Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Afera spalinowa ogarnia świat

Ujawnienie w miniony weekend oszustwa Volkswagena w USA wywołało falę, która rozlewa się po całym świecie. Agencja Bloomberg szacuje, że „nieregularności”, polegająca na wyposażeniu aut w oprogramowanie mogące manipulować wynikami testów emisji spalin, mogą dotyczyć 11 mln aut na całym świecie. Sprawa dotyczy modeli Golf, Passat, Jetta, Beetle oraz Audi A3 wyprodukowanych w latach 2009-2015. Swoje dochodzenia w sprawie zapowiedziało już szereg krajów na całym świecie.
Rosną odszkodowania z tytułu polis komunikacyjnych, a ich ceny wciąż maleją – pisze „Rzeczpospolita” o sytuacji na rynku ubezpieczeń. Z oficjalnych statystyk wynika, że składka zebrana w tym roku z tytułu polis OC była o 1,4 proc. mniejsza niż rok temu i wyniosła 4 mld zł. W tym samym czasie towarzystwa wypłaciły odszkodowania w łącznej wysokości 5,2 mld zł, o 15 proc. więcej niż rok temu.
Serwis Moto.pl podaje, że na całym świecie sprzedano już milion samochodów elektrycznych typu plug-in. Ponad połowę z tego miliona zarejestrowano w okresie ostatnich 14 miesięcy. Rynek „wtyczkowozów” rozwija się dynamicznie, nawet jeśli segment wciąż pozostaje relatywnie niewielki.
Na koniec odsyłamy czytelników do mapki ilustrującej rozkład stoisk na zbliżających się trójmiejskich targach motoryzacyjnych 3TM. Impreza odbędzie się już w przyszły weekend w Gdańskiej Ergo Arenie. A na niej – silna reprezentacja lokalnych dealerów.

Automotive News, Wirtualny Nowy Przemysł: Afera spalinowa roznosi się na cały świat

Dochodzenia w tej sprawie zapowiedziano już w Niemczech, Francji, Włoszech i Korei Południowej. Francuski minister gospodarki domaga się dochodzenia na poziomie europejskim. Dochodzenie miałoby dotyczyć wszystkich producentów, nie tylko Volkswagena. Francuscy producenci już poparli postulat ministra. Według oświadczenia francuskiej organizacji producentów CCFA taka procedura pozwoli potwierdzić, że „francuscy producenci spełniają aktualne procedury homologacji we wszystkich krajach, w których działają”. Tymczasem po drugiej stronie Atlantyku coraz głośniej mówi się o pozwach, jakie wobec koncernu mogą wytoczyć właściciele aut z nielegalnym oprogramowaniem. W Stanach jest ich około 482 tys.
Koncern odłożył na ewentualne kary 6,3 mld dolarów. Ale tylko na amerykańskim rynku kary mogą wynieść aż 18 mld dolarów. Rzeczpospolita podaje, że zeszłoroczny zysk Grupy VW wyniósł 17,9 mld dolarów. „Sprawa manipulowania przez Volkswagena pomiarami emisji spalin szokuje ze względu na skalę tego procederu. Tym bardziej że oszustw dopuściła się firma będąca w motoryzacyjnym świecie symbolem jakości i solidności” – czytamy w redakcyjnym komentarzu.
W poniedziałek akcje Volkswagena spadły o 19 proc., wczoraj – o kolejne 20 proc. Od początku roku wartość udziałów skurczyła się o 41 proc. Niektóre portale motoryzacyjne podawały wczoraj informację o dymisji szefa Volkswagena Martina Winterkorna. Koncern wydał w tej sprawie szybkie dementi. „Napis „Made in Germany” był do tej pory synonimem towarów bardzo wysokiej jakości. Niemcy boją się jednak, że po aferze spalinowej w Volkswagenie niemieckie produkty stracą zaufanie klientów. Niemieccy dziennikarze żądają głów i zapowiadają, że nie zadowolą się zwolnieniami pionków w nieczystej grze, politycy powołują kolejne komisje, a gigantyczne straty dla wizerunku całej branży trudno oszacować. Takiego skandalu w branży jeszcze nie było” – pisze „Gazeta Wyborcza”. Na aferę zareagowały też inni niemieccy producenci. Daimler i BMW oświadczyły, że nie oszukują.
„Rzeczpospolita” poprosiła o komentarz polską centralę Volkswagena, ale – jak czytamy – nie uzyskała odpowiedzi.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Jazda do firmy też z pełnym odliczeniem VAT

