Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Komisja środowiska za zniesieniem opłaty recyklingowej

Sejmowa komisja środowiska przyjęła na wczorajszym posiedzeniu projekt przepisów, które zniosą obowiązywanie opłaty recyklingowej uiszczanej dzisiaj przy imporcie używanych aut. Nowelizacja przewiduje zwolnienie z opłaty aut sprowadzanych z UE i Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Kilka dni temu w mediach pojawiły się zapowiedzi wydłużenia życia opłaty recyklingowej, która według ostatnich propozycji ministerstwa środowiska miałaby obowiązywać do 2017 r. Z depeszy PAP nie wynika jednak, czy właśnie ten projekt był omawiany na posiedzeniu komisji.
„Puls Biznesu” pisze o niepokoju w branży CFM spowodowanym poselskim projektem tzw. ustawy fotoradarowej. Przepisy, o ile wejdą w życie, mogą bardzo negatywnie wpłynąć na funkcjonowanie całej branży. Najbardziej kontrowersyjne zapisy mówią o przeniesieniu odpowiedzialności z kierowcy na właściciela auta i zwiększeniu kar, gdy jeden właściciel otrzyma w ciągu roku trzy mandaty. Firmy mogą przysporzyć państwu ładnych kilka, kilkanaście milionów złotych” – pisze „Puls Biznesu”. A o to przecież chodzi.
W marcu padły w Europie dwa rekordy. W Wielkiej Brytanii rynek zanotował najlepszy marzec w tym stuleciu. Zarejestrowano 492,7 tys. nowych aut, o 6 proc. więcej niż rok temu. W Rosji natomiast padł rekord „in minus”. Sprzedaż nowych aut spadła aż o 43 proc. „Rynek całkowicie się załamał” – podaje agencja Bloomberg.

Wirtualny Nowy Przemysł: Komisja środowiska za projektem noweli dotyczący recyklingu pojazdów

Sejmowa komisja środowiska przyjęła wczoraj sprawozdanie w sprawie projektu przepisów znoszących opłatę recyklingową. Nowe przepisy mają wdrażać do polskiego prawa unijną dyrektywę ws. pojazdów wycofanych z eksploatacji – podaje Polska Agencja Prasowa. „Projektowana nowela przewiduje zwolnienie z opłaty recyklingowej samochodów sprowadzanych z UE czy Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Ma to obniżyć koszty funkcjonowania importerów samochodów używanych” – czytamy w komunikacie. Nowe prawo ma jednocześnie zobowiązywać importerów i właścicieli komisów do zorganizowania sieci zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji. Producenci i importerzy wprowadzający na rynek ponad 1000 przede wszystkim nowych pojazdów będą musieli zapewnić funkcjonowanie co najmniej trzech stacji demontażu lub punktów zbierania pojazdów w każdym województwie, w różnych miejscowościach. W praktyce oznacza to, że wprowadzający ponad 1000 pojazdów rocznie będzie musiał zapewnić w kraju funkcjonowanie co najmniej 48 stacji lub punktów. Dla prowadzących stacje demontażu wprowadzi się opłaty za nieosiągnięcie wymaganego poziomu odzysku i recyklingu pojazdów. Będą one przekazywane do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska, a 5 proc. ich wysokości będzie dochodem województwa. Pieniądze z kar i opłat mają być przeznaczane na wspieranie działań zapobiegających nielegalnemu demontażowi pojazdów.

„Puls Biznesu”: Ustawą w wynajem aut

„Niepokój w branży CFM. Przedstawiciele firm Car Fleet Managment (CFM) obawiają się, że tzw. ustawa fotoradarowa zniszczy rynek wynajmu aut w Polsce” – pisze „Puls Biznesu”. Kontrowersyjny projekt posłów PO zakłada m.in., że za wykroczenia drogowe wykryte przez fotoradar mandaty będą płacili nie kierowcy, a właściciele aut, bez względu na to, czy będzie nim osoba fizyczna czy firma. Ponadto ukarany właściciel nie otrzyma punktów karnych, tylko samą karę finansową. – Funkcja prewencyjna mandatów z fotoradarów przestanie istnieć. W przypadku aut służbowych lub wynajmowanych w wypożyczalniach będzie to sprzyjało znacznemu wzmożeniu niebezpiecznych zachowań na drodze. Kierowca będzie miał bowiem świadomość, że ewentualny mandat zapłaci nie on, lecz właściciel pojazdu, który może mieć trudności z późniejszym obciążeniem go kosztami grzywny — powiedział „Pulsowi Biznesu” Marek Małachowski, prezes Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów. Inny kontrowersyjny zapis projektu ustawy fotoradarowej mówi o tym, że jeśli właściciel auta otrzyma w ciągu roku więcej niż trzy mandaty, jego kara finansowa wzrośnie o 50 proc. W firmach, które użytkują duże floty, ten „wynik” można osiągnąć już po kilku dniach. „W uproszczeniu: ciężar odpowiedzialności za ściąganie pieniędzy za mandaty z fotoradarów ma być przesunięty z organów państwa na firmy. W Polsce firmy i przedsiębiorcy użytkują nawet kilka milionów samochodów. Rocznie zatem mogą przysporzyć państwu ładnych kilka, kilkanaście milionów złotych” – podsumowuje „Puls Biznesu”.

