Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Bez podwyżek cen polis OC

Nie ziściły się zapowiadane podwyżki cen polis OC, do których miało dość w związku z wejściem w życie grupie dużych towarzystw ubezpieczeniowych systemu bezpośredniej likwidacji szkód. Z analizy dokonanej przez CUK Ubezpieczenia wynika, że różnica w cenach polis obecnie i na początku roku nie przekracza 40 zł. Teraz obserwatorzy rynku przepowiadają, że do podwyżek ma dojść pod koniec roku – to na wtedy przyjęcie bezpośredniego systemu likwidacji zapowiada reszta firm ubezpieczeniowych.
Sąd Najwyższy orzekł, że spory o wynagrodzenie za wynajem auta zastępczego muszą być rozpatrywane przez sądy gospodarcze. A więc nici z odciążenia tego rodzaju sądów, które od dawna są dosłownie zalewane przez sprawy, w których wypożyczający auta zastępcze domagają się od ubezpieczycieli zwrotu opłat za wynajem.
Marvipol, motoryzacyjno-deweloperski gracz na rynku samochodów luksusowych, podzielił się wynikami za pierwszy kwartał. Przez trzy pierwsze miesiące roku spółka sprzedała 344 Jaguarów i Land Roverów. Plan na ten rok to 1,3 tys. aut.
Chińskie władze postanowiły nałożyć na chińską centrale Mercedesa karę w wysokości 57 mln dolarów za sprzeczne z krajowym prawem praktyki cenowe. A jakie to praktyki? Otóż centrala narzucała dealerom minimalne ceny, za które mogli sprzedawać auta i części zamienne. Grzywnę nałożono też na grupę chińskich dealerów niemieckiej marki.

„Rzeczpospolita”: Niewiele więcej za polisy OC

Wielu obserwatorów rynku ubezpieczeń spodziewało się, że po wejściu w życie systemu bezpośredniej likwidacji szkód komunikacyjnych ceny polis OC wzrosną. Tymczasem niewiele wskazuje na to, by te przewidywania miałyby się potwierdzić. Na razie zmiany cen są kosmetyczne – pisze „Rzeczpospolita”. Zapowiadane podwyżki miały być znaczące – o 50 lub nawet 100 proc. „Z analizy przeprowadzonej przez CUK Ubezpieczenia wynika, że ceny obowiązkowego OC w pierwszych dniach funkcjonowania systemu wzrosły w większości miast, ale w niektórych polisę kupimy nawet taniej niż trzy miesiące temu” – czytamy w artykule. Różnica w cenach nie przekracza 40 zł. Średni koszt najtańszego OC w kwietniu wzrósł o 7 zł w porównaniu ze styczniem i wynosi 341 zł, najdroższego natomiast o 32 zł i wynosi 698 zł – to niewiele więcej niż trzy miesiące temu. „Sami ubezpieczyciele na temat polityki cenowej związanej z BLS milczą. Podkreślają jednak, że system spotkał się z bardzo dobrym przyjęciem klientów. Pionierem wprowadzenia w Polsce BLS był lider rynku ubezpieczeniowego PZU. Po ponad roku od jego uruchomienia firma zapewnia, że system spełnił założenia, jakie przyświecały jego uruchamianiu” – czytamy w artykule.

