Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Jest propozycja obniżenia akcyzy dla dużych silników

Senacka Komisja Infrastruktury zaproponowała projekt obniżenia stawki akcyzy dla samochodów z silnikami o pojemności powyżej 2 tys. cm sześciennych – pisze „Dziennik Gazeta Prawna”. Według projektu nowa stawka ma być aż czterokrotnie niższa niż ta, które obowiązuje teraz – 4,6 proc. podstawy opodatkowania. Według Komisji obniżenie stawki akcyzy sprawi, że obywatele będą mieli lepszy dostęp do pojazdów oferowanych na rynkach europejskich. Jak to – jeszcze lepszy?
Polska centrala Volvo spodziewa się, że nowe flagowe samochody szwedzkiej marki – modele XC90 i S90 – sprzedają się w tym roku w liczbie 1,5 tysiąca egzemplarzy. Luksusowe Volvo S90 i jego wersja kombi V90 właśnie zostały zaprezentowane w Warszawie, zaledwie półtora tygodnia po premierze na targach w Genewie.
W dzisiejszej „Rzeczpospolitej” znaleźliśmy wywiad z Karlem-Thomasem Neumannem, szefem Opla i GM Europe. Neumann odpowiada między innymi na pytanie o to, czy Opel nareszcie jest na plusie. – Nigdy nie powiem „tak” albo „nie”, dopóki nie zobaczę wyników – ucina szef Opla. Ale podobno wszystko idzie zgodnie z planem.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Większe samochody z niższą stawką akcyzy

Senacka Komisja Infrastruktury chce prawie czterokrotnie zmniejszyć podatek od samochodów o pojemności silnika powyżej 2 tys. cm sześciennych – wynika z projektu, o którym pisze „Dziennik Gazeta Prawna”. Dokument zakłada obniżenie stawki z 18,6 proc. do 4,6 proc. podstawy opodatkowania. „W uzasadnieniu do projektu komisja twierdzi, że dzięki temu obywatele będą mieli lepszy dostęp do pojazdów oferowanych na rynkach europejskich” – czytamy w artykule.
Obecne stawki wprowadzono w 2008 roku, między innymi po to, by wspierać krajową produkcję samochodów małolitrażowych. Komisja twierdzi – że ten powód jest już nieaktualny, gdyż produkcja takich aut w Polsce wygasła. „Za obniżką akcyzy przemawia także – zdaniem komisji – proceder polegający na unikaniu płacenia wysokiej akcyzy od sprowadzanych z zagranicy samochodów o pojemności silnika powyżej 2 tys. cm sześć. Komisja tłumaczy, że sprowadzający auta z zagranicy deklarują ich wartość wielokrotnie mniejszą od wartości rynkowej. Gdy urząd celny ma wątpliwości, to poddają pojazdy zabiegom obniżającym chwilowo (w sposób odwracalny) ich wartość. Zdaniem komisji taki wniosek płynie z porównania stawek deklarowanej wartości przyjmowanych do naliczania akcyzy (dane Służby Celnej) z faktyczną wartością aut (tabele międzynarodowych towarzystw motoryzacyjnych). Na obecnej, wysokiej stawce budżet państwa więc nie korzysta – uważa komisja” – pisze dziennik.

więcej Dziennik Gazeta Prawna str. B3

Newseria: Volvo pokazało w Polsce dwa najnowsze modele aut

Luksusowe Volvo S90 i jego wersja kombi V90 zaledwie kilkanaście dni temu miały swoją światową premierę na największych targach motoryzacyjnych w Genewie. Już teraz można oglądać je w Warszawie na Expo XXI. W salonach model S90 dostępny będzie na początku wakacji, a V90 – pod ich koniec. – Widzimy bardzo entuzjastyczne przyjęcie, samochody wzbudzają zachwyt i spodziewamy się dużej sprzedaży. Jesteśmy pewni, że sprzedamy ponad 7 tys. samochodów w tym roku. Dużą pomocą jest model XC90 wprowadzony w zeszłym roku oraz dwa modele, które obecnie prezentujemy, zarówno S90, jak i V90 będą aktywnie kontrybuowały w tym sukcesie – powiedział w rozmowie z agencją Newseria Arkadiusz Nowiński, prezes Volvo Car Poland. Importer spodziewa się sprzedaży na poziomie 1,5 tys. sztuk rocznie. Volvo sedan S90 kosztować będzie od 170 tys. zł, kombi V90 – o 10 tys. zł więcej. Najdroższa ma być odmiana hybrydowa, której cena zacznie się od niemal 350 tys. zł. – Pierwsza klientka zdecydowała się na zakup tego samochodu zanim trafił on do salonów i zanim pokazały się pełne zdjęcia. Przyszła i wpłaciła zaliczkę, wybierając kolor biały, wersję silnikową, bardzo nas to cieszy, gratulujemy jej tej odwagi ¬– ujawnia Stanisław Dojs, rzecznik prasowy Volvo Car Poland.