Samar: Polski rynek leasingu wśród najprężniejszych w Europie

Organizacja Leaseurope, reprezentująca interesy europejskiej branży leasingowej, podała wstępne wyniki europejskiego sektora leasingu za 2014 roku. Wartość nowych kontraktów wzrosła w minionym roku o 8,4 proc. Dynamika polskiego rynku była dwa i pół razy większa od tej europejskiej średniej – wynosiła 21,3 proc. – Analizując wstępne wyniki europejskiego rynku leasingu na koniec 2014 r. zauważamy przebudzenie na większości krajowych rynków. Przedsiębiorcy chętnie korzystają z leasingu, finansując szeroki zakresu aktywów z wyróżniającą się pozycją pojazdów. Polska branża leasingowa z mocną siódmą pozycją oraz wysoką dynamiką, reprezentuje ogólnoeuropejski poziom – podkreśla Arkadiusz Etryk, przewodniczący komitetu wykonawczego Związku Polskiego Leasingu, członek zarządu dyrektorów Leaseurope. Polski rynek jest trzecim, po tureckim i hiszpańskim, najdynamiczniej rozwijającym się europejskim rynkiem leasingu. Przy czym w odniesieniu do wartości nowych kontraktów podpisanych w 2014, nasz kraj wyprzedził oba wspomniane rynki – podaje na swojej stronie Instytut Samar.

Wirtualny Nowy Przemysł: BMW najwyżej w segmencie

Po pierwszym kwartale 2015 r. BMW Group Polska zachowuje pozycję lidera w segmencie aut premium. Zarejestrowano 1 993 auta BMW. Na drogi wyjechało także 229 samochodów MINI. Największym powodzeniem w portfolio BMW od stycznia do marca 2015 r. cieszyły się modele BMW X5 z 300 rejestracjami (zwycięzca także w roku 2014) oraz BMW serii 3 (265) i serii 5 (257). Wśród modeli MINI na pozycji lidera uplasował się model bazowy z liczbą 137 szt. Gama BMW oraz MINI wzbogaci się w tym roku o 15 nowych modeli, w tym nową wersję kompaktowego BMW serii 1, BMW serii 2 Gran Tourer, nowe wersje sportowych modeli z serii 6 czy MINI w najmocniejszej wersji silnikowej John Cooper Works.

Wirtualny Nowy Przemysł: Dwie akcje serwisowe Renault

Renault Polska poinformowało UOKiK o dwóch akcjach serwisowych. Pierwsza dotyczy modelu Renault Captur (egzemplarzy wyprodukowanych od początku produkcji do 7 listopada 2014 roku). Jak poinformowano, w niektórych egzemplarzach modelu Captur istnieje możliwość przetarcia elastycznego przewodu hamulcowego koła przedniego o krawędź osłony nadkola, co może skutkować zaświeceniem się kontrolki sygnalizującej spadek poziomu płynu hamulcowego poniżej stanu minimalnego, długim skokiem pedału hamulca oraz zmniejszeniem skuteczności układu hamulcowego. Kampanią objęte są 4 822 samochody.
Druga akcja dotyczy modelu Twingo III (wyprodukowanych od początku produkcji do 15 grudnia 2014 r). Usterka może spowodować włączenie się systemu ESP, które może z kolei skutkować. nagłym wzrostem prędkości pojazdu i brakiem reakcji na zwolnienie pedału przyspieszenia. Tą akcją objęto 321 samochodów. Ponadto w niektórych samochodach Twingo III występuje ryzyko uszkodzenia zamków pasów bezpieczeństwa. W tym przypadku kampanią naprawczą objętych jest 414 samochodów.

