Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Infiniti już w Krakowie

W Krakowie otwarto nowy salon Infiniti. To kolejny etap realizacji ambitnego planu ekspansji tej marki, o którym od jakiegoś czasu mówi jej importer, powiązana z Polską Grupą Dealerów spółka Infiniti Polska. Ten rok przyniesie jeszcze trzy nowe salony – w Poznaniu, Wrocławiu i Gdańsku. Cel: Infiniti ma stać się marką ogólnopolską, obecną w sześciu głównych aglomeracjach.
Po przetargowych perypetiach wiadomo już, który dealer dostarczy limuzyny dla BOR, które będą wykorzystane między innymi podczas lipcowego szczytu NATO w Warszawie. Będą to BMW i dostarczy je firma Auto Fus. A już dealer został raz z tego przetargu wykluczony…
Volkswagen wprowadził rabaty w Niemczech. U nas nikogo to nie szokuje, ale tam już tak. Jak pisze „Rzeczpospolita”, upusty w niemieckich salonach VW to prawdziwa sensacja. Na co dzień marka stoi w szeregu marek „nierabatowanych”, obok Mazdy i Toyoty. Powód: spadek sprzedaży i problem z zaufaniem.

Wirtualny Nowy Przemysł: Auto-Fus sprzeda limuzyny dla BOR

Biuro Ochrony Rządu wybrało firmę, która dostarczy 20 limuzyn do wykorzystania między innymi podczas lipcowego szczytu NATO w Warszawie. Przetarg ogłoszono już w lutym. Wzięło w nim udział trzech dealerów: Porsche Inter Auto (Audi), Auto Fus (BMW) i Zeszuta (Mercedes). Wtedy prezydencka limuzyna BMW uległa wypadkowi. Wtem BOR wykluczył z przetargu dealera BMW, firmę Auto Fus, i dokonał wyboru Porsche Inter Auto. Na początku kwietnia w sprawie wypowiedziała się Krajowa Izba Odwoławcza, która nakazała BOR ponowne przyjrzenie się ofercie dealera BMW. Teraz BOR uznał, że to oferta dealera BMW jest najkorzystniejsza. Jako podaje PAP, auta mają być dostarczone do 20 czerwca br. Wartość oferty wybranej firmy to blisko 7,6 mln zł; oferuje ona też gwarancję na sześć lat. Oferta Porsche Inter Auto Polska Sp. z o. o. opiewała na ponad 8,1 mln zł.

„Newsweek”: Grupa Krotoski-Cichy: Sukces na czterech kółkach

W aktualnym „Newsweeku” pojawił się wywiad z Michałem Kierepką, prezesem Grupy Krotoski-Cichy. Tematem rozmowy jest przede wszystkim zajęcie przez Grupę drugi raz z rzędu pierwszego miejsca na przygotowywanej przez firmę DCG Dealer Consulting i IBRM Samar listy TOP50, rankingu największych polskich dealerów samochodów pod względem sprzedaży. – Zwycięstwo w TOP5O oprócz motywacji nie ma bezpośredniego wpływu na nasze plany rozwojowe. Utwierdza mnie jedynie w przekonaniu, że idziemy w dobrym kierunku. Plany rozwojowe na ten rok mamy bardzo ambitne, to m.in. budowa nowego salonu Audi w Łodzi, który będzie naszym drugim obiektem w tym mieście. Przymierzamy się również do nowych inwestycji w Szczecinie oraz Poznaniu, a także do otwarcia autoryzacji Das Welt Auto – samochodów używanych marki VW z gwarancją – w Łodzi, czy kompleksowej przebudowy salonu VW w Nadarzynie – zapowiada w wywiadzie Michał Kierepka.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Fiat się odbił

„Włoski producent nie przewidział, że w kraju niskich zarobków tanie auto może zrobić furorę. Nowy sedan wyprzedał się na pniu” – pisze „Dziennik Gazeta Prawna” o wielkiej popularności, jaką w polskich salonach Fiata cieszy się nowy model marki – Tipo. Polskim dealerom przeznaczono przydział na ten rok na około 1500 sztuk auta. Zostały pojedyncze sztuki. Dedykowane zamówienia mają być dostępne do odbioru na wiosnę przyszłego roku. „Dealerzy nie ukrywają zadowolenia z dotychczasowych wyników sprzedaży, ale równie często słychać rozgoryczenie i narzekanie. Gdy marka wreszcie doczekała się auta, które schodzi, salony nie mogą w pełni wykorzystać jego potencjału” – czytamy w artykule. To dobre wieści dla marki, która czasy świetności w Polsce ma za sobą. W 2015 roku Fiat był dziewiąta marką w Europie, w Polsce – 17.

„Rzeczpospolita”: Toyota zwiększa sprzedaż hybryd

Toyota zwiększyła w pierwszym kwartale sprzedaż samochodów hybrydowych w Europie o 38 proc. W sumie dostarczono ich 71,7 tys. (cała sprzedaż japońskiej marki wyniosła 241,6 tys. aut). Sprzedaż hybryd rośnie też w Polsce. W styczniu i w lutym zarejestrowano ich 1,1 tys. W ciągu ostatnich pięciu lat sprzedaż tego typu aut wzrosła w Polsce 20-krotnie. – To lawinowo rosnąca sprzedaż. Technologia bardzo się przyjęła, na całym świecie jeździ 8 milionów hybryd – powiedział Jacek Pawlak, szef TMP i zarazem prezes Toyota Central Europe.„Według Instytutu Samar, w 2015 roku sprzedano w Polsce ponad 5,5 tys. aut z napędem hybrydowym. To o blisko 40 proc. więcej niż w roku 2014. Na rosnącej popularności takich pojazdów zyskuje Lexus, który wersję hybrydową oferuje we wszystkich siedmiu sprzedawanych w Polsce modelach. Co ciekawe, żadna marka nie ma tak wysokiego poziomu „hybrydyzacji” – aż 70 proc. sprzedawanych w Polsce aut Lexusa to hybrydy. W ub. roku marka zwiększyła sprzedaż o prawie połowę” – pisze „Rzeczpospolita”.

