Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Będą dwa serwisy Ferrari w stolicy

Na przełomie drugiego i trzeciego kwartału zostanie otwarty w Warszawie drugi autoryzowany serwis Ferrari. Pierwszy należy do byłego już dealera włoskiej marki – grupy Sobiesława Zasady. Drugi otworzy obecny dealer, powiązana z Grupą Pietrzak firma Scuderia. Nie za dużo? – pyta na swojej stronie internetowej Instytut Samar, przyglądając się wynikom Ferrari na polskim rynku i planom marki na przyszłość.
Polska centrala Volkswagen Group ogłosiła wczoraj dwie zmiany na kierowniczych stanowiskach w swoich strukturach. Na początku czerwca funkcję dyrektora marki Volkswagen w Polsce obejmie Łukasz Zadworny, do tej pory odpowiedzialny za zarządzanie działanami Skody. Jego miejsce zajmie natomiast Tomasz Porawski, dotychczasowy dyrektor sprzedaży marki.
Automotive News pisze o programie premii progowych, dzięki którym Ford chce odzyskać trochę utraconego rynku w USA. Bonusy wolumenowe to temat, który za Wielką Wodą budzi wielkie kontrowersje. Jest tak i tym razem, chociaż zarówno centrala, jak i dealerzy utrzymują, że założenia programu bonusowego to wynik negocjacji i wypracowania wspólnego stanowiska. Mimo to – przynajmniej na razie – skutków nie widać.

Samar.pl: Ferrari w Polsce: ambitne plany

Polski dealer Ferrari stawia na sprzedaż aut używanych (w ramach programu Ferrari Approved), a za kilka miesięcy w Warszawie pojawi się jeszcze jeden autoryzowany serwis marki – podaje na swojej stronie internetowej Instytut Samar. Jak wynika z danych o rejestracjach, w minionym roku zarejestrowano nad Wisłą 22 egzemplarze Ferrari, o siedem więcej niż rok wcześniej. – Sprzedaż idzie zgodnie z założonym planem, ustalonym wspólnie z centralą Ferrari. Niestety, w kwestii jej poziomu, polityka Ferrari pozostaje bez zmian. Nie możemy mówić o konkretnych liczbach, aczkolwiek przyznaję, że planujemy utrzymać sprzedaż na podobnym poziomie, co w zeszłym roku – podkreśla Jakub Pietrzak, prezes spółki Maranello Motors, właściciela salonu Ferrari Katowice i współudziałowiec firmy Scuderia, do której należy salon Ferrari Warszawa.
Maranello Motors zapowiada też otwarcie swojego serwisu luksusowej marki, które planowane jest na przełom drugiego i trzeciego kwartału. Co ciekawe, będzie to drugi autoryzowany serwis Ferrari w Warszawie. Pierwszy należy do byłego już dealera Ferrari, czyli grupy Sobiesława Zasady. „Obie firmy nie chcą jednak odpowiedzieć na pytanie czy na warszawskim rynku jest miejsce dla dwóch, dużych autoryzowanych serwisów” – czytamy w artykule na stronie Samaru.

Wirtualny Nowy Przemysł: Roszady w Volkswagen Group Polska

W dniu 1. czerwca 2015 roku funkcję dyrektora marki Volkswagen w Polsce obejmie Łukasz Zadworny. Do tej pory Zadworny związany był ze Skodą, której to działaniami zarządzał w Polsce przez ostatnie 6 lat. „W tym czasie marka SKODA osiągnęła pozycję lidera rynku motoryzacyjnego w Polsce i utrzymuje ją nieprzerwanie przez ostatnie 6 lat. W 2009 roku udział w rynku marki SKODA wyniósł 11 procent. W roku 2014 zarejestrowano 43.301 szt. co przełożyło się na 13,3 procent udziału w rynku samochodów osobowych w Polsce” – zaznacza w notce biograficznej importer.
Dotychczasowy dyrektor marki Volkswagen, Wojciech Tomaszkiewicz, będzie kontynuował karierę w polskich strukturach Volkswagena. Szczegóły mają być zakomunikowane w późniejszym terminie.
Jednocześnie VGP informuje o tym, kto zapełni wakat dyrektora w Skodzie. Z dniem 1. czerwca zostanie nim Tomasz Porawski. Porawski od 2009 roku pełnił w strukturach marki funkcję dyrektora sprzedaży.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Samochód za paragon już jesienią

