Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Import niepokojąco rośnie

W styczniu i w lutym Polacy importowali ponad 135 tys. używanych aut. To wynik aż o 20 proc. większy niż w tym samym okresie rok temu – podaje PZPM. W całym 2015 roku importowano 792 tys. aut, co zbliżyło wynik do psychologicznej granicy 800 tys. Jeśli dynamika wzrostu z pierwszych miesięcy się utrzyma, to prawdopodobnie granica „pęknie” w tym roku.
W sobotę zaczną się poznańskie targi Motor Show. Jak pisze „Dziennik Gazeta Prawna”, najciekawsze prezentacje szykują marki premium – Mercedes, BMW i Volvo. W Poznaniu pojawi się też silna reprezentacja marek wolumenowych, ale nie wszystkich najważniejszych. Wśród targowych stoisk próżno będzie szukać Opla i Forda.
We Francji rozgorzała dyskusja na temat zarobków Carlosa Tavaresa, szefa grupy PSA. Tavares zarobił w 2015 roku 5,24 mln euro, prawie dwa razy więcej niż rok wcześniej. O jego zarobkach wypowiadają się ministrowie, związkowcy i przedstawiciele koncernu. Ale fakt faktem – Tavares wyprowadził PSA na prostą. W 2015 roku grupa po raz pierwszy od 2010 roku była na finansowym plusie.
Zaostrza się sytuacja w amerykańskiej sieci Volkswagena. Nadszedł czas, kiedy wylewane są wszystkie żale – nie tylko te, które dotyczą afery spalinowej. Volkswagen miał sprzedawać 800 tys. aut rocznie – nie sprzedaje. Modele są żywcem przeniesione z Europy, a to gama produktowa, która nie przemawia do amerykańskiego klienta. No i jeszcze ta afera, która rozłożyła niejeden dealerski biznes na łopatki. A tyle w nie inwestowano.

Wirtualna Polska: Rośnie import

W styczniu i w lutym importowano do polski ponad 135 tys. aut. W porównaniu z tym samym okresem 2015 r. to aż 20 proc. wzrostu. W styczniu 2016 roku sprowadzono do Polski i zarejestrowano po raz pierwszy ponad 65 tys. aut osobowych, a w lutym ta wartość przekroczyła 70 tys. sztuk – podał Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. „Nadal prym wśród przywożonych do nas pojazdów wiodą te, których wiek przekroczył już 10 lat. To ponad 65 proc. wszystkich zarejestrowanych aut. Jedynie 4,2 proc. stanowią te wyprodukowane najwyżej 4 lata temu” – pisze „Wirtualna Polska”. W minionym roku zarejestrowano niemal 792 aut z importu. Ponad połowę stanowiły auta starsze niż 10 lat. Auta młodsze niż 4 lata stanowiły tylko 6,5 proc. tej grupy.
W rankingu popularności importów prowadzi Volkswagen. W okresie styczeń-luty sprowadzono je do Polski w liczbie 18 tys. sztuk. Na drugim miejscu jest Opel (15 724), na trzecim Audi (12 270).

Samar.pl: 40 lat grupy Chodzeń

W tym roku dealerska Grupa Chodzeń obchodzi okrągłą 40 rocznicę pojawienia się na rynku. „Chodzeń” to jedna z najstarszych i najdynamiczniejszych polskich grup dealerskich. Na najnowszej przygotowanej przez DCG Dealer Consulting i IBRM Samar liście TOP50 zajmuje 21. miejsce, notując awans aż o 7 pozycji w rankingu. Ubiegłoroczna sprzedaż grupy Chodzeń wzrosła w porównaniu do roku 2014 o 33,15 proc. – do liczby 2 828 egzemplarzy. „Ważną rocznicę obchodzi w tym roku także Toyota Carter Gdańsk – powiązana kapitałowo z grupą Chodzeń. Otóż 25 lat temu firma Carter przekształciła się w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością. A działa już od roku 1980” – pisze na swojej stronie internetowej IBRM Samar.

Wirtualna Polska: Mniej aut bez OC

Do około 150 tysięcy zmniejszyła się liczba pojazdów bez polisy OC w Polsce – wynika z najnowszych szacunków Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. To efekt kontroli przeprowadzanych z wykorzystaniem budowanej od 2004 roku bazy polis komunikacyjnych.W 2005 roku baza UFG dysponowała 28 mln informacji o polisach, to w 2015 roku liczba rekordów wzrosła już do ponad 300 mln. Dzięki bazie identyfikowana jest już ponad połowa pojazdów bez OC – podaje Wirtualna Polska.- Nasze nowe szacunki dotyczące nieubezpieczonych opieramy na analizie trendów obserwowanych przez Fundusz od 25 lat, w tym między innymi spadku samej liczby wypadków powodowanych przez nieubezpieczonych i to mimo wzrostu liczby pojazdów jeżdżących po polskich drogach. Analizy te wskazują, że odsetek pojazdów bez OC, w ogólnej liczbie ubezpieczonych pojazdów, spadł do 0,7 procent czyli do około 150 tysięcy pojazdów – mówi Elżbieta Wanat-Połeć, prezes Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.

