Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Angliki: rozporządzenia podpisane

Rozporządzenia zezwalające na rejestrację samochodów z kierownicą po prawej stronie zostały przekazane do Rządowego Centrum Legislacji. Oznacza to, że już niedługo zostaną opublikowane w „Dzienniku Ustaw”. Dwa tygodnie później nowe przepisy wejdą w życie. Rozporządzenia ustalają też wymagane przeróbki, które pozwolą „anglikom” przejść przez badania techniczne. Chętni „anglika” będą musieli dostosować światła, lusterka oraz prędkościomierz.
Unia Europejska kończy prace nad dyrektywą regulującą pośrednictwo ubezpieczeniowe. Według jej zapisów każdy, kto sprzedaje swoim klientom polisy – a więc także dealerzy – będzie musiał mieć licencję. Do tego polscy eksperci spodziewają się, że polski ustawodawca pójdzie nawet dalej niż UE i będzie kazał ujawniać klientom wysokość prowizji.
Ciekawa wiadomość z USA: tamtejsza centrala Volvo wprowadziła dożywotnią gwarancję na części zamienne. Program nosi nazwę „Zapłać raz i już nigdy więcej”. Objęte nim zostaną tylko auta kupione od dealera, i to takie, które nigdy nie były serwisowane poza ASO.

Wirtualny Nowy Przemysł, Money.pl: Angliki tuż tuż

Rozporządzenia dopuszczające do ruchu samochody z kierownicą po prawej stronie zostały przekazane do Rządowego Centrum Legislacji, celem opublikowania ich w „Dzienniku Ustaw”. Kiedy zostaną opublikowane – wejdą w życie za 14 dni. A stać się to może lada dzień. Rozporządzenia zmieniają przepisy dotyczące zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach. Zmianie ulegną też przepisy regulujące kwestię zakresu ich niezbędnego wyposażenia. To ostatnie rozporządzenie podpisali tez ministrowie spraw wewnętrznych i obrony narodowej.
Zgodnie z rozporządzeniami przed dopuszczeniem ich do ruchu „angliki” będą musiały mieć dostosowane światła zewnętrzne, a także wewnętrzne i zewnętrzne lusterka. Prędkościomierz samochodu będzie musiał być wyskalowany w km/h. Spełnienie tych wymogów ma być weryfikowane podczas okresowego badania technicznego, przeprowadzanego przed pierwszą rejestracją w Polsce. „Według ekspertów to wymagane przeróbki nie są drogie, dlatego możemy rocznie sprowadzać nawet 100-200 tys. sztuk takich samochodów. Zwłaszcza, że używane auta w Wielkiej Brytanii są kilkukrotnie tańsze niż w innych państwach europejskich, a kraj ten stał się głównym celem emigracji zarobkowej Polaków” – komentuje serwis Money.pl.
Przepisy umożliwiające rejestrację pojazdów z kierownicą umieszczoną po prawej stronie zostały opracowane w celu wypełnienia wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 20 marca 2014 r. KE wskazywała, że zabraniając rejestracji aut z kierownicą po prawej stronie, Polska łamie unijną dyrektywę o homologacji typów układów kierowniczych z 1970 r., dyrektywę ramową o homologacji pojazdów silnikowych z 2007 r., a także art. 34 traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej.

„Puls Biznesu”: Ubezpieczenia: dealerzy jak agenci?

Bruksela chce, aby każdy, kto sprzedaje polisy ubezpieczeniowe, miał licencję. Takie zapisy znajdą się w europejskiej dyrektywie o pośrednictwie ubezpieczeniowym. „Będzie ona obowiązywała nie tylko agentów i brokerów, ale także ubezpieczycieli i zdecydowaną większość podmiotów, które sprzedają polisy, np. porównywarki ubezpieczeniowe czy dealerów samochodowych. Wszystko po to, by zapewnić przejrzystość i bezpieczeństwo klienta przy sprzedaży ubezpieczeń” – pisze Puls Biznesu”. Regulacje oznaczają obciążenia. W dyrektywie znajdzie się między innymi wymóg szkoleń zawodowych. – Biorąc pod uwagę prokonsumenckie nastroje w Polsce nie zdziwiłbym się, jeśli podczas prac nad wdrożeniem dyrektywy nasz legislator zdecyduje się wprowadzić jawność prowizji – mówi Piotr Czublon, partner w kancelarii prawnej Czublun Trębicki. Z tego akurat Unia Europejska zrezygnowała, po protestach pośredników.