Dwie firmy złożyły ofertę w przetargu na zorganizowanie tzw. loterii paragonowej, która zgodnie z pomysłem Ministerstwa Finansów ma skłonić obywateli do brania paragonów fiskalnych. Każdy, kto zapłaci za towar lub usługę co najmniej 10 zł i weźmie na to paragon od sprzedawcy, będzie mógł wziąć udział w comiesięcznym losowaniu, w którym do wygrania będą między innymi tablety i notebooki, ale także samochody osobowe. Nagrodę otrzyma też przedsiębiorca, który wystawi zwycięski paragon. „Loteria Paragonowa ma ruszyć już jesienią. Pierwszy etap będzie trwał 12 miesięcy. Firma, która wygra przetarg, zajmie się kompleksową obsługą tej inicjatywy. Będzie również odpowiedzialna za zakup nagród, zaprojektowanie i utrzymanie strony internetowej loterii” – pisze „Dziennik Gazeta Prawna”.

więcej Dziennik Gazeta Prawna str. B3

„Rzeczpospolita”: Prezes Mitsubishi: Trzymamy się standardów

„Rzeczpospolita” publikuje rozmowę z Tetsuro Aikawa, prezesem japońskiej centrali Mitsubishi. Wśród tematów planu marki związane ze wzrostem globalnej sprzedaży i kryzys rynku samochodowego w Rosji. Okazuje się, że strategia rozwoju w niszy SUV-ów i samochodów hybrydowych była dobrym wyborem. – Sprzedaż rzeczywiście zaczęła rosnąć lawinowo. (…) Strategia się nie zmienia, będziemy tylko wzmacniać naszą pozycję tam, gdzie już wcześniej byliśmy mocni. Chcielibyśmy też, żeby gdziekolwiek na świecie pojawi się Mitsubishi, kojarzono nas z SUV albo z autem ekologicznym – hybrydą bądź z napędem elektrycznym – mówi Aikawa.
Szef japońskiej marki odnosi się też do doniesień z Rosji. Mitsubishi zdecydowało się zawiesić produkcję w rosyjskiej fabryce w Kałudze. – Nie ma mowy o tym, żebyśmy mieli wycofywać się z tego rynku. Nasze moce produkcyjne pozwalają jednak, aby w odpowiednim momencie znów zaczęła pracować. A o stratach za wcześnie jest jeszcze mówić. Bo do lutego wszystko szło zgodnie z planami – powiedział Aikawa w rozmowie z „Rzeczpospolitą”.

Automotive News: USA: Ford wprowadza premie progowe

Amerykańska centrala Forda zdecydowała się na wprowadzenie do sieci kontrowersyjnej metody zwiększania udziału w rynku: premii progowych. W pierwszym kwartale cały amerykański rynek sprzedaży urósł o 5,6 proc., Ford – tylko o 2,1 proc. Stąd premie progowe, które w marcu objęły wszystkie modele marki. A oto jego szczegóły: jeśli dealer zrealizuje w miesiącu 80 proc. celu sprzedażowego wyznaczonego mu przez producenta, za każde sprzedane auto dostanie 200 dolarów bonusu, jeśli osiągnie cel – 400 dolarów. Nagroda urośnie do 600 dolarów, jeśli dealer przewyższy cel o 10 proc. Największy bonus – 800 dolarów od auta – uzyskają dealerzy, którzy osiągną cel do 20 dnia miesiąca. Program ma obowiązywać do końca czerwca.
Zazwyczaj amerykańscy dealerzy reagują na bonusy progowe alergią. Do tego stopnia, że kilka lat temu amerykańska organizacja dealerów NADA zorganizowała ogólnokrajową akcję wymierzoną przeciw premiom progowym, w której potępiano producentów za stosowanie praktyk, które ograniczają transparentność w relacji z klientami i powodują wojny cenowe między dealerami. Jak podaje Automotive News, przy tworzeniu założeń funkcjonującego programu Ford słuchał sugestii dealerów. Być może jeszcze za wcześnie, by oceniać efekty tej strategii, ale pierwsze statystki nie są optymistyczne: w marcu sprzedaż Forda w Stanach była o 3,6 proc. słabsza niż w tym samym miesiącu rok temu. W tym samym miesiącu cały rynek poszedł nieznacznie w górę, o 0,5 proc.