więcej Rzeczpospolita z 22.4, str. B2

„Rzeczpospolita”: Branża zastępczych aut to działalność gospodarcza

Nie ma szans, że sądy gospodarcze zostaną odciążone od spraw o wynagrodzenie za wynajem zastępczego auta, gdyż to właśnie one powinny je rozpatrywać” – pisze „Rzeczpospolita” o wczorajszym postanowieniu Sądu Najwyższego.
W warszawskim sądzie gospodarczym już co trzecia sprawa dotyczy sporu zapłaty za wynajem zastępczego auta na czas likwidacji szkody z OC. Większość z nich dotyczy kwot rzędu kilkuset złotych, ale w niemal każdej sprawie powoływany jest biegły, który kosztuje około 1000 zł. Spór zaczyna się, kiedy poszkodowany w wypadku przekazuje prawo do odszkodowania za korzystanie z zastępczego auta, wynajmowanego od zajmującej się tym firmy, która następnie domaga się zapłaty od ubezpieczyciela. Orzekając w jednej z takich spraw, Sąd Okręgowy w Rzeszowie przekazał Sądowi Najwyższemu pytanie o to, czy można kwalifikować sprawę jako gospodarczą, jeżeli przedsiębiorca zajmujący się wynajmem samochodów nabył wierzytelność wynikającą z ubezpieczenia OC od poszkodowanego nieprzedsiębiorcy. Teraz już wiadomo.

Newseria: Auta luksusowe dają zarobić

Marvipol zarabia na nich prawie tyle samo, co na nieruchomościach – podaje agencja informacyjna Neswseria. W minionym roku Grupa Kapitałowa Marvipol osiągnęła przychody na poziomie ponad 750 mln zł, z czego ok. 350 mln zł pochodziło z segmentu motoryzacyjnego, a 400 mln z segmentu deweloperskiego. Tendencję potwierdzają wyniki firmy w pierwszych miesiącach tego roku, więc Marvipol zakłada solidny wzrost do końca roku. Duże nadzieje wiąże też z nowymi modelami, które wprowadza na polski rynek. To Land Rover Discovery Sport i Jaguar XE, który trafi do salonów w drugiej połowie roku. Te modele mają przyciągnąć klientów, co powinno skutkować wyższymi wolumenami sprzedaży już w 2015 roku. – Sprzedaliśmy 344 samochody Jaguar Land Rover, co dobrze wróży naszym planom rocznym. Spodziewamy się, że w tym roku sprzedamy około 1,3 tys. samochodów Jaguar Land Rover. Dla porównania cały zeszły rok to 1118 sztuk, także to będzie dwucyfrowy wzrost – komentuje Łukasz Sekuła, dyrektor finansowy Marvipolu.

ZLP: Stabilne wyniki leasingu po I kwartale

Ponad 10,5 mld złotych klienci firm leasingowych przeznaczyli na sfinansowanie dóbr ruchomych i nieruchomości przy pomocy leasingu i pożyczki w I kwartale 2015r. W większości były to inwestycje w dobra ruchome: pojazdy osobowe i dostawcze, ciężarowe oraz maszyny i urządzenia – podaje Związek Polskiego Leasingu. Pojazdy osobowe, dostawcze i ciężarowe do 3,5 tony wypracowały udział w strukturze finansowania ruchomości na poziomie 38,1 proc., osiągając tym samym pierwsze miejsce wśród najczęściej finansowanych ruchomości. „Analizując szczegółowo wyniki wypracowane przez branżę od stycznia do końca marca br. widzimy, że pomimo odnotowanego spadku w I kw., kluczowe dla polskiej branży leasingowej pozostają pojazdy lekkie (wartość nowych kontraktów na poziomie 4 mld zł)” – czytamy w komunikacie. – Polski rynek leasingu rozwija się stabilnie, co pokazują najnowsze dane krajowe, opublikowane przez Związek Polskiego Leasingu po I kwartale 2015r. i europejskie dane Leaseurope podsumowane na koniec 2014r. Siódma pozycja Polski na mapie europejskiego leasingu, wskazuje na niesłabnący potencjał polskiego rynku – powiedział Arkadiusz Etryk, Przewodniczący Komitetu Wykonawczego, Związku Polskiego Leasingu.