„Rzeczpospolita”: Mercedes podjeżdża coraz bliżej

Za 4 dni rada nadzorcza Daimlera zdecyduje, gdzie koncern postawi nową fabrykę silników. Inwestycja ma kosztować 800 mln euro. Wciąż mocnym kandydatem jest Polska – pisze „Rzeczpospolita”. Na liście są też Węgry, które w ostatnim czasie dostały już jeden zakład Daimlera – 22 marca koncern poinformował o przeznaczeniu 250 mln na rozbudowę fabryki w Kecskemet.
Polskę delegacja Daimlera odwiedziła 18 marca. Obejrzała Dolnośląską Strefę Aktywności Gospodarczej. Na korzyść Polski działa też kondycja marki na krajowym rynku. „Polski rynek staje się dla Mercedesa coraz ważniejszy. W 2015 r. miał tu 3,744 mln zł obrotu. O 18,1 proc. więcej niż w 2014 r. W 2015 r. marka sprzedała u nas 9340 aut osobowych” – pisze „Rzeczpospolita”.

Mototarget: Duże wzrosty użytkowych Volkswagenów

W pierwszym kwartale 2016 roku zarejestrowano w Polsce 1895 aut marki Volkswagen Samochody Użytkowe, czyli o 339 egzemplarzy więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.Po pierwszych trzech miesiącach tego roku udział Volkswagena w rynku nowych samochodów użytkowych wyniósł 11,1 procenta. Najczęściej rejestrowanym autem marki Volkswagen Samochody Użytkowe pozostaje Caddy, którego tylko w tym roku na ulice wyjechało już 756 egzemplarzy. Pod względem liczby rejestracji wśród modeli marki Volkswagena Samochody Użytkowe w bieżącym roku na czele zestawienia znajduje się Caddy (756 zarejestrowane egzemplarze). Kolejne miejsca zajmują Transporter (729 sztuki), Crafter (234 egzemplarze) i Amarok (176 sztuki). – Szczególnie cieszy nas fakt, że do gustu naszych Klientów przypadły dwa nowe modele, Caddy czwartej generacji i Transporter szóstej generacji, które miały swoją premierę w minionym roku. Wyniki rejestracji wyraźnie pokazują, że oba modele są coraz chętniej wybierane przez użytkowników samochodów dostawczych – powiedział Piotr Łakomy, Dyrektor marki Volkswagen Samochody Użytkowe.

„Rzeczpospolita”: Po taniego Volkswagena do Niemiec

W pierwszym kwartale Volkswagen sprzedał o 0,3 proc. aut mniej niż przed rokiem. Reakcja była szybka. Na niemieckim rynku zaczął oferować rabaty – średnio w wysokości 1681 euro. „Na rynku niemieckim nie jest to niczym wyjątkowym, bo podobne zniżki przy kupnie nowych aut oferują także pozostali producenci. Tyle, że w przypadku VW zdarzyło się to po raz pierwszy. Najpopularniejsza europejska marka nie udzielała rabatów, poza wyprzedażami roczników. Podobną politykę stosują dotychczas Toyota i Mazda” – pisze „Rzeczpospolita”. Producent tłumaczy, że po prostu dostosowuje się do reguł gry narzuconych przez konkurencję. Niemieckie media dotarły jednak do listu, w którym Thomas Zahn, szef działu marketingu i sprzedaży w VW pisze, że koncernowi nie udało się jeszcze odzyskać zaufania konsumentów. „Przyszły tydzień będzie kluczowy dla Volkswagena. Na 21 kwietnia wyznaczony został termin ostatecznego porozumienia z władzami amerykańskimi co do rozwiązania skutków afery spalinowej na rynku USA. Tydzień później, 28 kwietnia VW ma ogłosić wyniki finansowe za 2015 rok, w które mają być już wliczone koszty napraw i odszkodowań w USA. Wiadomo, że tam akcja przywoławcza będzie znacznie droższa, niż w Europie, mimo że aut z zamontowanymi aplikacjami zakłamującymi skład spalin jest tam znacznie mniej. Pojawiły się jednak sygnały, że data 21 kwietnia może być nieaktualna, mimo że prawnicy po obu stronach pracują bez wytchnienia” – czytamy w artykule.

Wirtualne Media: Hyundai Elantra promowany jako „gotowy na wyzwania przyszłości”

Hyundai Motor Poland rozpoczął kampanię reklamową nowego modelu Hyundai Elantra, którego europejska premiera odbyła się w Polsce na targach motoryzacyjnych Motor Show 2016 w Poznaniu. Działania reklamowe zaplanowane zostały w internecie oraz w telewizji. Promują zwiększoną sztywność i wytrzymałość nadwozia oraz zastosowanie nowoczesnych technologii w Hyundaiu Elantra. Spot utrzymany jest w konwencji filmu science fiction, akcja toczy się pośród wybuchających bomb i pocisków.