Audi, Wnp.pl: Marzec mógł być jeszcze lepszy

Udany pierwszy kwartał zanotowała na świecie marka Audi. W marcu globalna sprzedaż koncernu wzrosła o 4,4 proc., do blisko 178 tys. aut. Ale dobre wyniki marka notuje od początku roku. Wzrost odnotowała przede wszystkim rodzina modeli A3 (+43,8 proc.), Audi Q3 (+9,6 proc.) oraz Audi A6 (+8,1%). Popyt na ten model wzrósł szczególnie w Niemczech, aż o 19 proc. od początku roku. Od marca, nowa generacja A6 jest dostępna również w USA, trzecim największym dla A6 rynku.
W Europie Audi odnotowało najlepszy kwartał w historii. Koncern pobił rekord sprzedaży 200 tys. aut (+3,4 proc., ponad 207 tys. egz.). Ważnymi rynkami były przede wszystkim Niemcy (+10,2 proc., 73 208 aut) i Hiszpania (+7 proc., 12 322), gdzie mimo, że wyniki rynkowe znajdują się poniżej poziomu sprzed kryzysu w roku 2007, to wykazują stały trend wzrostowy. W Polsce jednak Audi sprzedało w marcu 762 auta, co oznacza spadek o 13,8 proc. w stosunku do marca 2014. Powód? „Kratka”. „W pierwszym kwartale ub. r. wielkość sprzedaży była pod dużym wpływem zmian w zasadach odliczania podatku VAT od samochodów rejestrowanych przez firmy” – tłumaczy serwis prasowy Audi.

OtoMoto.pl: OTOMOTO w nowej odsłonie

Serwis OTOMOTO od dziś działa na nowej platformie, w nowej szacie graficznej i z nowym logo – to pierwsza tak wielka zmiana od czasu jego powstania w 2004 roku. Jedną z nowych funkcji jest możliwość zamieszczenia ogłoszenia na portalu za pomocą telefonu. – Nasze strony otrzymały nowoczesną oprawę i postanowiliśmy na nowo przebudować ich strukturę. Zmiany, które zaszły we wnętrzu serwisu to wielomiesięczna praca kilkunastoosobowego zespołu programistów, zespołu obsługi klienta, sprzedaży oraz marketingu – mówi Piotr Grzemski, szef marketingu OTOMOTO. Podsumowaniem pracy jest strona internetowa http://otomoto.pl/, na której można dowiedzieć się więcej o marce i samym procesie re-brandingu.

Wirtualne Media: Przejażdżka-przygoda reklamuje Mitsubishi Outlander

MMC Car Poland, importer samochodów Mitsubishi, wspiera kampanią reklamową model Mitsubishi Outlander. Nowe reklamy podkreślają, że promowany model jest obecnie dostępny dla przedsiębiorców w leasingu 102 proc., a ponadto tak jak każdy samochód Mitsubishi jest objęty 5-letnią gwarancją fabryczną. Kampania jest prowadzona od 6 kwietnia, obejmuje telewizję (kanały ogólne i tematyczne) oraz radio.