Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Nalot na biura Renault

Francuskie władze dokonały nalotu na biura Renault, szukając informacji na temat testów przeprowadzanych na silnikach montowanych w samochodach francuskiego koncernu i kontroli emisji spalin. Na informacje momentalnie zareagowała giełda. Akcje Renault spadły wczoraj o blisko 10 proc. Reakcja znacząca, ale wciąż nie wiadomo, czy to początek nowego skandalu – mówią eksperci. Renault odpiera wszystkie zarzuty o manipulacje wynikami testów.
Ubezpieczyciele podnoszą ceny polis komunikacyjnych i tną prowizje dla agentów. „Tak kończy się wojna cenowa” – pisze „Puls Biznesu”. Rynek czeka jeszcze na interwencję Komisji Nadzoru Finansowego, która od jakiegoś czasu sprawdza, czy towarzystwa nie zaniżają cen polis i nie zaniżają odszkodowań.
Amerykańska centrala Fiata Chryslera odpowiada na zarzuty grupy dealerów, którzy oskarżyli producenta o zachęcanie dealerów do raportowania fałszywych wyników sprzedaży. Centrala twierdzi, że oskarżenia pochodzą od rozgoryczonych dealerów, którzy nie radzą sobie ze sprzedażą samochodów.

„Rzeczpospolita”: Wysokoprężne grzechy Renault

„Wydłuża się lista producentów aut podejrzanych o manipulowanie emisją spalin. Śledczy przeszukali w tej sprawie biura Renault” – pisze „Rzeczpospolita”. Naloty miały miejsce 7 stycznia. Wszystkie przeszukane miejsca mają związek z testowaniem silników. Agenci biura ds. oszustw szukali informacji o kontroli emisji spalin. W czwartek w ciągu 45 minut kurs akcji Renault spadł o 20 proc. Na koniec dnia papiery spółki kosztowały 78,55 euro – o 9,4 proc. mniej niż dzień wcześniej.
Już wcześniej pojawiały się wątpliwości odnośnie aut Renault. „Pod koniec listopada niemiecka organizacja ekologiczna DUH opublikowała badania emisji spalin minivana espace produkowanego przez Renault. Z przeprowadzonego wówczas przez naukowców z Uniwersytetu w Bernie testu wynikało, że najnowszy model tego auta emituje 25 razy więcej tlenku azotu, niż dopuszcza norma Euro 6, którą niby espace miał spełniać” – pisze „Rzeczpospolita”. Francuzi odpierali zarzuty podkreślając, że wyniki testów nie zostały zweryfikowane przez niezależną instytucję. – Reakcja na rynku akcji jest znacząca. Ale wciąż nie wiadomo, czy przekształci się w kolejny skandal. Na pewno jednak Renault nie ma podobnych problemów jak Volkswagen w USA – powiedział agencji Bloomberg Frank Schwope, analityk banku NordLB.

„Puls Biznesu”: Ubezpieczyciele zaciskają pasa

Towarzystwa ubezpieczeniowe nie tylko podnoszą ceny, ale także tną wynagrodzenia agentów. „Tak kończy się wojna cenowa” – pisze „Puls Biznesu”. Prowizje dla pośredników po raz pierwszy od kilku lat zaczęły spadać. „Cięcia prowizji mają poprawić rentowność rynku komunikacyjnego. Po trzech latach wojny cenowej znajduje się on w fatalnym stanie. Do końca września 2015 r. na sprzedaży polis OC i AC branża traciła ponad 650 mln zł. Według szacunków, ubiegłoroczna strata mogła sięgnąć nawet 1 mld zł” – czytamy w artykule. Na obniżenie prowizji zdecydowały się w grudniu takie firmy jak Generali, Proama, Warta, Gothear i Uniqa. Na sytuacje na rynku ubezpieczeń w kolejnych miesiącach wpłyną też działania Komisji Nadzoru Finansowego. „Pod koniec 2015 r. jej urzędnicy ruszyli w teren i sprawdzają, czy towarzystwa majątkowe nie zaniżają cen polis i nie zaniżają wypłacanych odszkodowań dla poszkodowanych. Na niepokornych mają czekać kary” – donosi „Puls Biznesu”.

Samar: Jaguar Land Rover w wynajmie długoterminowym

Marvipol i jego spółka córka British Automotive Polska S.A., importer Jaguara i Land Rovera, rozpoczął właśnie współpracę z Grupą Masterlease. Efektem ma być wprowadzenie do oferty marek wynajmu długoterminowego. Umowa pomiędzy partnerami przewiduje, że Grupa Masterlease będzie odpowiedzialna za finansowanie i obsługę serwisową w ramach usług CFM. W 11 polskich salonach Jaguara i Land Rovera pojawią się regionalni opiekunowie programu. – Chcemy pokazać, że produkty z naszego portfolio, mimo że kojarzone z produktami stricte luksusowymi, są obecnie łatwo dostępne dzięki korzystnym ofertom wynajmu długoterminowego. Taki sposób finansowania wydaje się naturalnym sposobem na pozyskanie Jaguara i Land Rover do firmy – tłumaczy Robert Glegoła, Fleet & Business Manager British Automotive Polska.

