Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Dealerzy przeciw podatkowi

Branża motoryzacyjna protestuje przeciwko objęciu jej podatkiem od wielkopowierzchniowego handlu – pisze „Puls Biznesu”. Postulat dealerów o wyłączeniu ich spod kontrowersyjnych przepisów popierają eksperci podatkowi. Chociaż, póki nie zaprezentowano finalnego kształtu proponowanych przepisów, ryzyko istnieje. Kolejny – i miejmy nadzieję bardziej dopracowany – projekt ustawy ma zostać zaprezentowany w połowie miesiąca.
Zaostrza się sytuacja w aliansie Renault-Nissan. Francuski rząd zwiększa swoje udziały w Renault, dążąc jednocześnie do większego wpływu na koncern. Nissan reaguje na te kroki obawą przed nadmiernym wpływem państwa na strategię sojuszu dwóch marek. Sprawę opisuje brytyjski „Guardian”.
W dzisiejszym Przeglądzie piszemy też o badaniach wydatków na reklamę polskich central importerskich. Przez 10 miesięcy tego roku na promocję w tradycyjnych mediach importerzy wydali przeszło miliard złotych, o prawie 16 proc. więcej niż rok temu. Liderem wydatków jest Volkswagen Group Polska.

„Puls Biznesu”: Motozgryz z podatkiem od supermarketów

„Puls Biznesu” nagłaśnia postulaty dealerów w związku z planami wprowadzenia podatku od wielkopowierzchniowych sklepów. Jeśli obowiązywałyby przepisy bardzo ogólnego projektu, podatek objąłby nie tylko duże sklepy, ale też salony dealerskie, a co za tym idzie – także autoryzowane warsztaty. Sprzeciw dealerów popierają też eksperci podatkowi. — Podatek ma służyć ograniczeniu ekspansji zagranicznych sieci handlowych w Polsce. Propozycję objęcia nim także branży motoryzacyjnej należy potraktować jako pomyłkę. Mimo to istnieje poważne ryzyko, że salony i warsztaty będą musiały taki podatek zapłacić — mówi „Pulsowi Biznesu” Piotr Leonarski, doradca podatkowy z Crido Taxand. W artykule wypowiada się też przedstawiciel dealerów. – Rentowność przeciętnego salonu samochodowego w Polsce wynosi między 0,5 a 1,5 proc. Dlatego dilerzy nie będą w stanie wziąć na siebie kosztów nowego podatku. Przerzucą go na klientów i podniosą ceny sprzedawanych aut —komentuje Rafał Poradka, dyrektor wykonawczy Związku Dealerów Samochodów.
Według ostatnich zapowiedzi dopracowany projekt ustawy o podatku od wielkopowierzchniowych sklepów ma zostać ogłoszony w połowie miesiąca. Okaże się wówczas, jak daleko będą szły proponowane przez PiS zapisy i czy rzeczywiście podatkiem zostanie objęta także branża motoryzacyjna.

„Guardian”: Rząd Francji zwiększa kontrolę nad Renault

Francuski rząd zwiększył swoje udziały w Renault do 19,7 proc., a do tego wprowadził prawo gwarantujące mu większe prawo głosu. Rząd od kwietnia przyszłego roku będzie kontrolował więcej niż 30 proc. głosów, co uczyni go największym akcjonariuszem i da mu prawo do wpływania na strategię koncernu. To z kolei niepokoi partnera Renault – Nissana, którzy dąży do tego, by ograniczyć wpływ francuskiego rządu na wspólną strategię. Japońska marka domaga się nawet pisemnych gwarancji, że rząd nie będzie wpływał na decyzje operacyjne sojuszu.

„Dziennik Bałtycki”: BIG Auto-Handel: numer jeden na Pomorzu

Lokalny „Dziennik Bałtycki” publikuje rozmowę z Amadeuszem Juszczakiem, dyrektorem generalnym firmy BIG Auto-Handel, trójmiejskiego dealera Forda. Firma szykuje się na przyszłoroczne obchody swojego 25-lecia. – Nie ukrywam, że jest to powód do dumy, gdyż przez te wszystkie lata daliśmy się poznać jako stabilne i solidne przedsiębiorstwo, o czym świadczy m.in. fakt, iż obecnie jesteśmy numerem jeden na Pomorzu wśród wszystkich dealerów Forda w sprzedaży nowych pojazdów. Przez lata pracowaliśmy na sukces i nasza obecna pozycja na rynku utwierdza nas w przekonaniu, że warto działać w sposób rzetelny. Świadczy o tym grono zarówno stałych klientów, jak i pracowników, wśród których są tacy, którzy są z nami od samego początku. Byliśmy inicjatorem sprzedaży flotowej dla firm. W połowie lat dziewięćdziesiątych, kiedy nie było jeszcze internetu czy telefonii komórkowej – dotarcie do potencjalnych klientów było wyzwaniem zarówno pod względem logistycznym, jak i czasowym. Nam to się udało. Pokonywaliśmy setki kilometrów, aby przedstawić potencjalnemu klientowi ofertę. Patrząc na to z perspektywy czasu, był to strzał w 10 – mówi Juszczak w wywiadzie.

