan Sales CEE i mamy nadzieję, że wspólne zaangażowanie pozwoli obydwu stronom osiągnąć zakładany sukces na terenie prawobrzeżnej Warszawy i okolic – powiedział prezes Grupy Nivette, Michał Nivette.

Mototarget: Toyota uruchomiła program testów flotowych nowego Priusa

Toyota Motor Poland przy współpracy z Toyota Motor Europe rozpoczęła program testów Priusa 4. generacji. W cyklu badań trwającym 6 tygodni biorą udział firmy reprezentujące trzy ważne segmenty rynku flotowego – korporacje taksówkową (Wawa Taxi), operatorów flot (Carefleet) oraz sieci wypożyczalni (Panek). – Toyota buduje swoją ofertę flotową na 3 filarach – są to niskie koszty eksploatacji, system bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense nowej generacji oraz wizerunek firmy jako największego i najbardziej innowacyjnego koncernu w branży motoryzacyjnej. Toyota jest także liderem nowoczesnych napędów. Celem rozpoczynającego się właśnie testu jest przybliżenie naszym klientom technologii hybrydowej, a także sprawdzenie jej funkcjonalności w profesjonalnym użytkowaniu. Chcemy aby mogli zaprezentować się jako firmy stawiające na innowacyjność oraz dbające o środowisko i rozwój czystego społeczeństwa przyszłości – powiedział Mirosław Sochacki, Corporate Sales Manager Toyota Motor Poland.
Oficjalne przekazanie samochodów do flot odbyło się 16 maja.

Wirtualny Nowy Przemysł: Marvipol z dużym wzrostem sprzedaży samochodów

Dewelopersko-motoryzacyjna grupa Marvipolu, importer samochodów Jaguar, Land Rover i Aston Martin, w minionym kwartale zanotowała wzrost sprzedaży samochodów o 32 proc., do 454 sztuk. -Mamy za sobą udany kwartał, stojący pod znakiem wysokich wzrostu sprzedaży zarówno w motoryzacyjnej, jak i deweloperskiej części biznesu. Mamy potencjał, by w całym roku odnotować zapowiadany przez zarząd dwucyfrowy wzrost wolumenu sprzedaży samochodów i mieszkań, co znajdzie swoje odzwierciedlenie w tegorocznych wynikach finansowych– skomentował wyniki Mariusz Książek, prezes Marvipolu.

Samar.pl: Rosja: jest najgorzej od 10 lat

W kwietniu w Rosji sprzedało się około 121 300 nowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych. To o 8,5 proc. mniej niż rok temu – podaje na swojej stronie internetowej Instytut Samar. To najniższy wolumen kwietniowych dostaw od 10 lat. „Podobnie wygląda sytuacja, jeśli spojrzymy na sprzedaż skumulowaną za okres styczeń-kwiecień A.D. 2016. Wolumen rynku rosyjskiego ledwo przekroczył bowiem pułap 440 000 egzemplarzy (-14,7 proc.)” – czytamy w notatce.

Wirtualny Nowy Przemysł: Stabilny wzrost Skody

W kwietniu br. Skoda dostarczyła na całym świecie o 5,6 proc. więcej samochodów niż przed rokiem. Wolumen dostaw sięgnął 97 200 aut (wynik sprzed roku to 92 100). Wzrosty były możliwe dzięki wynikom w wielu krajach europejskich – w tym w Polsce – oraz w Rosji i Chinach.
W Polsce najlepiej sprzedają się modele Octavia i Fabia – odpowiednio numery 1 i 2 rynku samochodowego. Wzrosty to odpowiednio 24 i 18,9 proc. (do 1 400 i 1 242 szt.). W kwietniu Skoda zanotowała wzrost o 5,1 proc. Obecny udział marki w krajowym rynku wynosi 13 proc. Szczególnie ważny w osiągnięciu tego wyniku był wzrost sprzedaży do klientów flotowych, który wyniósł 22,2 proc. Floty zarejestrowały w kwietniu 3 304 aut, co dało marce pierwsze miejsce w kategorii – podaje importer.

WirtualneMedia: Najmłodsi w reklamach „testują nowe pokolenie Škody”

W połowie maja rozpoczęła się nowa kampania reklamowa Škody. Przebiega pod hasłem „Najmłodsi testują nowe pokolenie Škody” i pokazuje, jak marka zmieniała się w ostatnich latach. Kampania obejmuje telewizję, internet (m.in. serwisy VoD, strona nowaskoda.pl), kina, radio, outdoor, prasę oraz materiały POS. Ponadto w salonach dealerskich marki odbywać się będą eventy. Reklamy pokazują, jak przez ostatnie lata zmieniała się Škoda – w ciągu ostatnich czterech lat zmienił się każdy z modeli samochodów tej marki.