Samar.pl: Wyniki VW w Polsce. Spadek czy wzrost?

„Jakie statystyki sprzedaży niemiecka marka odnotowała w lutym? Volkswagen w ostatnim czasie nie ma przecież łatwego życia …” – zastanawia się Instytut Samar. Oto wyniki: w minionym miesiącu zarejestrowano w Polsce 2 839 osobowych Volkswagenów. To o 16,7 proc. więcej niż w tym samym miesiącu rok wcześniej. Od początku roku niemiecka marka zanotowała 5 830 rejestracji (+9,4 proc. r/r). „Szczególnie wysoki wzrost sprzedaży marka zanotowała wśród klientów instytucjonalnych. Przez dwa miesiące roku firmy nad Wisłą zarejestrowały 3 716 osobowych Volkswagenów, co oznacza wzrost rzędu 27,4 proc. Do najczęściej rejestrowanych modeli Volkswagena w lutym należały: Golf (827 sztuk), Passat (674) oraz Polo (323). Największym procentowym wzrostem popularności może pochwalić się natomiast VW Touran (+157 proc.)” – podaje na swojej stronie Instytut.

„Rzeczpospolita”: Karl-Thomas Neumann: Oddaliśmy Astrę w dobre ręce

„Rzeczpospolita” publikuje rozmowę z Karlem-Thomasem Neumannem, szefem Opla i GM Europe. Zaczyna się oczywiście od rundy honorowej, czyli pytania o produkowaną w Gliwicach Astrę, która na targach w Genewie została okrzyknięta samochodem roku 2015. – Oddaliśmy produkcję Astry, naszego sztandarowego modelu Opla, w dobre ręce – mówi Neumann. Dalej jest o inwestycjach, nowych modelach i tym, czy w 2016 roku Opel w końcu wyjdzie ze strat. – Nigdy nie powiem „tak” albo „nie”, dopóki nie zobaczę wyników. Na razie mogę powiedzieć: wszystko idzie zgodnie z planem. I że są ogromne szanse, a my jesteśmy zdeterminowani, aby taki wynik osiągnąć – mówi szef Opla w wywiadzie.

Wirtualny Nowy Przemysł: Skoda ciągle gra wysoko

Skoda zanotowała w lutym najlepszy globalny wynik w swojej historii. Globalne dostawy czeskiej marki zwiększyły się w tym miesiącu o 3,6 proc., do 78 800 samochodów. Największy wpływ na taki wynik ma wzrost sprzedaży modeli Fabia i Superb, odpowiednio o 42,7 proc. i 65,7 proc.
W Europie Zachodniej Skoda osiągnęła wzrost o 9,8 proc. z 32 500 dostawami. W Europie Wschodniej, wyłączając rynek rosyjski, dostawy zwiększyły się o 11,8 proc. do 2 500 samochodów (2 200 w lutym ’15). Największym odbiorcą Skody pozostają Chiny. W lutym czeska marka dostarczyła do tego kraju 18 500 samochodów, poprawiając swój zeszłoroczny o kolejne 4,6 proc.
„Marka szczególne wyniki notowała też w Polsce utrzymując pozycję najpopularniejszego producenta wśród Polaków. W lutym w Polsce zarejestrowano wg danych Centralnej Ewidencji Pojazdów, 33 663 nowe samochody. 4 307 z nich to Skody, co pozwala czeskiej marce utrzymać wysoki udział w rynku: obecnie to aż 12,8 proc.” – czytamy w informacji prasowej.