więcej Dziennik Bałtycki str. 2

Wirtualna Polska: 45 tys. zł za bazową wersję Fiata Tipo

Fiat opublikował oficjalne ceny swojego najnowszego modelu – Tipo. Auto właśnie wchodzi do sprzedaży w Polsce, a pierwsi właściciele wyjadą z salonów na początku marca 2016. Będzie oferowany w czterech wersjach wyposażenia – Tipo, Pop, Easy i Lounge. Bazowa wersja modelu – z silnikiem benzynowym 1,4 16v o mocy 95 KM i manualną skrzynia biegów – będzie kosztowała 45 tys. zł. Za odmianę 110-konną z „automatem” trzeba zapłacić 52 tys. „Nowy, miejski sedan, którego Fiat będzie wytwarzał w Turcji, a sprzedawał w ponad 40 krajach świata, ma 4,53 metra długości, 1,79 metra szerokość i wysokość 1,49 metra. Rozstaw osi to 264 cm. Pojemność bagażnika wynosi 520 l. Auto ma niebawem być oferowane w trzech wersjach nadwozia – oprócz sedana też jako kombi i hatchback” – podaje Wirtualna Polska.

Interia: Audi ma nowego szefa rady nadzorczej

Matthias Mueller, od niedawna nowy szef Volkswagena, został właśnie szefem rady nadzorczej Grupy Volkswagena. I na tym stanowisku Mueller zastąpił byłego szefa koncernu Martina Winterkorna. Winterkorn złożył dymisję ze stanowiska szefa rady nadroczej w połowie listopada, kilka tygodni po zrzeczeniu się funkcji prezesa koncernu Volkswagen. Obie dymisje Winterkorna były oczywiście skutkiem ujawnienia skandalu w koncernie. Mueller, mianowany pod koniec września na prezesa grupy 12 marek należących do Volkswagena, „wszedł do rady nadzorczej Audi AG i objął jej przewodnictwo ze skutkiem natychmiastowym” – głosi komunikat wydany przez Audi.

Wirtualne Media: Najwięcej reklam Skody, Volkswagena i Toyoty

Przez dziesięć pierwszych miesięcy tego roku branża motoryzacyjna wydała na reklamy w tradycyjnych mediach ponad miliard złotych – podaje serwis Wirtualne Media, powołując się na badania przygotowane przez firmę Kantar Media. Wzrost wydatków na reklamę wyniósł w badanym okresie 15,6 proc. Ponad połowę wszystkich wydatków – 564,8 mln zł, o 9 proc. więcej niż rok wcześniej – importerzy przeznaczyli na reklamy w telewizji. Blisko jedna czwarta inwestycji – 237,6 mln zł – trafiła do stacji radiowych. To o 14,3 proc. więcej niż rok temu.
Największym reklamodawcą był w tym roku Volkswagen Group Polska. Firma wydała w mediach pozainternetowych 280,5 mln zł, czyli 28,7 proc. więcej niż rok wcześniej. Druga pod tym względem była Toyota Motor Poland, z inwestycjami w wysokości 86,7 mln zł (wzrost o 6,6 proc.). Trzecie miejsce na reklamowym podium zajęło Renault Polska, które w tym roku na reklamy przeznaczyło 76,7 mln zł, o 24,9 proc. więcej niż przed rokiem.

Business Centre Club: Grupa Wróbel z tytułem „Firma Dobrze Widziana”

Grupa Wróbel została jednym z laureatów szóstej edycji konkursu „Firma Dobrze Widziana”. Celem inicjatywy jest promowanie firm prowadzących biznes społecznie odpowiedzialny oraz szerzenie wiedzy na temat społecznej odpowiedzialności biznesu i skutecznych metod komunikowania o prowadzonej przez firmę działalności społecznej. W tym roku wyłoniono aż 42 takie firmy, a wśród nich – Grupę Wróbel.