Automotive News: Rekordowy marzec na Wyspach

W marcu zarejestrowano w Wielkiej Brytanii 492,7 tys. nowych aut, o 6 proc. więcej niż rok temu. Krajowa organizacja branży motoryzacyjnej podaje, że miniony miesiąc był najlepszym marcem pod względem sprzedaży w tym stuleciu. Jednocześnie był to już 37. miesiąc nieprzerwanego wzrostu brytyjskiego rynku. Sprzedaż ciągną w górę głównie floty – w marcu popyt wśród firm był większy od ubiegłorocznego o 12 proc. (219 tys. aut). „Wielka Brytania to ostatni duży europejski rynek, który raportuje wzrosty sprzedaży. W Niemczech i we Francji liczba rejestracji wzrosła w marcu o 9 proc., we Włoszech – o 19 proc. i aż o 41 proc. w Hiszpanii” – podaje Automotive News. A dlaczego aż 41 proc. w Hiszpanii? Wciąż działa tam program dopłat złomowych.

Bloomberg: Rosja: największy spadek sprzedaży samochodów od 2009 roku

Rynek sprzedaży aut w Rosji całkowicie się załamał – podaje agencja Bloomberg. W marcu sprzedaż nowych aut spadła aż o 43 proc., do 139,8 tys. aut. Kreml już reaguje: Rosyjskie ministerstwo przemysłu przeznaczy w tym roku 26 mln dolarów na dopłaty do kredytów na zakup nowych, wyprodukowanych w Rosji aut. Na dopłatę może liczyć każdy Rosjanin, który zapłaci z własnej kieszeni co najmniej 20 proc. ceny auta. Dopłata rządowa pozwoli mu obniżyć o jedną trzecią oprocentowanie kredytu. Rząd liczy, że w ten sposób uda się ograniczyć spadek sprzedaży w całym roku do „tylko” 24 proc.
Jednocześnie producenci jeden po drugim podejmują decyzję o zmniejszeniu obecności na rosyjskim rynku.Swoje operacje w Rosji w różnym stopniu zawiesiły już Volkswagen, GM, Nissan, Peugeot-Citroen i Mitsubishi.

Wards-Auto: Amerykańska centrala Nissana wyciąga rękę do dealerów

Amerykańska centrala Nissana zabrała się za poprawianie relacji ze swoimi dealerami. Powód: słabe wyniki marki w badaniach satysfakcji dealerów. Podstawą prób porozumienia są comiesięczne spotkania, na których producent i dealerzy wspólnie rozwiązuje wszelkie problemy we współpracy. – Nauczyliśmy się, by pracować z nimi i schodzić im z drogi, pozwalając im wykonywać swoją robotę. Oni wiedzą, co robią – powiedział Fred Diaz, wiceprezes amerykańskiej centrali Nissana do spraw sprzedaży i marketingu. Nissan – kontynuuje Diaz – jest jedyną marką w USA, która prowadzi takie comiesięczne spotkania z dealerami. W ostatnim czasie spotkania owocowały m.in. zmianą polityki bonusowej. – Dealerzy nienawidzili wcześniejszego systemu premii progowych. Nowy układ pozwala im lepiej planować zamówienia. Kłamałbym, mówiąc, że teraz jest idealnie, ale jest lepiej niż było – mówi Diaz.
Ulepszone relacje z dealerami mają pomóc Nissanowi dojść do 2017 roku do 10-procentowego udziału w amerykańskim rynku. W 2014 roku wskaźnik wynosił 8,4 proc.

Wirtualne Media: Volkswagen reklamuje nowego Passata

Trwa kampania reklamowa wspierająca wprowadzenie do sprzedaży nowej wersji samochodu Volkswagen Passat. Jej hasło to: „Nowy Passat. Zaawansowany technicznie. Wyjątkowy”. „Kampania nowej wersji Volkswagena Passata przekonuje, że to samochód przeznaczony dla całej rodziny. Reklamy podkreślają jego najbardziej nowoczesne elementy i funkcje, m.in. system rozpoznawania ruchu pieszych, dostęp online do mobilnych usług Car-Net oraz cyfrowy wyświetlacz Active Info Display. W osobnych spotach prezentowane są dwa warianty nadwozia auta: limuzyna i variant. Kampania informuje również, że nowy Volkswagen Passat otrzymał tytuł Samochodu Roku 2015” – podaje serwis Wirtualne Media. Akcja reklamowa obejmuje telewizję (kanały z oferty TVP, TVN i Polsatu – spot i niestandardowa winieta 90-sekundowa), internet, prasę oraz outdoor. Kampania telewizyjna potrwa do końca kwietnia.