Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Dealer najlepszym narzędziem negocjacji

„Kurier Poranny” radzi, jak negocjować z dealerem. A – jak czytamy – dobre negocjacje przyniosą oszczędności, ponieważ dealerzy potrafią obniżyć cenę wobec katalogowej aż o 25 proc. A jaka strategia jest najskuteczniejsza? Uzbroić się w ofertę innego dealera z innego województwa. Takie to rady sprzedaje czytelnikom „Kurier Poranny” , a dealerzy na pewno są wdzięczni.
W lokalnych mediach biznesowych ze Śląska pojawiła się informacja o serii spotkań organizowanych przez Polską Grupę Dealerów. Chodzi o spotkania-wykłady przeznaczone dla małych i średnich firm z regiony. Ich celem jest propagowanie dobrych praktyk w polskiej przedsiębiorczości, budowanie sieci kontaktów, a także – na pewno – rozszerzanie zasięgu oferty dealera. Pierwsze spotkanie jeszcze w tym miesiącu, w salonie Transit Centrum Sosnowiec.
Amerykańska centrala Volkswagena rozwiązała worek z pomocą finansową dla dealerów. Ci jednak zastanawiają się, czy to wystarczy. Spora część dealerów marki miała problemy z rentownością nawet przed skandalem, ale zakaz sprzedaży części stoku sprawił, że cała sieć znalazła się w ciężkim okresie.

„Kurier Poranny”: Jak negocjować z dealerem?

„Zakup nowego auta wiąże się z niemałymi kosztami. Nie oznacza to jednak, że cena katalogowa jest tą ostateczną” – pisze „Kurier Poranny” w poradniku negocjacji z dealerem. To bardzo ciekawy materiał poglądowy na temat tego, jak media – a poprzez nie klienci – postrzegają dealerów. Importerskie promocje to nie wszystko – pisze „Kurier” – bowiem niezależnie od kampanii producenta dealerzy również potrafią obniżyć cenę auta, rezygnując ze swojej „prowizji”. A najchętniej rezygnują z niej, kiedy mają do czynienia z lojalnym klientem. „W końcu tajemnicą poliszynela jest fakt, że dealerzy większość swoich zysków czerpią z usług posprzedażowych” – czytamy. A najbardziej skutecznym chwytem negocjacyjnym jest… postraszenie innym dealerem. – Nierzadko podczas negocjacji dochodzi do momentu, kiedy klienci sugerują, że lepszą ofertę przedstawił im dealer z sąsiedniego województwa. Czasem cena jest aż tak niska, że wiemy na 100 procent, że to blef. W innych przypadkach prosimy o przedstawienie takiej konkurencyjnej oferty na piśmie. Jeżeli wszystko się zgadza, to gramy w otwarte karty, deklarując, że i u nas cena będzie na takim samym poziomie – mówi „Kurierowi” anonimowy handlowiec. Dobrze, że nie będzie niższa.

Strefa Biznesu: PGD zaprasza firmy

Grupa PGD inauguruje cykl spotkań pod tytułem „Salon Biznesu”. Inicjatywa polega na bezpłatnych szkoleniach kierowanych do właścicieli małych i średnich firm z regionu śląskiego. Kolejne spotkania dotyczyć będą między innymi telekomunikacji, bankowości i marketingu. „Celem spotkań będzie propagowanie dobrych praktyk w polskiej przedsiębiorczości oraz prezentowanie lokalnym przedsiębiorcom sprawdzonych rozwiązań, które pomogą im się rozwijać i osiągać kolejne sukcesy. Podsumowaniem każdego ze spotkań będzie unikatowa baza wiedzy z zakresu prowadzenia własnej firmy i jej rozwoju” – pisze PGD w komunikacie. Pierwsze spotkanie, które odbędzie się 23 października w salonie Transit Centrum Sosnowiec, będzie dedykowane branży operatorów telekomunikacyjnych.

Samar: Nowiutkie Toyoty dla koszykarzy

W salonie Toyota Romanowski odbyło się przekazanie 10 nowych samochodów marki Toyota zawodnikom i trenerom zespołu koszykówki Rosa Radom – podaje Instytut Samar. Umowę sponsorską zawarto na dwa lata. Toyota Romanowski przekazuje klubowi Rosa Radom środki finansowe, zaś klub wynajmuje samochody dla zawodników i trenerów. Wśród 10 samochodów, których dekoracyjne oklejenie zaprojektowano specjalnie dla klubu, zdecydowana większość to egzemplarze Corolli z benzynowym silnikiem 1.6. Do tego dochodzi jeden Avensis w najnowszej wersji. „Umowa sponsoringu i wynajmu samochodów dla zespołu Rosa Radom to element szerszej współpracy między dealerem Toyota Romanowski Radom a Grupą Spółek Rosa. W ramach tego przedsięwzięcia przekazano we wrześniu 41 aut dla pracowników spółek Rosa, które zostały wynajęte poprzez spółkę IFC” – czytamy w notatce.