Samar.pl: Najlepsi w sieci Renault

Dwóch dealerów Renault z Polski znalazło się w elitarnym gronie firm, jakie otrzymały tytuł „Dealer of the Year 2014 – podaje na swojej stronie internetowej Instytut Samar. Ceremonia wręczenia nagród dla najlepszych dealerów francuskiej marki pod względem sprzedaży aut, części zamiennych, akcesoriów, usług serwisowych oraz jakości obsługi, miała miejsce w 10 kwietnia we Francji. Wśród 96 laureatów znalazło się dwóch dealerów z Polski:Renault Retail Group Warszawa oraz Vip Car z Opola. Dla Renault Retail Group Warszawa to już czwarta nagroda. – Stale się rozwijamy i staramy się jak najlepiej odpowiadać na zmieniające się potrzeby klientów. Jesteśmy dumni, że po raz kolejny zostaliśmy docenieni. Jest to okazja, żeby podziękować naszym pracownikom za ich zaangażowanie, a przede wszystkim naszym klientom, ponieważ bez ich zaufania do naszych usług nagroda Dealer of the Year 2014 nie byłaby możliwa – powiedział Mirosław Dąbrowski, prezes zarządu Renault Retail Group Warszawa. Dla Vip Caru to nagroda numer dwa. – Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego, że udało nam się sprostać oczekiwaniom naszych klientów i osiągnąć dobre wyniki. Dziękuję naszym klientom oraz pracownikom firm Vip Car i Renault Polska – skomentował Andrzej Szmigiel, prezes Vip Car.

Północna.tv: Serwis Haller: znaczący udział w rynku, Corsa bestsellerem

Największy pomorski dealer niemieckiej marki, Serwis Haller, zanotował 47-procentowy wzrost sprzedaży w pierwszym kwartale w stosunku do ubiegłego roku, a w samym marcu osiągnął wzrost wydań samochodów marki Opel sięgający 74 proc. Po trzech miesiącach bieżącego roku, udział Serwis Haller w sprzedaży aut spod znaku błyskawicy na pomorzu gdańskim wyniósł 52 proc. co pozwoliło trójmiejskiemu dealerowi na utrzymanie najwyższego stopnia podium wśród pomorskich przedstawicieli marki. – Cieszę się, że po udanym 2014 roku, również pierwszy kwartał tego roku przyniósł znaczący wzrost sprzedaży co pozwoliło nam utrzymać pozycję numer jeden w sprzedaży Opla na wybrzeżu gdańskim – mówi Józef Haller, wiceprezes Serwis Haller.

Business Week: Nowa Toyota w kredycie Niska Rata już co 3-4 lata

Toyota Motor Polska reklamuje swój produkt oparty na kredycie z wysoką wartością wykupu. „Kupno nowego samochodu za gotówkę, to dla wielu Polaków nadal nieosiągalny wydatek. Dlatego warto zwrócić uwagę na komfortową usługę finansową, która w bezproblemowy sposób pozwoli stać się posiadaczem nowego auta. Takim innowacyjnym rozwiązaniem jest kredyt Niska Rata od Toyota Bank, który daje możliwość zakupu auta prosto z salonu, przy minimalnym wkładzie początkowym oraz w przystępnych miesięcznych ratach” – czytamy w komunikacie. Kredyt Niska Rata jest dostępny od 10 proc. wpłaty kapitału własnego na zakup samochodu. Oprocentowanie nominalne kredytu, wynosi 5,99 proc. na wszystkie dostępne modele Toyota. Toyota Bank daje kredytobiorcom gwarancję niezmienności ceny finansowania. Klienci mają do dyspozycji dwa okresy kredytowania – 36 lub 48 miesięcy. – Kredyt Niska Rata jest produktem idealnie dopasowanym do klientów rozumiejących, że cena zakupu samochodu nie jest jedynym kryterium wyboru. Istotne są także takie czynniki jak jakość pojazdu, koszty eksploatacji samochodu oraz utrata jego wartości w czasie. Tutaj właśnie przejawia się przewaga konkurencyjna Toyoty – mówi Bogdan Grzybowski, dyrektor ds. sprzedaży w Toyota Bank Polska.

