Wydarzenia

współpraca:

Wirtualny Nowy Przemysł: Marek Konieczny: polski rynek czekają nowe przepisy

Zaczynamy od wywiadu, jakiego serwisowi Wirtualny Nowy Przemysł udzielił Marek Konieczny, prezes Związku Dealerów Samochodów. Konieczny niepokoi, bo zapowiada… spadek sprzedaży nowych aut. – Polski rynek czeka na zmianę przepisów z początkiem 2017 roku. Zapewne spowoduje to osłabienie sprzedaży flotowej aut w przyszłym roku, kiedy z jednej strony osłabnie impuls napędzający obecnie rynek aut dla firm, a z drugiej firmy będą oczekiwać na wprowadzenie bardziej korzystnych przepisów w roku 2017 – mówi prezes ZDS, wyrażając nadzieję, że z Polski zostanie zdjęta procedura nadmiernego deficytu, co spowoduje, że UE nie da już polskiemu rządowi zgody na przedłużenie wyjątkowego traktowania samochodów firmowych i odliczania tylko połowy VAT-u. I wreszcie wprowadzone zostanie pełne odliczenie.
Spora część rozmowy dotyczy klientów indywidualnych. Tu raczej nie ma co spodziewać się zachęt podatkowych, które mogłyby odwrócić słabnącą z miesiąca na miesiąc dynamikę sprzedaży. Szasnę prezes ZDS widzi jednak w nowych modelach finansowania, takich jak kredyty balonowe lub leasing konsumencki. – Ten element może pozwolić na ożywienie rynku dla klienta indywidualnego, ale to wymaga czasu. Przede wszystkim na przełamanie pewnej bariery w mentalności – Polacy chcą być właścicielami aut – mówi Konieczny.

„Financial Times”, Automotive News, „Gazeta Lubuska”: Defender z Węgier lub z Polski

Z publikacji Financial Times wynika, że na krótkiej liście możliwych lokalizacji nowej fabryki Jaguara Land Rovera zostały już tylko Węgry i Polska. Jeśli zakład powstanie na Węgrzech to będzie to nieopodal miasta gdzie znajduje się baza dostawców założona przez Audi i gdzie powstają modele Audi TT. Financial Times nie pisze nic o możliwej lokalizacji fabryki w Polsce. „Gazeta Lubuska” pisze jednak, powołując się na źródła w miejscowych władzach, nie będzie to Zielona Góra. Miasto nie spełniło warunku stawianego przez inwestora. Miasto, w którym powstanie fabryka, musi dysponować działką o powierzchni 300 hektarów. Zielona Góra takiej nie ma – powiedział w rozmowie z „Gazetą Lubuską” wiceprezydent Zielonej Góry Dariusz Lesicki.
Financial Times donosi też, że faworytami w rywalizacji o fabrykę są Węgrzy. Polska jest na drugim miejscu. Roczna produkcja zakładu ma wynosić 250 tys. aut.

Moto.pl: Nowy Polonez szuka inwestora

Kolejna po Warszawie i Syrenie legenda polskiej motoryzacji znalazła tych, których chcą przywrócić ją do życia. Projektanci skupieni wokół Pawła Zarzeckiego przygotowali trzy rodzaje nowoczesnego projektu Poloneza. „Według założeń Nowy Polonez miałby być autem stosunkowo tanim, przystępnym. Do napędu przewidziano benzynowy silnik o pojemności 1,8 litra, generujący 150 KM mocy i 180 Nm momentu obrotowego” – podaje serwis Moto.pl.
Na razie Nowy Polonez to tylko projekt. Na minionych targach motoryzacyjnych w Krakowie pokazano model w skali 1:20, wykonany w technologii druku 3D. Prawdziwy prototyp czeka na inwestora, którego nie ma.

Wirtualna Polska: 500 godzin z Fiatem 500

500 godzin będzie trwała promocja, w której Fiat 500 będzie dostępny za kwotę 50 zł tygodniowo.Promocja oznacza możliwość zakupu modelu w korzystnej konfiguracji kredytowej. Nabywca Fiata 500 w wersji POP z 69-konnym silnikiem 1,2 wpłaca wkład własny w wysokości 26 010 zł. Reszta kwoty jest spłacana w 200-złotowych ratach przez okres 96 miesięcy. Całkowity koszt kredytu wynosi 4 895,50 zł, łączna kwota do dopłaty 19 202,20 zł a koszt samochodu – 39 900 zł. W przypadku zakupu za gotówkę ceny Fiata 500 w maju rozpoczynają się od 38 500 zł. Oferta zakończy się w sobotę.Promocja obejmuje swoim zasięgiem nie tylko terytorium Polski, ale też Wielkiej Brytanii, Francji, Niemiec, Hiszpanii, Szwajcarii czy Austrii.

UOKiK: Nissan wzywa do kontroli poduszek

Spółka Nissan Sales CEE Kft. Oddział w Polsce powiadomiła Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w kilku modelach marki Nissan może występować wada wymagająca wizyty w autoryzowanym warsztacie. Akcja dotyczy egzemplarzy modeli Navara Pickup, Tino, Almera, Terrano II, Pathfinder, X-Trail i Teana.We wskazanych modelach może dochodzić do uchodzenia powietrza w specjalnych wariantach (SPI lub PSPI) urządzeń napełniania poduszek powietrznych pasażera, co może doprowadzić do przedostania się wilgoci do urządzenia napełniania poduszek powietrznych, powodując uszkodzenie czynnika uruchamiającego w jednostkach napełniania. Uszkodzenie czynnika uruchamiającego może doprowadzić do nieprawidłowego uruchomienia poduszki powietrznej pasażera i wytworzenia nadmiernego ciśnienia wewnątrz urządzenia podczas uruchamiania poduszki powietrznej co może spowodować oddzielenie się obudowy poduszki powietrznej.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 9 113 pojazdów.

Money.pl: Honda i masowa produkcja aut z ogniwami paliwowymi

Do końca dekady Honda chce ruszyć z masową produkcją samochodów z ogniwami paliwowymi. To urządzenia, które pozwalają na uzyskanie energii elektrycznej z zachodzących w nim reakcji chemicznej. Ich działanie polega na bezpośrednim zamienianiu energii chemicznej paliwa na energię elektryczną. Nie wiadomo jeszcze nic o samochodzie, który będzie produkowany, ale za bazę posłużyć ma koncepcyjny FCV pokazany w tym roku. „Produkcja przewiduje około 1000 egzemplarzy rocznie, choć można się spodziewać, że zostanie szybko zwiększona ze względu na wysokie zainteresowanie. Ale poczekamy, zobaczymy. Mówi się, że ostateczna wersja będzie oferowała zasięg około 480 kilometrów. Pełne naładowanie zbiorników pod wysokim ciśnieniem ma zająć około 3 minut” – podaje serwis Money.pl.