Samar.pl: Toyota numerem 2 w Polsce

Półroczny wynik sprzedaży dał Toyocie pozycję wicelidera w rankingu najpopularniejszych marek nad Wisłą. Od stycznia do końca lipca Polacy zarejestrowali łącznie 17 528 nowych Toyot, o 8,53 proc. więcej niż w tym samym okresie rok temu. Udział marki w krajowym rynku wzrósł do 9,86 proc.
A oto zestawienie najbardziej popularnych modeli marki (dane za Samar.pl):
1. Toyota Yaris: 4939 rejestracji
2. Toyota Auris: 4529 rejestracji
3. Toyota Corolla: 2371 rejestracji
4. Toyota RAV4: 1924 rejestracje
5. Toyota Avensis: 1586 rejestracji
6. Toyota Aygo: 1152 rejestracje

Mercedes-Benz: Rekordowe półrocze Mercedesa

Dobrym wynikiem w minionym półroczu chwali się też Mercedes-Benz. W skali polskiej i światowej. W ubiegłym miesiącu zarejestrowano w Polsce 741 nowych osobowych Mercedesów, o 7,2 proc. więcej niż przed rokiem. Wynik liczony od stycznia to 4393. Tu wzrost wynosi prawie jedną piątą (+23,3 proc.)
Od początku roku na całym świecie zarejestrowano 898,4 tys. aut z białą gwiazdą, o 14,7 proc. więcej niż rok temu. W samym czerwcu dostarczono klientom 169,6 tys. aut, o blisko 20 proc. więcej niż rok temu. – Pod względem sprzedażowym mamy za sobą najlepsze półrocze w historii. W czerwcu dostarczyliśmy też rekordową liczbę aut do Chin – wzrost sprzedaży sięgnął tam 38,5 proc. – powiedział Ola Källenius, członek zarządu Daimler AG odpowiedzialny za marketing i sprzedaż osobowych Mercedesów.
Rekordy marka bije też w Europie, zarówno w czerwcu, jak i w całym pierwszym półroczu. W ciągu minionych 6 miesięcy liczba dostaw na Starym Kontynencie wzrosła o 11,2 proc., do 392 528 sztuk. W czerwcu znaczny przyrost popytu odnotowano w rodzimych Niemczech (+16,5 proc.; 26 800 aut).

Renault: Wyniki handlowe Grupy Renault za pierwsze półrocze 2015

W Europie sprzedaż pojazdów Grupy Renault rośnie szybciej niż rynek. W pierwszym półroczu sprzedaż Grupy wzrosła o 9,3 proc. (do 849 088 aut), rynek – o 8,5 proc. Sprzedaż samego Renault wzrosła o 10 proc., do 642 928 tys. aut. „W drugiej połowie roku przewidziany jest dalszy wzrost na europejskim rynku samochodowym, co zrównoważy spadek na naszych głównych rynkach wschodzących. W Europie spodziewamy się rocznej minimalnej stopy wzrostu na poziomie 5 proc., z czego co najmniej 2 proc. przypadać będzie na Francję. Globalny rynek samochodowy powinien odnotować wzrost o 1 proc. w stosunku do poprzednio prognozowanego (2 proc.), głównie z powodu spowolnienia gospodarczego na rynku chińskim i kryzysu w Ameryce Łacińskiej i Rosji” – czytamy w komunikacie.
W Polsce Renault sprzedało w pierwszym półroczu 12 323 aut, o 3,9 proc. więcej niż przed rokiem. Wynik Dacii to 7 762 aut, o 3,4 proc. mniej niż w tym samym okresie 2014 roku (dane za PZPM).

Money.pl: Dożywotnia gwarancja na części Volvo

Amerykańska centrala Volvo właśnie ogłosiła, że daje dożywotnią gwarancję na swoje części. Program nosi nazwę „Pay Once and Never Again” (ang. „Zapłać raz i już nigdy więcej”) i skorzystać mogą z niego tylko właściciele nowych aut z salonów dealerskich i tych, którzy po końcu okresu gwarancji serwisowali swoje auto tylko w ASO. Dodatkowo z programu wyłączone są części, które zużywają się w toku codziennej eksploatacji, takie jak klocki hamulcowe i wycieraczki. „Czy jest szansa, że tą samą drogą pójdzie Volvo w Europie, w tym Polsce? Na razie nie ma żadnych zapowiedzi takiego kroku, ale niewykluczone, że amerykański test nowej gwarancji skłoni chińskich właścicieli marki (firmę Geely) do spróbowania i u nas” – prognozuje serwis money.pl.

Motosoul.pl, Newsauto.pl: Co robią marki dla swoich fanów?

Serwis motosoul.pl przygotował krótki ranking wydarzeń motoryzacyjnych, które dla klientów i fanów przygotowali dealerzy i importerzy. W zestawieniu znajduje się impreza Hondy #RoadToRedLine, wyścig Ford 7 W5P4NIAŁYCH oraz jedyny w rankingu event przygotowany przez dealera – impreza Mercedes AMG Venice, zorganizowana przez Grupę Wróbel. Dealer zebrał 60 swoich klientów i wziął ich na wycieczkę do Włoch, do szkoły jazdy AMG, w której mogli udoskonalić swoją technikę jazdy na specjalnym torze. „Trzeba przyznać, że Mercedes potrafi uhonorować swoich klientów! Pewnie dlatego akcja została nagrodzona podczas Kongresu Dealerów Samochodów. Trzeba przyznać, że należało im się!” – czytamy w artykule.
W tym roku Grupa Wróbel zabiera swoich klientów na Sycylię, na przejazd po wzgórzach największego aktywnego wulkanu w Europie – Etnie. Termin – koniec września.