Wirtualny Nowy Przemysł: Szef PSA Peugeot Citroen dostał podwyżkę

I to jaką! W 2015 roku Carlos Tavares, szef grupy PSA, zarobił 5,24 mln euro. To niemal dwa razy więcej niż rok wcześniej. Wokół zarobków Tavaresa we Francji wybuchł spór. „Państwo francuskie, posiadające niecałe 14 proc. akcji koncernu, bezskutecznie sprzeciwiało się podwyżce pensji prezesa, którą minister finansów Michel Sapin określił we wtorek jako szkodliwą” – podaje Wirtualny Nowy Przemysł. Szef centrali związkowej CGT Jean-Pierre Mercier zwrócił uwagę, że średnia podwyżka dla załogi koncernu ma w tym roku wynieść 8 euro netto miesięcznie. – To ten sam prezes, który od miesięcy mówi nam to samo: że trzeba jeszcze bardziej zacisnąć pasa, zamrozić wynagrodzenia, zlikwidować jeszcze więcej miejsc pracy i obciąć kolejne premie – powiedział Jean-Pierre Mercier. Szef rady nadzorczej PSA Louis Gallois powiedział jednak, że chociaż pensja jest wysoka, to nie jest nieproporcjonalna. Podkreślił też, że podwyżka jest wynikiem uzdrowienia kondycji koncernu przez prezesa w tempie o wiele szybszym, niż oczekiwano. „Tavares objął kierownictwo koncernu z misją przywrócenia rentowności poprzez wdrożenie planu redukcji kosztów. Pozwoliło to na wypracowanie w 2015 roku zysku netto w wysokości 1,2 mld euro, po raz pierwszy od 2010 roku. Z tej okazji w lutym koncern zapowiedział premię dla każdego pracownika o średniej wysokości dwóch tysięcy euro” – podaje WNP.pl.

Wirtualny Nowy Przemysł: Będzie więcej Qashqaiów

Nissan ogłosił zamiar zwiększenia zdolności produkcyjnych modelu Qashqai w Europie. Koncern szykuje się na dalsze umacnianie pozycji tego auta w segmencie crossoverów. Modyfikacje fabryki Nissana w Sunderland będą kosztowały 29 mln euro. „Pierwszych pojazdów z dodatkowej linii należy spodziewać się przed końcem 2016 r., a więc jeszcze przed kolejną fazą rozwoju modelu Qashqai, który w 2017 r. będzie pierwszym Nissanem w Europie wyposażonym w autonomiczną technologię „Piloted Drive” – zapowiada Wirtualny Nowy Przemysł.
Qashqai jest obecnie pojazdem wyprodukowanym w największej liczbie egzemplarzy w europejskich zakładach Nissana. Wcześniej rekord ten należał do miejskiego Nissana Micra. W Sunderland Nissan produkuje ok. 1 200 egz. modelu Qashqai dziennie. Do końca lutego 2016 r. wyprodukowano łącznie 2 398 134 egz. tego auta.

Automotive News: Bunt amerykańskich dealerów Volkswagena

Kiedy na początku marca ze stanowiska szefa amerykańskiej centrali Volkswagena odszedł Michael Horn, zaczął się bunt, któremu przewodzi Alan Brown, szef tamtejszej rady dealerów VW. Brown udzielił właśnie wywiadu serwisowi Automotive News.
Niedawno spotkał się pan z szefami Volkswagena w Niemczech. Jaki był cel tego spotkania?
Sens tej rozmowy był bardzo prosty: 330 tys. sprzedanych samochodów rocznie powoduje tylko, że wszyscy tracą pieniądze, zarówno Volkswagen, jak i dealerzy, którzy nie osiągają właściwych zwrotów ze sprzedaży. To katastrofa dla każdej ze stron. Przez ostatnie 7 lat Volkswagen dokonał u nas wielkiej inwestycji, tak samo dealerzy, którzy inwestowali w infrastrukturę sieci. Teraz patrzymy się na siebie i mówimy „to nie działa”. Musimy sprzedawać 450-500 tys. aut. To będzie fundament, na którym będzie można budować”
Cały wywiad do przeczytania po kliknięciu w poniższy link.