Interia: Kolejny „ustawiony” przetarg? Tym razem pod Dacię Duster

„Henry Ford mawiał, że jego klient może zamówić samochód w dowolnym kolorze, pod warunkiem, że jest to kolor czarny. Podobną logiką kieruje się lubelska straż miejska. Ogłoszony przez nią właśnie przetarg może wygrać każdy samochód pod warunkiem, że będzie to… Dacia Duster” – pisze portal Interia. Przedmiotem przetargu jest dostawa pięciu osobowych samochodów służbowych. Instytut Samar i „specjalista od przetargów” z jednej z sieci dealerskich zapewnili Interię, że warunki przetargu spełnia tylko Dacia Duster. „Trudno nie oprzeć się wrażeniu, że albo lubelska straż miejska nie uczy się na własnych błędach, albo jest problem z nadzorem jej działalności. W 2012 r. dziennikarze TVN Turbo odkryli, że poprzedni przetarg na dostawę samochodów dla lubelskich strażników został ustawiony w ten sposób, aby jego warunki spełniała wyłącznie Skoda Octavia Tour. I faktyczne tymi samochodami do tej pory jeżdżą lubelscy strażnicy miejscy” – czytamy w artykule.

Wirtualny Nowy Przemysł: Kia w górę

Kia pobiła w Europie swój historyczny rekord. Według najnowszych danych ACEA (Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motoryzacyjnych) jej wzrost od początku bieżącego roku wyniósł 7,4 proc. w stosunku do pierwszych trzech miesięcy ubiegłego roku.Mimo, że Kia Sportage wchodzi w czwarty rok produkcji, marzec był historycznie najlepszym miesiącem jej sprzedaży. Na rynkach europejskich zakupiono 12 596 szt. tego modelu – a to oznacza sprzedaż na poziomie ponad 400 aut dziennie. W całym I kwartale Kia Sportage znalazła 27 796 nabywców, co przekłada się na 18 proc. wzrost sprzedaży rok do roku.
56 proc. pojazdów marki Kia dostarczonych klientom w Europie pochodzi z europejskiej fabryki w słowackiej Żylinie.

Automotive News, Wirtualny Nowy Przemysł: Grzywna dla Mercedesa w Chinach za monopolistyczne praktyki

Mercedes Benz został w Chinach ukarany grzywną wysokości 350 milionów juanów (57 mln dolarów) za sprzeczne w tym kraju z prawem praktyki cenowe – poinformowała w czwartek chińska agencja prasowa Xinhua. Kara to rezultat jednego ze śledztw antymonopolowych, które chińskie władze prowadzą wobec zachodnich koncernów samochodowych. Mercedesa ukarano za narzucanie dealerom minimalnych cen, jakich mogą żądać za samochody i części zamienne. Agencja Associated Press zwraca uwagę, że takie ustalanie cen minimalnych jest powszechną praktyką w wielu krajach, ale chińskie władze uznały, iż narusza to zasady wolnej konkurencji. Karę w zsumowanej wysokości 7,7 mln juanów nałożono też na kilku chińskich dealerów Mercedesa. – Mercedes-Benz China w pełni akceptuje decyzję władz i przyjmuje odpowiedzialności. Poczyniliśmy wszystkie niezbędne kroki, by działać zgodnie z prawem – napisano w oświadczeniu Mercedesa.

Wirtualne Media: Kia Sorento reklamowana jako „stworzona dla perfekcjonistów, idealna dla każdego”

Ruszyła kampania reklamowa nowej wersji samochodu Kia Sorento. Jej hasło to „Stworzona dla perfekcjonistów. Idealna dla każdego”. Reklamy nowej wersji Kia Sorento podkreślają, że spełnia ona oczekiwania najbardziej wymagających użytkowników, takich jak przedstawiony w spocie kucharz Daniel. Kampania eksponuje z jednej strony zalety designu i wyglądu samochodu, a z drugiej jego najważniejsze funkcjonalności. Kampania jest prowadzona w telewizji, kinach, internecie i prasie.