Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Polski moto-eksport bije rekordy

Wiele wskazuje na to, że szykuje się kolejny rekordowy rok dla eksportu polskich zakładów motoryzacyjnych. Według analizy badawczej firmy AutomotiveSuppliers.pl wartość eksportu aut i części może przekroczyć 21 mld euro. W 2015 roku wartość sięgnęła 20,52 mld euro, co już było wynikiem o prawie jedną dziesiątą większym niż rok wcześniej. W tym roku eksportowym hitem ma być produkowana w Gliwicach Astra.
Amerykańscy dealerzy Volkswagena zaczęli domagać się finansowego odszkodowania za skandal spalinowy. Swoje postulaty dealerzy przedstawili osobiście, podczas wizyty w Wolfsburgu. Rozmawiano też o kontrowersyjnych planach Volkswagena, polegających na… wyjściu z USA.
Wodorowa Toyota Mirai zakończyła właśnie długodystansowy test. Przez 107 dni samochód był w ciągłym ruchu przez 16 godzin na dobę. Przebyto dystans 100 tys. kilometrów. Na tym dystansie samochód zużył około tonę wodoru.

„Rzeczpospolita”: Rekordowy eksport polskiej motoryzacji

„W tym roku wartość zagranicznej sprzedaży przemysłu motoryzacyjnego może przekroczyć 21 mld euro. Głównie dzięki eksportowi części dla niemieckich fabryk samochodów” – pisze „Rzeczpospolita”, powołując się na prognozy firmy analitycznej AutomotiveSuppliers.pl. Byłby to drugi rok bicia rekordów. W 2015 roku wartość eksportu pojazdów i części wyniosła 20,52 mld euro, o prawie jedną dziesiątą więcej niż rok wcześniej. „Należy się spodziewać, że w 2016 r., podobnie jak w poprzednim, kierunki zbytu nie ulegną dużym zmianom. Najważniejszym pozostaną Niemcy, które w ubiegłym roku miały przeszło 40-procentowy udział (3,6 mld euro) w eksporcie części i akcesoriów i prawie 22-procentowy w eksporcie samochodów (1,28 mld euro)” – pisze „Rzeczpospolita”.
Eksportowym hitem będzie na pewno produkowana w Gliwicach Astra piątej generacji, niedawno wybrana samochodem roku. Do uruchomienia produkcji szykuje się fabryka Volkswagena we Wrześni, w której montowane będą dostawcze modele Volkswagen Crafter. Linie montażowe mają ruszyć w czwartym kwartale.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Nie koniec sporu o PIT od ryczałtów za jazdy po mieście

„Jeżeli pracownik dostaje zryczałtowany zwrot za korzystanie z prywatnego samochodu do służbowych jazd lokalnych, to musi zapłacić z tego tytułu PIT” – napisało Ministerstwo Finansów w odpowiedzi na pytanie DGP. Tyle tylko, że nie tak dawno, bo w połowie grudnia, dyrektor izby skarbowej w Warszawie stwierdził, że od zryczałtowanych kwot nie ma PIT. „Ministerstwo Finansów jest jednak innego zadania. Resort pozostaje przy dotychczas prezentowanym przez organy podatkowe stanowisku, że co do zasady ryczałt za jazdy lokalne jest opodatkowany na takich samych zasadach jak wynagrodzenie za pracę” – pisze dziennik. Eksperci radzą jednak, by podatnicy występowali w tej materii o swoje interpretacje.

więcej Dziennik Gazeta Prawna str. B3

Samar: Ford rośnie szybciej niż rynek

W lutym sprzedaż Fordów w Europie wzrosła o 18 proc. To więcej niż wzrost całego rynku, który wyniósł 14 proc. W 20 europejskich krajach liczba dostaw wyniosła łącznie 91,7 tys. samochodów. „Wzrost sprzedaży Forda o dynamice przewyższającej rozwój całego rynku widoczny jest również w ujęciu skumulowanym za dwa pierwsze miesiące roku kalendarzowego. Na wspomnianą markę przypada bowiem wynik 188 700 egzemplarzy (+13,4 proc.). A cały rynek wyniósł łącznie około 2 460 900 sztuk (+10,3 proc.). Udział przypadający na Forda zwiększył się zatem o 0,2 pp. do 7,7 proc. „ – podaje Instytut Samar.
W Polsce w lutym Ford sprzedał 2742 auta, o 7,2 proc. więcej niż rok temu. O 10 proc. wzrosła sprzedaż marki mierzona od początku roku – klientom dostarczono 5 050 samochodów.