Automotive News: USA: Volkswagen pomaga dealerom, ale czy wystarczająco?

Od razu po wyjściu na jaw skandalu związanego z emisją spalin Volkswagen USA zadecydował o udzieleniu pomocy sieci dealerskiej. Głównie dlatego, że wszedł w życie zakaz sprzedaży inkryminowanych modeli, co narażało salony na koszty związane ze stokowaniem i straconą sprzedażą. Dlatego producent wprowadził w życie program premii bonusowych i subsydiów stokowych. Do tego 1 października centrala przelała dealerom „dodatkowe środki”, do użycia zgodnie z potrzebami firm. Nie zdradzono, jaka była wysokość tej pomocy, ale serwis Automotive News dowiedział się, że chodzi o dziesiątki tysięcy dolarów. I to nie koniec. Szef VW of America ma ogłosić dalsze punkty programu pomocowego. – Jedno jest pewne i jestem tu cholernie szczery: rentowność dealerów w tym kraju to mój pierwszy priorytet – powiedział Michael Horn, szef amerykańskiej centrali VW. Ale nie wszyscy dealerzy są zadowoleni. – Wydałem miliony dolarów na tę markę. To międzynarodowe oszustwo. Boję się o naszych klientów, pracowników i o nasze inwestycje – cytuje Automotive News jednego z dealerów.

„Rzeczpospolita”: Winterkorn opuszcza VW

Niemieckie media podają, że Martin Winterkorn opuszcza wszystkie zajmowanie stanowiska w Volkswagenie. Winterkorn jest obecnie szefem holdingu Porsche SE, szefem rady nadzorczej Audi oraz spółki VW Truck & Bus. Według niemieckich dziennikarzy na całkowite odejście Winterkorna nalegali duzi akcjonariusze VW, między innymi przedstawiciele IG Metall. Winterkorn nie zrezygnuje jednak z miejsca w radzie nadzorczej FC Bayern Monachium, ponieważ „nie ma to nic wspólnego z Volkswagenem”.

„Puls Biznesu”: Europejski Bank Inwestycyjny sprawdzi wykorzystanie kredytów w VW

Europejski Bank Inwestycyjny może zażądać zwrotu 1,8 mld euro kredytów, udzielonych na przykład na pracę nad silnikami o niskiej emisji spalin. — EBI może ucierpieć z powodu tego skandalu. Udzielając kredytów, musimy spełniać pewne kryteria klimatyczne — wyjaśnił Werner Hoyer, szef EBI. Teraz bank zamierza sprawdzić, na co konkretnie Volkswagen wykorzystał te kredyty. — Jeśli wykorzystał je na cele inne niż deklarowane, będziemy musieli się zastanowić, czy nie zażądać ich zwrotu — oświadczył Hoyer.

Moto.pl: Volvo zapłaci za wszystkie szkody spowodowane przez jego samochody

Volvo uspokaja wszystkich, którzy boją się autonomicznych samochodów – pisze Moto.pl. Chodzi o deklarację, zgodnie z którą Volvo pokryje wszystkie szkody spowodowane w przyszłości przez Volvo kierowane przez autopilota. Ale najpierw inżynierowie szwedzkiej marki ogłosili, że już w 2020 roku systemy bezpieczeństwa w ich nowych samochodach będą tak zaawansowane, że nikt więcej nie zginie na pokładzie Volvo. Chwilę później marka zapowiedziała, że także w 2020 postara się wprowadzić do swoich samochodów system autonomicznej jazdy.

Wirtualny Nowy Przemysł: Sprzedaż Ssangyonga przekroczyła poziom 103 tys.

Ssangyong Motor ogłosił, że firma sprzedała we wrześniu 11 489 samochodów: 8 106 na rynku koreańskim i 3 383 za granicą. Globalna sprzedaż marki wzrosła tym samym o 10,3 proc. W samej Europie sprzedaż wzrosła aż o 70 proc. Łączna sprzedaż samochodów SsangYong w okresie styczeń-wrzesień 2015 r. osiągnęła niemal poziom zeszłoroczny. Przy sprzedaży 103 874 szt. wynik ten jest gorszy, o 2,2 proc. w porównaniu do roku 2014.
W Polsce od początku roku sprzedano 179 aut marki, wobec 120 sztuk sprzedanych w całym roku ubiegłym.

Wirtualnemedia: „Podróż w dobrym stylu” blogera Mr Vintage reklamuje Škodę Superb

Wystartowała kampania nowej wersji samochodu Škoda Superb z udziałem blogera modowego Michała Kędziory, znanego jako Mr Vintage. Akcja przebiega pod hasłem „Podróż w dobrym stylu”.Na kampanię składa się pięć reportaży, które mają pokazać widzom, jak stać się stylowym i modnym mężczyzną. Bloger Mr Vintage odwiedza w nich pięć miejsc w Polsce nieodłącznie związanych z modą i stylem. W podróży towarzyszy mu samochód Škoda Superb.