Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Rok AAA Auto w Polsce

AAA Auto podsumowuje rok obecności w Polsce. Łączna sprzedaż firmy, która działa w trzech miastach – Piasecznie, Warszawie i Katowicach – sięgnęła przez rok ponad 2500 samochodów. W samym kwietniu sprzedaż polskiego oddziału AAA Auto wzrosła o 175 proc. No, ale poprzedni kwiecień był miesiącem rozruchowym. – Polska wyrasta na „czarnego konia” Grupy AAA AUTO – komentuje Karolína Topolová, Dyrektor Generalna Grupy AAA AUTO.
Wielkie przejęcie na arenie gigantów: Nissan wykupił pakiet kontrolny w Mitsubishi. Przejęcie to efekt trudnej sytuacji w Mitsubishi, wywołanej przyznaniem się kierownictwa koncernu do oszukiwania w badaniach wysokości spalania. Ceny akcji Mitsubishi mocno spadły – co wykorzystał Nissan, wykupując za 2,2 mld dolarów pakiet 34 proc. udziałów.
Audi zapowiada nowe modele. Jeszcze w tym roku na rynku pojawi się 20 nowych lub zmodernizowanych samochodów producenta. W 2018 roku na rynku pojawi się pierwszy samochód elektryczny. W przy okazji ogłoszenia planów koncern podsumował też kwietniową sprzedaż. W Polsce wzrosła ona o 22 proc.

AAA Auto: Rok działalności w Polsce

Ponad rok temu Grupa AAA AUTO otworzyła w Piasecznie koło Warszawy swoje pierwsze autocentrum w Polsce. Dzisiaj Polska jest kluczowym ogniwem w sieci sprzedaży tej międzynarodowej firmy – pisze AAA Auto w komunikacie prasowym. Początkowo firma zatrudniała 40 osób, teraz jest to 130 pracowników w trzech oddziałach oraz call center. Obecnie firma oferuje w Polsce niemal 600 sprawdzonych aut, które w 80 proc. pochodzą z rynku rodzimego. – Rok funkcjonowania na polskim rynku możemy podsumować jako wyjątkowo udany. Otworzyliśmy trzy oddziały AAA AUTO: w Piasecznie, Warszawie i Katowicach, w których łącznie sprzedaliśmy ponad 2500 samochodów. Polska wyrasta na „czarnego konia” Grupy AAA AUTO. Sprzedaż w Polsce wzrosła z kilkudziesięciu samochodów miesięcznie w jednym oddziale do ponad trzystu aut w trzech oddziałach w ciągu roku. Warto się pochwalić, że w kwietniu jako cała Grupa AAA AUTO zanotowaliśmy najlepszy miesięczny wynik sprzedażowy na przestrzeni ośmiu lat, sprzedając 6 232 samochody. Z czego Polska osiągnęła 175 proc. i jest to najwyższy wzrost sprzedaży w odniesieniu do ostatnich miesięcy na tle pozostałych państw Grupy: Czech, Słowacji i Węgier – powiedziała Karolína Topolová, Dyrektor Generalna Grupy AAA AUTO.

„Rzeczpospolita”, „Gazeta Wyborcza”: Nissan bierze Mitsubishi

Nissan przejmie 34 proc. udziału w Mitsubishi. Cena transakcji to 2,2 mld dolarów. „Nissan przejmie kontrolę nad pogrążonym w skandalu Mitsubishi” – pisze „Gazeta Wyborcza”. Do przejęcia doprowadziło przyznanie się władz koncernu Mitsubishi do fałszowania danych o zużyciu paliwa przez auta marki. Przedstawiciele firmy nie wykluczyli, że wyniki fałszowano we wszystkich modelach aut produkowanych od 1991 roku. Akcje Mitsubishi poleciały na łeb na szyję. „W takiej sytuacji Nissan stosunkowo tanio zostanie głównym akcjonariuszem konkurencyjnego Mitsubishi Motors. Dzięki temu Nissan stanie się znaczącym graczem na rynku japońskich aut maluchów, konkurując z Suzuki i Toyotą. A także umocni się na rynku państw Azji Południowo-Wschodniej, gdzie Mitsubishi jest uznaną marką, a Nissan sprzedaje tylko 6,5 proc. swoich aut” – pisze „Wyborcza”. Formalnie do transakcji dojdzie 25 maja. „Wiadomo, że przyszła współpraca firm ma polegać na wspólnych zakupach, wprowadzeniu wspólnych płyt podłogowych, wspólnej produkcji aut, R&D, co w efekcie z jednej strony ograniczy koszty, a z drugiej nada większą skalę operacjom Mitsubishi, który sprzedaje niewiele ponad milion aut rocznie” – pisze „Rzeczpospolita”.
Nissan jest to jedna z najbogatszych firm w Japonii. Zeszłoroczny zysk, mimo że był o 11 proc. niższy od osiągniętego w 2014, wyniósł 6,4 mld euro.

