Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Niezależny sektor odpowiada na „Wybieram ASO”

Marketingowe triki – tak o ostatniej kampanii popularyzującej korzystanie z autoryzowanych stacji obsługi wypowiada się Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych. W informacji prasowej opublikowanej przez serwis Wirtualny Nowy Przemysł czytamy też o właścicielach aut, którzy potrafią zadbać o swoje interesy, które wcale nie są zbieżne z interesami koncernów samochodowych.
Samar publikuje rozmowę z nowym szefem marki Skoda, Tomaszem Porawskim. Rozmowa dotyczy głównie planów nowego kierwonictwa. Rewolucji nie będzie, zapowiada Porawski, zdradzając cel sprzedażowy marki na ten rok: 48 tysięcy. Będzie jednak zmiana w sieci: do końca roku zmniejszy się ona o trzy salony. Nie wszyscy dealerzy zdecydowali się na inwestycję w związku ze zmianą architektonicznych standardów…
W środę pod poznańską siedzibą serwisu Otomoto zebrało się około 30 handlarzy samochodami protestujących przeciwko nowemu cennikowi ogłoszeń w tym serwisie. „Pikieta pod siedzibą Allegro. Dilerzy aut walczyli o obniżkę cen w OtoMoto”, „Dealerzy aut protestowali przeciwko wielkim podwyżkom za ogłoszenia” – podają nagłówki w lokalnym „Głosie Wielkopolski” i „Gazecie Wyborczej”. Czyżby ominął nas jakiś branżowy protest? Nie, bo nie o autoryzowanych dealerów tu chodzi, ale o „zwykłych” sprzedawców.

Wirtualny Nowy Przemysł: ASO czy po prostu dobry warsztat? Niezależny rynek „opiniuje”

„Wyższa cena uzyskiwana przy odsprzedaży samochodu to najnowszy argument wysuwany przez środowisko dealerów na rzecz wybierania oferty ASO. Środowisko związane ze Stowarzyszeniem Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) zastanawia się, czy rzeczywiście warto płacić więcej za takie same usługi” – podaje serwis Wirtualny Nowy Przemysł. SDCM nazywa tego typu argumenty na rzecz ASO „marketingowymi trikami”. „Ponieważ właściciele samochodów potrafią się zatroszczyć o własne interesy, a nie są one zbieżne z interesem koncernów, uznano, że trzeba ich przekonać, iż korzystanie z autoryzowanych serwisów jest opłacalne. Taki właśnie cel przyświeca niektórym kampaniom reklamowym” – pisze organizacja, odnosząc się do opublikowanego ostatnio raportu otomoto.pl, obrazującego korzyści, jakie daje serwisowanie samochodu w ASO przy jego późniejszej odsprzedaży (raport pokazał, że serwisowane w autoryzowanych stacjach samochody osiągają większe ceny transakcyjne). – Jeśli porównamy ceny konkretnych napraw prowadzonych przez lata w ASO i warsztatach niezależnych, i to uwzględniając użycie części pochodzących od producentów elementów przeznaczonych na pierwszy montaż, przekonamy się, że różnicy w kosztach obsługi nie zrekompensuje wyższa cena uzyskana przy odsprzedaży auta, podawana w raporcie, na który powołują się organizatorzy tego typu kampanii. Różnica w kosztach jednej poważniejszej naprawy przeprowadzonej w warsztacie niezależnym i w ASO (choćby wymiany koła dwumasowego w komplecie ze sprzęgłem) potrafi przekroczyć całą premię, jaką później uzyska się, sprzedając auto serwisowane w ASO – mówi Alfred Franke, prezes SDCM.
To nie pierwszy raz, kiedy sektor niezależny odpowiada na zorganizowaną przez środowisko dealerów akcję promocyjną. Argumentom SDCM przyglądamy się w nowym wydaniu miesięcznika „Dealer”. Zapraszamy do lektury.

„Fakt”: Edmark Auto: Zaufanie do sprzedawcy

Wątek cen w ASO pojawia się także w wywiadzie, jaki szefowe salonu Jeepa Edmark Auto, Patrycja i Aneta Markowskie, udzieliły dziennikowi „Fakt”. Oto fragment tej rozmowy:
Przywykło się uważać, że autoryzowany serwis samochodowy to drożyzna, a czasem zwykle naciąganie klientów.
Patrycja Markowska: Walczymy z tym stereotypem. Po pierwsze, autoryzowany serwis daje pewność co do jakości napraw. Wszystko, co robimy, jest udokumentowane i podlega nadzorowi Fiat Chrysler Automobiles. Na nasze naprawy udzielamy gwarancji. To tak jak z ubezpieczeniem – ktoś kupuje pakiet podstawowy i musi mu to wystarczyć, a ktoś inny korzysta z opcji dodatkowych i ma np. samochód zastępczy na wypadek awarii. Tak samo jest w naszym przypadku: klienci korzystający z naszych usług mają pewność co do ich najwyższej jakości.

Samar: Całe podium dla Skody?

Samar publikuje wywiad z Tomaszem Porawskim, nowym dyrektorem marki Skoda. Porawski, wcześniej dyrektor czeskiej marki, objął stanowisko w wyniku koncernowych roszad: poprzedni szef Skody, Łukasz Zadworny, właśnie objął funkcję dyrektora marki Volkswagen. Nowy szef uspokaja – rewolucji nie będzie. Cel sprzedażowy marki na ten rok to 48 tysięcy sztuk. – Mowa oczywiście o wielkości sprzedaży, a nie o liczbie stałych rejestracji. Jeśli miałbym mówić o autach, które pozostaną w kraju, liczbę tę trzeba byłoby pomniejszyć o około 10 procent. Sądzę, że uda nam się utrzymać poziom indywidualnego reeksportu w takich granicach – mówi w wywiadzie Porawski.