Można odliczyć cały VAT od auta służbowego nawet jeśli auto stoi pod domem pracownika – potwierdził Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu. Sprawa dotyczyła spółki, której pracownicy jeżdżą do klientów po całym kraju. Firma odliczała pełny VAT od rat leasingowych, prowadząc ewidencję przebiegu i wymagając od pracowników respektowania umowy o używaniu i przechowywaniu samochodów służbowych. Samochody parkowały w miejscu zamieszkania pracowników, bowiem sama spółka nie miała ich gdzie przechowywać. „Dyrektor izby skarbowej uznał jednak, że sama już możliwość parkowania aut w miejscu zamieszkania pracowników oznacza ich użytek prywatny. Tym samym spółka może odliczyć tylko 50 proc. VAT – uznał. WSA w Poznaniu uchylił tę interpretację. Uznał, że działania podjęte przez spółkę gwarantują wykorzystywanie samochodów wyłącznie do prowadzenia działalności gospodarczej. Nie zmienia tego to, że pracownicy parkują w miejscu zamieszkania i stąd dojeżdżają do siedziby firmy lub klientów” – pisze dziennik. Sąd przypomniał także, że taki pogląd wykształcił się na gruncie PIT i należy go uwzględniać także w sprawach dotyczących VAT. To już kolejny wyrok, kiedy rygorystyczne podejście fiskusa do VAT jest w odwrocie.

Moto.pl: Już milion Samochodów typu plug-in na światowych drogach

„Na całym świecie liczba sprzedanych aut typu plug-in przekroczyła milion sztuk” – podaje serwis Moto.pl. I choć porównując ten milion do całości rynku motoryzacyjnego, to wciąż mało, to globalne przyspieszenie w segmencie jest faktem. Ponad połowę z przełomowego miliona sprzedano w przeciągu ostatnich 14 miesięcy. „Wraz z ogłoszeniem pierwszego miliona poznaliśmy także kilka ciekawych statystyk. Przykładowo 62 proc. to samochody elektryczne, a 38 proc. – hybrydy plug-in. Najwięcej zielonych aut sprzedaje się w Stanach Zjednoczonych (około 1/3 rynku), później są Chiny z 15 proc. i Japonia z 12 proc. rynku. Europejski lider, Norwegia, uplasował się na piątym miejscu. Wiemy też, który samochód odpowiada za lwią część z tego wyniku. Niekwestionowanym liderem wśród samochodów ładowanych z gniazdka jest Nissan Leaf z 20 proc. udziałem w rynku” – czytamy w artykule. A jak rysuje się sprzedaż Leafa w Polsce? Sprawdziliśmy: według serwisu carmarket.com.pl od 2012 roku zarejestrowano w Polsce… 50 egzemplarzy.

„Rzeczpospolita”: Elektryczne auto Apple w 2019 roku

Za 4 lata na drogach – najpierw amerykańskich – ma pojawić się elektryczny samochód firmy Apple. Jak podaje „Wall Street Journal” – a za nim nasza „Rzeczpospolita” – koncern właśnie zakończy wstępną fazę projektu „Titan”. „Z przecieków, na które powołują się dziennikarze i analitycy wynika, że pierwszy pojazd Apple nie będzie w pełni autonomiczny, choć to właśnie skonstruowanie samochodu nie wymagającego kierowcy ma być ostatecznym celem. Kolos z Cupertino będzie próbował swych sił na bardzo trudnym rynku. Od 2009 roku do budowy pojazdów, które mogą jeździć bez kierowcy przymierza się Google, który już testuje swoje pojazdy w Mountain View, w Kalifornii oraz w Austin w Teksasie” – czytamy w artykule. A więc wyścig trwa.

Północna.tv: Dealerzy na Targach motoryzacyjnych 3TM 2015

w ostatni weekend września w gdańskiej Ergo Arenie odbędzie się kolejna edycja targów motoryzacyjnych 3TM. Na targach zameldują się też lokalni dealerzy. Serwis Północna.tv prezentuje na swojej stronie mapkę targową. Zobaczyć można na niej, którzy dealerzy zaprezentują na imprezie swoje stanowiska. A oto lista: Motor Centrum, Auto Plus, Honda Gdynia, BMG Goworowski, Lellek, Premum Motors, Auto Postek, Euro-Car, Carter, Maserati Chodzeń, Intervapo Peugeot, Margo Hyundai, Interbis Kia, Fota Groblewski, Benepol, Serwis Haller.