Automotive News: Amerykańscy dealerzy VW chcą odszkodowań za skandal

Amerykańscy dealerzy Volkswagena domagają się finansowego zadośćuczynienia za szkody, jakie wyrządziło im manipulowanie przez niemiecki koncern wynikami badań emisji spalin. Swoje roszczenia reprezentacja dealerów zaprezentowała w Niemczech, podczas dyskusji na temat strategii Volkswagena w USA. – Zachęcałem szefostwo, aby zastanowiło się nad tym, w jaki sposób podejdzie to odszkodowań dla dealerów. To duży problem, który wymaga rozmowy – powiedział Alan Brown, przewodniczący amerykańskiej rady dealerów VW. Temat ma być kontynuowany podczas spotkania szefostwa Volkswagena z amerykańskimi dealerami na corocznym kongresie organizowanym przez amerykańskie stowarzyszenie dealerów NADA.
Volkswagen ma w USA około 650 dealerów. W ostatnim czasie sieć boryka się ze sporymi problemami finansowymi, spowodowanymi głównie gwałtownym spadkiem sprzedaży samochodów z silnikami diesla. Przed ujawnieniem skandalu spalinowego diesle odpowiadały za ok. 20 proc. sprzedaży marki w kraju.
To nie jedyne zmartwienie amerykańskich dealerów USA. Szefowie marki na ten kraj wspomnieli ostatnio, że rozważane jest… wyjście ze Stanów. „Dilerzy są wściekli. Na inwestycje związane z wprowadzeniem VW jako masowej marki do swoich salonów wydali miliard dolarów. Teraz grożą Niemcom procesami” – pisała niedawno „Rzeczpospolita”.

Mototarget.pl: Toyota Mirai w teście długodystansowym

Zasilana wodorowymi ogniwami paliwowymi Toyota Mirai pomyślnie ukończyła wymagający test na drogach Niemiec. „Nawet dotknięty skrajnym przypadkiem pracoholizmu przedstawiciel handlowy miałby kłopot z wyjeżdżeniem 100 tysięcy kilometrów w zaledwie sto parę dni. A właśnie taki dystans zaplanowano dla europejskiego testu drogowego Mirai, nowego wodorowego samochodu Toyoty” – podaje serwis Mototarget.pl. Test rozpoczął się 21 września ubiegłego roku i zakończył 10 lutego. Codziennie przez 107 dni Mirai był w ruchu przez 16 godzin. Na dystansie 100 tysięcy kilometrów samochód zużył nieco ponad 1000 kg wodoru. Dwukrotnie zmieniono opony i raz przednie klocki hamulcowe. Mirai sprawował się znakomicie bez jakiejkolwiek usterki mechanicznej. Ogniwa paliwowe okazały się w stu procentach niezawodne. Nawet, gdy temperatura otoczenia spadła do minus 20 stopni Celsjusza, nie było żadnych problemów z uruchomieniem zimnego samochodu.

Harley-Davidson Gdańsk: Garażowa impreza u multidealera

W minioną sobotę odbyło się prawdziwe święto fanów legendarnej marki Harley-Davidson. Okazją do spotkania były pierwsze urodziny salonu będącego częścią gdańskiego Motor Centrum. Dla swoich gości dealer przygotował niespodziankę w postaci wystawy motocykli poddanych kustomizacji. Cała impreza odbywała się pod hasłem Birthday Garage Party. „Pierwszy rok działalności Harley-Davidson Gdańsk to wiele wydarzeń: cykliczne wycieczki dla wszystkich motocyklistów pod nazwą „Odetchnij od zgiełku”, pierwsza odblaskowa parada w ramach kampanii społecznej „Świeć przykładem nocą z Motor Centrum i wiele innych” – czytamy w informacji prasowej. – To był pracowity rok, który dobrze wykorzystaliśmy. Dowodem jest obecność tylu przyjaciół salonu podczas dzisiejszej imprezy. Drugi rok zaczynamy od startu w konkursie Battle of the King, gdzie konstrukcje wszystkich dealerów z Europy walczą o tytuł Króla. Liczymy, że Pomorzanie pomogą nam w tej bitwie swoimi głosami, bo przecież Król musi być z Gdańska – powiedział Filip Kozioł, specjalista ds. marketingu w Harley-Davidson Gdańsk.