„Polska – Głos Wielkopolski”, „Gazeta Wyborcza”: Pikieta pod Otomoto. Sprzedawcy protestują

Kilka dni temu media doniosły o podwyżkach cen ogłoszeń w motoryzacyjnym portalu ogłoszeniowym Otomoto.pl. Do tej pory pakiet „dealerski” do 50 wystawień kosztował 184,5 zł, teraz wprowadzono mniejsze przedziały kosztujące od 99 do 750 zł. Podobnego rzędu podwyżki są przy większych pakietach wystawień. Obecnie podstawowa skala kończy się na 150 ofertach (poprzednio było to 350 ofert).
Przeciwko tym podwyżkom protestowało w środę pod siedzibą Otomoto 30 sprzedawców samochodów. Protest nie odniósł zamierzonego skutku – nowy cennik obowiązuje od wczoraj. – Nie było negocjacji cenowych, bo dla wszystkich będą takie same ceny. Porozmawialiśmy z dilerami, wyjaśniliśmy powody zmian, i to wszystko. Zdajemy sobie sprawę, że nie możemy wszystkich zadowolić naszą ofertą, ale wydaje nam się, że proponujemy uczciwe ceny – powiedziała „Gazecie Wyborczej” Aleksandra Kubicka, odpowiedzialna za PR OtoMoto.

Newseria: Citroën zmienia strategię na polskim rynku. Od 1 czerwca niższe ceny i nowa oferta

Citroen wprowadził nową politykę handlową. Ze 102 wersji modeli osobowych zostaną 63, a po znaczącej obniżce cenowej nowe modele Citroena mają być jednymi z najtańszych na rynku – podaje agencja Newseria.– To nie jest tylko nowa strategia. Śmiem nazwać to, co zrobiliśmy, mianem rewolucji handlowej. Od 1 czerwca diametralnie zmieniliśmy wszystko, co do tej pory istniało. Przede wszystkim bardzo mocno obniżyliśmy ceny wszystkich samochodów. Od tej chwili cena, którą klient znajdzie na portalu motoryzacyjnym, na stronie Citroën.pl czy przeczyta w prasie motoryzacyjnej będzie rzeczywistą ceną, którą zapłaci w salonie – mówi Jacek Trojanowski, dyrektor generalny Citroën Polska. Citroën podkreśla, że obniżenie cen nowych modeli – w sytuacji kiedy różne czynniki wymuszają na koncernach ich podwyżki – będzie korzystne dla ich wartości przy odsprzedaży za kilka lat. Marka zaproponuje również rozwiązania, które w Polsce nie są jeszcze bardzo popularne, związane z długoterminowym leasingiem aut.

Wirtualny Nowy Przemysł: Nissan Collection – nowy program aut używanych

W czerwcu Nissan Sales Central & Eastern Europe uruchomi w Polsce program sprzedaży samochodów używanych Nissan Collection. „Warunki, którą muszą być spełnione przez wszystkie samochody objęte programem zostały określone w oparciu o doświadczenia z innych rynków oraz analizę lokalnego rynku w Polsce. Kryteria wyjściowe to maksymalny wiek pojazdu nie większy niż 7 lat od daty pierwszej rejestracji oraz przebieg nie wyższy niż 150 tys. km” – czytamy w komunikacie. W programie będą mogły być sprzedawane samochody wszystkich marek, nie tylko Nissana. Każde auto będzie objęte 12- lub 24-miesięczną gwarancją.
W pierwszej kolejności program zostanie uruchomiony w 11 salonach w Polsce.

„Rzeczpospolita”: Z salonu samochodowego do kosmicznej agencji państwowej

To ci dopiero awans! Szefowa sprzedaży z trójmiejskiego salonu Opla właśnie została dyrektorem organizacyjnym Polskiej Agencji Kosmicznej – donosi „Rzeczpospolita”. Co gorsze, wokół rekrutacji narastają kontrowersje. „Jak pisała „Rzeczpospolita” na złożenie dokumentów w otwartym konkursie Kancelaria Premiera dała chętnym tylko dwa dni. Nic dziwnego, że zgłosiło się tylko dwóch kandydatów, choć wymogi nie były wysokie – m.in. 10-letni staż pracy, umiejętność zarządzania zespołem i działania w stresie – a liczba wejść na stronę z ogłoszeniem szła w tysiące” – czytamy w artykule. Z salonu do gwiazd!

Wirtualny Nowy Przemysł: Dynamiczne zmiany na rynku aut dostawczych

Maj był czwartym miesiącem z rzędu z dwucyfrowym wzrostem (+19% r/r) rejestracji samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Zarejestrowano 4 215 aut. Było to również więcej niż w poprzednim miesiącu (+5 proc.). Jest to najlepszy rezultat od 2008 r., kiedy w maju zarejestrowano prawie 4,5 tys. szt. Od początku roku wydano 20 129 aut dostawczych, tj. o 16,4 proc. więcej niż w ciągu pięciu miesięcy ub.r.

Wirtualne Media: „Moc nabiera przestrzeni” w kampanii nowego Seata Leon ST Cupra

Rusza kampania reklamowa nowego Seata Leon ST Cupra. Reklamy informują również o ofercie leasingowej dla firm, w ramach której auto jest dostępne z miesięczną ratą wynoszącą od 727 zł (taka promocja będzie obowiązywać do końca czerwca). Akcja reklamowa jest zaplanowana na cały czerwiec. Obejmuje telewizję i kina (wykorzystywana jest adaptacja globalnego spotu), internet, prasę (tytuły ogólnopolskie) oraz punkty dealerskie.