„Automotive News”: USA: Fiat Chrysler odpowiada na oskarżenia dealerów

Koncern Fiat Chrsyler Automobiles odpowiedział na zarzuty grupy swoich dealerów. Pisaliśmy o nich wczoraj: dwóch dealerów sieci oskarżyło centralę o namawianie dealerów do raportowania fałszywych wyników sprzedaży. Według oskarżycieli miało dochodzić do sytuacji, w której za fałszowanie danych o sprzedaży dealerzy dostawali pieniądze, maskowane jako wsparcie marketingowe. FCA odpowiada, że oskarżenie pada ze strony niezadowolonych i słabych sprzedażowo dealerów, którzy nie potrafią udowodnić swoich twierdzeń. „Pozew to nic więcej niż twórczość dwóch zawiedzonych dealerów, którzy nie mogą poradzić sobie z wypełnieniem zobowiązań zawartych w umowie dealerskiej. Ci dealerzy nie radzą sobie z osiąganiem dobrych wyników sprzedaży przynajmniej od 2012 roku i już wcześniej używali gróźb, aby przymusić FCA do lepszego ich traktowania” – pisze centrala w ostrym oświadczeniu.
Na całą sprawę zareagowała też giełda. Cena akcji Fiat Chrsyler Automobiles na Wall Street spadła w czwartek o 4 proc., do 7,53 dol. za akcję. Na giełdzie w Mediolanie cena akcji spadła o 10,3 proc.

Wirtualny Nowy Przemysł: Europejski skok Opla

To był najlepszy rok dla Opla w Europie od 4 lat, mimo strategicznego wycofania się z Rosji. Według wstępnych danych w 2015 roku producent dostarczył na kontynencie ponad 1,1 mln pojazdów, czyli o ponad 35 tys. egz. więcej niż w 2014 r. (+3,3 proc.). Udział Opla w europejskim rynku pojazdów wzrósł do około 5,8 proc. „W ub. roku producent z Rüsselsheim odnotował wzrost wielkości sprzedaży na 20 rynkach, w tym w Niemczech, Wielkiej Brytanii (Vauxhall), we Francji, we Włoszech i w Hiszpanii. Firma zwiększyła udziały w 10 rynkach europejskich” – podaje Wirtualny Nowy Przemysł. W Polsce Opel sprzedał ponad 30 tys. aut i jest to najlepszy wynik od 2004 r.

Samar: ACEA: Dobry rok w Europie

W 2015 roku sprzedaż aut w Europie wzrosła o 9,3 proc. – podała organizacja producentów samochodów ACEA. W krajach Unii Europejskiej sprzedaż osiągnęła poziom 13,713 mln egzemplarzy. W grudniu wyniki rejestracji podskoczyły aż o 16,6 proc., zbliżając się do poziomu 1,110 mln egzemplarzy. „Na Niemcy, gdzie tradycyjnie sprzedaje się w Europie najwięcej samochodów, przypadło w całym roku ubiegłym około 3,2 mln sztuk (+5,6 proc.). Druga w tych statystykach jest Wielka Brytania (2,6 mln; +6,3 proc.), a trzecia – Francja (1,9 mln; +6,8 proc.)” – podaje Samar.

Wirtualne Media: „Tankuj korzyści do pełna” w promocji Konta Jedynego w Toyota Banku

Toyota Bank zaczął kolejną odsłonę akcji „Tankuj korzyści do pełna” promującej Konto Jedyne. Promocja „Tankuj korzyści do pełna” jest skierowana do właścicieli aut dowolnej marki, którzy posiadają lub założą Konto Jedyne. Jeśli utrzymają na nim określone saldo, będą korzystać z lokat oraz zrealizują wymaganą kwotę transakcji, mogą uzyskać do 10 proc. zwrotu wydatków na paliwo (do 50 zł miesięcznie). Ponadto do rachunku dodawane jest ubezpieczenie medyczne oraz Moto Assistance za 0 zł. Promocja potrwa do końca roku.

Wirtualna Media: Krystyna Czubówna ogłasza „sezon polowania na Volvo” w reklamach „Volvo ReVolvoer”

Firma Volvo Car Poland rozpoczęła pierwszą tegoroczną kampanię reklamową. Działania pod hasłem „Volvo ReVolvoer – Trafny wybór” obejmują emisję spotów w wybranych stacjach radiowych. Kampania dotyczy całej gamy samochodów Volvo, z naciskiem na nową ofertę Volvo Easy Lease. W radiowym spocie lektorką jest Krystyna Czubówna. Kampania potrwa do końca stycznia. Spot do wysłuchania po kliknięciu w poniższy link.