Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Pol-Mot Auto nie kupi firmy Sieńko i Syn

Długo zapowiadana transakcja nie dojdzie jednak do skutku. Pol-Mot Auto nie przejmie białostockiego dealera Audi i Volkswagena Sieńko i Syn. Mimo zgody UOKiK-u, firmy odeszły od negocjacyjnego stołu. – Po prostu się nie dogadaliśmy – powiedział lokalnemu „Kurierowi Porannemu” Jacek Sieńko, prezes firmy Sieńko i Syn.
Do sądu w Warszawie wpłynął pierwszy pozew w związku ze skandalem spalinowym w Volkswagenie. Powód domaga się wymiany auta na wolne od wad. Bezpośrednim pozwanym jest spółka Volkswagen Leasing GmbH i jej polskie przedstawicielstwo.
Ale to nie wszystko – dzisiaj przeglądamy gazety z trzech ostatni dni. Działo się!

„Kurier Poranny”: Pol-Mot Auto nie kupi firmy Sieńko i Syn

Zapowiadana transakcja nie dojdzie do skutku: Pol-Mot Auto nie przejmie białostockiej firmy Sieńko i Syn (Audi i Volkswagen), mimo zgody UOKiK. – Po prostu się nie dogadaliśmy. Co nie zmienia naszych planów rozwojowych. Tylko koncepcja jest nieco inna – powiedział lokalnemu „Kurierowi Porannemu” Jacek Sieńko, prezes firmy. „Pomysł na znalezienie partnera biznesowego pojawił się w przedsiębiorstwie blisko pół roku temu. Po wstępnych rozmowach między Sieńko i Syn a Pol-Mot Auto, sprawa trafiła do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, który pod koniec lutego wyraził zgodę na przejęcie przez dealera Skody, Opla i Peugeota części Sieńko i Syn. Planowana koncentracja miała polegać na zakupie przez Pol-Mot salonu samochodowego i stacji paliw w Białymstoku – należących do Sieńko i Syn” – czytamy w artykule.

Wirtualna Polska: Volkswagen stanie przed sądami w Polsce

Powraca wyciszony na pewien czas temat pozwów przeciwko Volkswagenowi, które miały zacząć trafiać przed polskie sądy, „Do warszawskiego sądu wpłynął pierwszy, prywatny pozew przeciwko Volkswagenowi związany z aferą spalinową. Powód domaga się wymiany towaru konsumpcyjnego niezgodnego z umową, na towar wolny od wad, co wyceniono na kwotę 30 tys. zł” – podaje Wirtualna Polska.Bezpośrednim pozwanym jest Volkswagen Leasing GmbH i jego polskie przedstawicielstwo, bowiem sprzedany pojazd był wcześniej przedmiotem leasingu. Do złożonego pozwu dołączono opinię Zespołu Rzeczoznawców Samochodowych, Maszyn i Urządzeń Automobilklub Nowy Świat, która przyczyniła się do oszacowania wysokości roszczenia. – To nie jest jedyny pozew. Będziemy składać kolejne w sądach w całej Polsce. Wciąż przyjmujemy zgłoszenia od poszkodowanych. Nie wszyscy mogą jednak być stroną w jednym postępowaniu grupowym, dlatego konieczne jest występowanie z pozwami indywidualnymi. Sytuacja poszkodowanych właścicieli wadliwych pojazdów różni się od siebie, dlatego żądania także mogą być inne – mówi Wirtualnej Polsce Konrad Kacprzak z Kancelarii Prawnej „Świeca i Wspólnicy”.

„Rzeczpospolita”: Rekordowe straty na polisach kierowców

„Dla towarzystw wojna cenowa jest zbyt kosztowna. Może być drożej” – pisze „Rzeczpospolita”. Jak wynika z danych Komisji Nadzoru Finansowego w 2015 roku ubezpieczyciele dopłacili do interesu w segmencie OC prawie 1,2 mld zł. To najwięcej w historii. „Pod względem zebranej z rynku składki rynek w zasadzie był w stagnacji. Zakłady sprzedały ubezpieczeń za prawie 55 mld zł, czyli 0,2 proc. mniej niż w 2014 r. Łączna kwota wypłaconych świadczeń i odszkodowań wzrosła o 2 proc., do 34,8 mld zł. Wynik techniczny wyniósł 3,2 mld zł. Oznacza to, że branża zarobiła na podstawowej działalności o 22 proc. mniej niż przed rokiem. Zysk netto spadł o ponad 14 proc., do 5,73 mld zł” – czytamy w artykule.

Samar.pl: Dominują Land Rovery

Spółka British Automotive Polska sprzedała w lutym do dealerów Jaguar Land Rover łącznie 166 samochodów. To o 33% więcej niż w lutym roku ubiegłego.62 proc. wolumenu importera (103 sztuki) trafiło w lutym do dealerów niepowiązanych kapitałowo z British Automotive Polska. Z kolei dealerzy wchodzący w skład Grupy Marvipol kupili od generalnego importera 63 samochody, sprzedając z kolei klientom końcowym 57 sztuk (+43 proc.). Spośród łącznie 166 egzemplarzy dostarczonych dealerom w lutym 144 stanowiły samochody marki Land Rover. –W minionym miesiącu odnotowaliśmy skokowy wzrost modeli Range Rover, odpowiadających łącznie za ponad połowę sprzedaży importerskiej. Niezmiennie dobrze sprzedaje się ubiegłoroczny debiutant, czyli Discovery Sport – mówi Arkadiusz Miętkiewicz, dyrektor zarządzający segmentu motoryzacyjnego Grupy Marvipol.