więcej Rzeczpospolita str. B7, Gazeta Wyborcza str. 22

„Rzeczpospolita”: Ustalone zasady nie powinny być zmieniane

„Rzeczpospolita” publikuje rozmowę z Andrzejem Korpakiem, dyrektorem generalnym General Motors Manufacturing Polska. Rozmowa dotyczy zdolności Polski do ściągania zagranicznych inwestycji motoryzacyjnych. Produkcję części komponentów pozyskiwać się udaje, ale samochodów – jakoś nie. – Teraz rynek jest znacznie bardziej konkurencyjny, wymagania koncernów są więc wyższe. Dlatego ważną rolę odgrywają zachęty inwestycyjne, które czasami powodują, że taka inwestycja jest dla danego kraju w pierwszych latach funkcjonowania na styku opłacalności. Jest jeszcze wiele czynników, na które zwraca się uwagę: to jakość infrastruktury, stabilność finansowa kraju, w którym się inwestuje, stabilność gospodarcza i polityczna. Chodzi o to, by raz ustalone zasady nie były zmieniane, bo inwestorzy planują w perspektywie kilkunastu, kilkudziesięciu lat. Ważną wartością dla producentów jest spokój społeczny – mówi Korpak.
Tak się złożyło, że dopiero co zakład GM w Gliwicach świętował swoje 20-lecie. – Wtedy rozważano aż 70 lokalizacji na terenie Polski, byliśmy przy tym krajem, który miał największe szanse m.in. dzięki zaawansowaniu przemian gospodarczych i społecznych. Teraz gospodarki w całej naszej części Europy dynamicznie się rozwijają, kultura techniczna rośnie także w Rumunii, Bułgarii, więc konkurencja jest znacznie większa niż dawniej – mówi Korpak w wywiadzie.

Wirtualny Nowy Przemysł, Wirtualna Polska: Audi zapowiada nowe modele

Jeszcze w tym roku Audi wprowadzi na rynek 20 nowych lub odnowionych modeli. W przygotowaniu jest też pierwszy samochód elektryczny marki. Ma to być elektryczny SUV, który ma pojawić się na rynku w 2018 roku. Plany na przyszłość przedstawił podczas walnego zgromadzenia akcjonariuszy prezes koncernu, Rupert Stadler. Największe nadzieje wiązane są z miejskim SUV-em – Q2. Poza tym rodzinę modeli Q poszerzy się o sportowe SQ7 TDI oraz hybrydę plug-in Q7 e-tron quattro, która będzie w stanie pokonać w trybie elektrycznym dystans do 56 km.
Niemiecki producent podsumował też pierwszy miesiąc drugiego kwartału. W kwietniu sprzedaż Audi wzrosła o 7,5 proc. i wyniosła blisko 164 350 aut. Największe przyrosty sprzedaży w minionym miesiącu odnotowały przede wszystkim dwa najnowsze modele z Ingolstadt. Sprzedaż nowego Audi Q7 wzrosła na całym świecie o 67,5 proc., do blisko 8 400 egz. Dzięki takim wynikom, luksusowe Q7 przewodzi całej stawce SUV’ów marki.
W Polsce sprzedaż podskoczyła aż o 22 proc. i wyniosła 765 zarejestrowanych aut.

Automotive News: USA: GM po wyroku w sprawie celów sprzedażowych

Kilka dni temu informowaliśmy o wyroku w sprawie dotyczącej obliczania celów sprzedażowych dla dealerów przez amerykańską centralę GM. Sprawa dotyczyła dealera Chevroleta, który pozwał do sądu producenta, gdy ten próbował wypowiedzieć mu umowę sprzedażową za nierealizowanie celów sprzedażowych. Dealer zaskarżył system ich narzucania – i wygrał. GM – i wielu innych producentów – oblicza cele wolumenowe na podstawie średniej stanowej, co jest powodem konfliktów od wielu lat. Teraz dealerów poparł sąd, który orzekł, że taki system jest niesprawiedliwy.
Teraz GM komentuje ten wyrok, zapowiadając, że pochyli się na nim, dokładnie przeanalizuje i być może zmieni kontrowersyjny system. Możliwe też, że za GM poszliby inni producenci, i to dopiero byłaby rewolucja – pisze Automotive News.

Total: Globalne partnerstwo Aston Martin i Total

Międzynarodowy koncern energetyczny TOTAL został partnerem producenta luksusowych samochodów sportowych Aston Martin oraz jego zespołu wyścigowego Aston Martin Racing. Firmy podpisały umowę o globalnym partnerstwie.TOTAL zostanie partnerem energetycznym Aston Martin w 2016 i 2017 roku. Do jego zadań będzie należało dostarczenie produktów TOTAL tej luksusowej brytyjskiej marce oraz jej zespołowi wyścigowemu. – Aston Martin to globalna luksusowa marka, dlatego ważne, aby współpracowała jedynie z najlepszymi firmami o światowej renomie. Uważamy TOTAL za lidera w dziedzinie produkcji paliw i smarów samochodowych. Cieszymy się z nawiązanej współpracy. Mamy nadzieję, że dzięki niej osiągniemy sukces na torze wyścigowym oraz poza nim – skomentował David King, wiceprezes i szef biura operacji specjalnych Aston Martin.