Wirtualny Nowy Przemysł: Nowe władze PZWLP

Nowym prezesem Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów został Sławomir Wontrucki, szef LeasePlan Fleet Management.W pięcioosobowym składzie zarządu PZWLP znaleźli się także: Leszek Pomorski, prezes Alphabet Polska Fleet Management, były prezes i członek zarządu, Grzegorz Szymański – prezes Arval Polska, Radosław Lesiak – wiceprezes Country Manager Avis Polska oraz Daniel Trzaskowski – dyrektor sprzedaży flotowej i prokurent w Volkswagen Leasing.

„Puls Biznesu”: Mercedes wybiera: Polska czy Węgry

Fabryka silników dla Mercedesów za 800 mln euro może powstać w Jaworze. Decyzja zapadnie w połowie kwietnia – pisze „Puls Biznesu”. Pierwsze wiadomości o nowej fabryce marki w naszym regionie Europy pojawiły się w minionym tygodniu. Dzisiaj w „Pulsie Biznesu” czytamy, że na liście krajów zostały tylko Polska i Węgry. Możliwe, że pod uwagę brana jest jeszcze Słowacja. „To groźny przeciwnik — w ubiegłym roku wygrał z Polską walkę o fabrykę Jaguar Land Rover z indyjskiej grupy Tata za 1 mld GBP, w której prace znajdzie 2,8 tys. osób. Węgierskie media, np. portfolio.hu, podkreślają, że w 2008 r., gdy Daimler zdecydował się na budowę fabryki samochodów kompaktowych w Kecskemet, niemiecki koncern kupił 441 ha, z których wykorzystał tylko 160 ha. Produkuje tu 150 tys. samochodów rocznie, ale docelowo miało być 300 tys. Kryzys w 2008 r. wstrzymał plany rozbudowy, ale od 2012 r. Daimler konsekwentnie powtarzał, że rozważa możliwość inwestycji na Węgrzech” – czytamy w artykule.
Polska oferta dla Daimlera to Dolnośląska Strefa Aktywności Gospodarczej w Jaworze.

„Rzeczpospolita”: BMW: nowa strategii i rekordowe zyski

W najbliższych latach BMW zamierza postawić na auta z napędem elektrycznym i przyspieszenie prac nad samochodami autonomicznymi. Razem z planami ogłoszono wyniki finansowe producenta. W 2015 roku BMW zanotowało rekordowy zysk netto w wysokości 6,396 mld euro. To o 10 proc. więcej niż rok wcześniej. Rekord pobiła także sprzedaż – na całym świecie dostarczono ponad 1,91 mln samochodów, o 5,2 proc. więcej niż przed rokiem. „W Polsce BMW sprzedało ponad 12 tys. pojazdów – samochodów BMW, Rolls–Royce i Mini oraz motocykli. Nie wszystkie marki należące do koncernu mogły się pochwalić wzrostem sprzedaży. Rolls-Royce’a kupiło w 2015 r. o 32 proc. mniej osób niż rok wcześniej” – czytamy w „Rzeczpospolitej”.

więcej Rzeczpospolita z 17.3.2016 str. B6

Wirtualny Nowy Przemysł: Europejski moto-rynek na nieustannym plusie

W lutym rejestracje nowych samochodów osobowych w Europie (bez Malty) wzrosły o ponad 14 proc. Rynek wyraźnie zwyżkuje. To zresztą już kolejny – 30 miesiąc – na plusie. Rejestracje w lutym osiągnęły poziom 1 056 902 szt.Spośród największych rynków wysokie dwucyfrowe wzrosty odnotowano we Włoszech (+27,3 proc.), Francji (+13 proc.), Hiszpanii (+12,6 proc.) i Niemczech (+12 proc.) – podaje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego przywołując dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA).
Od stycznia do lutego br. rejestracje nowych aut osobowych wzrosły o 10,1proc., osiągając pułap 2 118 273 szt.

Motobiz.pl: Mitsubishi razem z BGŻ BNP Paribas

Polski oddział Mitsubishi Motors zawarł z Bankiem BGŻ BNP Paribas umowę dotyczącą strategicznej współpracy. W wyniku porozumienia stworzono MMC Finanse – specjalny program kredytowo-leasingowy, dzięki któremu klienci autoryzowanych salonów Mitsubishi Motors w Polsce mogą korzystać z ofert kredytowych i leasingowych.
Bank BGŻ BNP Paribas stał się wyłącznym i strategicznym partnerem dystrybutora samochodów Mitsubishi w Polsce.- Współpraca z tak doświadczonym i renomowanym partnerem, jak Bank BGŻ BNP Paribas ułatwi dużej liczbie naszych klientów zakup i leasing samochodów Mitsubishi. Jestem pewien, że polscy nabywcy docenią bardzo atrakcyjne warunki finansowania programu MMC Finanse – powiedział prezes polskiego oddziału Mitsubishi Motors Yasuyuki Oyama.

„Głos Koszaliński”: Grupa Mojsiuk z najlepszym serwisem Hondy w kraju

„Koszalińska Grupa Mojsiuk, firma, która reprezentuje w regionie motoryzacyjne marki Mercedes, Peugeot oraz Honda, ponownie została wysoko oceniona w kraju. Tym razem najwyższą notę przyznali jej sami klienci” – czytamy w lokalnym „Głosie Koszalińskim”. Firma otrzymała laur „Satysfakcja Klienta” w konkursie „Serwis Roku”.

więcej Głos Koszaliński str. 12