Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Grupa Krotoski-Cichy z działką pod nowy salon w Łodzi

Nowy lider sprzedaży polskiego rynku dealerskiego, Grupa Krotoski-Cichy, kontynuuje ekspansję. Firma właśnie stała się właścicielem działki w Łodzi, na której powstanie nowy salon Audi. Będzie to trzeci salon Grupy w Łodzi. Warta 1,9 mln zł działka o powierzchni 48 tys. metrów kwadratowych stała się własnością Grupy w wyniku przetargu. To nie koniec – Grupa zapowiada kolejne salony. Ale na razie bez konkretów.
Toyota chwali się dobrą sprzedażą swoich hybryd. Od początku roku importer zebrał już na nie niemal tysiąc zamówień. W hybrydowy napęd wyposażony jest co czwarty sprzedawany w Polsce Auris, który cieszy się dobrym powodzeniem zarówno wśród klientów indywidualnych, jak i firm. W styczniu i lutym br. firmy zarejestrowały 298 Aurisów Hybrid i 287 Aurisów z silnikami diesla.
„Rzeczpospolita” podsumowuje sytuację na rynku europejskim. Sprzedaż nowych aut w lutym była większa od ubiegłorocznej o 7,8 proc. „Zielone” były wszystkie największe rynki, co pozwala przewidywać – pisze dziennik – że pozytywny trend rozciągnie się na najbliższe miesiące. W skali całej Europy niekwestionowanym liderem sprzedaży jest Volkswagen, zarówno w rankingu marek, jak i modeli. Tu króluje Golf, którego kupiło 36,3 tys. Europejczyków.

„Polska – Dziennik Łódzki”: Łódź: Dealer Audi zastąpi elektrociepłownię

Grupa Krotoski-Cichy stała się nowym właścicielem działki w Łodzi, na której stoją budynki po miejskim Zakładzie Energetyki Cieplnej „Ustronna”. Sprzedaż ziemi o powierzchni 48 tys. m kw. została poprzedzona przetargiem. „Dealer postawi tam nowy salon samochodowy z zapleczem serwisowym dla samochodów marki Audi. Będzie to jej trzeci salon w Łodzi. W całej Polsce jest ich 25” – podaje lokalny „Dziennik Łódzki”. – Jesteśmy bardzo zadowoleni z transakcji Jesteśmy związani z Łodzią od 25 lat. Na ulicy Niciarnianej mamy dwa salony, w których zatrudniamy łącznie 90 osób. W nowej siedzibie przy trasie Górna zatrudnimy 50 osób. W najbliższych latach chcemy otworzyć kolejne salony – powiedział Marcin Kunecki z firmy Krotoski-Cichy.
Objęcie przez Grupę Krotoski-Cichy pozycji lidera było największą sensacją ubiegłotygodniowej gali ogłoszenia listy Top50, rankingu największych polskich firm dealerskich pod względem sprzedaży. Firma objęła pierwsze miejsce z najlepszym w historii polskiego rynku dealerskiego rocznym wynikiem sprzedaży – 13 369 sprzedanych aut, 39,9 proc. wzrostu r/r. Warto przypomnieć, że jeszcze 5 lat temu Grupa Krotoski-Cichy sprzedawała dwukrotnie mniej samochodów niż zdetronizowany lider – Grupa PGD. W roku 2012 dystans wynosił 1100 samochodów, a na liście z 2013 r. zmniejszył się do zaledwie 502 aut.

więcej Polska – Dziennik Łódzki str. 8

Interia: Toyota: Sprzedaż hybryd wyższa niż diesli

Już co czwarty sprzedawany obecnie w Polsce Auris jest wyposażony w pełny napęd hybrydowy, który w zakupach firmowych dominuje obecnie nad dieslem – podaje Interia. Analiza rejestracji nowych samochodów przez firmy pokazuje, że napęd hybrydowy jest obecnie wybierany w Aurisie częściej niż diesel: w styczniu i lutym firmy zarejestrowały 298 Aurisów Hybrid i 287 Aurisów z silnikami diesla. „Również klienci indywidualni doceniają zalety napędu hybrydowego. W marcu Aurisy Hybrid cieszą się rekordowym powodzeniem, wyprzedzając w zamówieniach indywidualnych zarówno wersje benzynowe, jak i diesla” – czytamy w artykule.
Łącznie w 2015 roku Toyota zebrała już niemal 1000 zamówień na samochody z napędem hybrydowym. – Naszym celem jest przekonać Polaków, by docenili te zalety w równym stopniu co mieszkańcy krajów Europy Zachodniej, gdzie udział wersji hybrydowej w sprzedaży Aurisa przekracza już 50 proc. – mówi Robert Mularczyk, rzecznik Toyota Motor Poland.
Marka posiada w swojej ofercie już 6 modeli hybrydowych, do tego w najczęściej wybieranych segmentach.

Wirtualny Nowy Przemysł: Rzadkie auto – „krucha” wada

Spółka JLR Polska powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre egzemplarze modelu Land Rover Defender z roku 2015, mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników. We wskazanych samochodach w mocowaniach przednich i tylnych piast zastosowano zbyt „kruche” śruby, co może spowodować ich pęknięcie. W konsekwencji może nastąpić uszkodzenie pozostałych śrub, piast, tarcz hamulcowych oraz mocowań piast do osi. Grozi to niezachowaniem stabilności pojazdu podczas hamowania. Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 27 pojazdów.

„Puls Biznesu”: Koalicja biznesu dla projektu prezydenta

Rośnie zaplecze akcji „Wyrwij bat fiskusowi”, zainagurowanej przez organizację Pracodawców RP inicjatywy poparcia dla wpisania w ordynację podatkową zasady rozstrzygania wątpliwości w postępowaniach na korzyść podatników. Pod petycją o szybkie uchwalenie zmian zebrano już 10 tys. podpisów, a do akcji dołączają kolejne organizacje: Konfederacja Lewiatan, Związek Przedsiębiorców i Pracodawców (ZPP), Związek Rzemiosła Polskiego oraz Stowarzyszenie Niepokonani 2012, organizacja ofiar urzędników. Celem akcji – jaki pisze „Puls Biznesu” – jest przełamanie oporu ministerstwa finansów i wprowadzenie projektu na tzw. szybką ścieżkę legislacyjną. — Podpisaliśmy list intencyjny, w którym zobowiązaliśmy się współpracować na rzecz uchwalenia przepisów zaproponowanych przez prezydenta. Będziemy prowadzić działania informacyjne i zbierać podpisy pod petycją do premier Ewy Kopacz i marszałka Sejmu Radosława Sikorskiego. Prawo interpretowane na niekorzyść podatnika oznacza utratę setek tysięcy miejsc pracy, miliardów do budżetu i zaufania do władz. Nie rozumiem, dlaczego rządzący nie chcą o tym pamiętać, szczególnie w roku wyborczym — mówi Cezary Kaźmierczak, prezes ZPP. Głównym przeciwnikiem inicjatywy jest resort finansów, który próbuje zahamować prace nad projektem.

Wirtualny Nowy Przemysł: Skoda kontynuuje ekspansję
W lutym dostarczono do odbiorców na całym świecie 76 tys. samochodów marki Skoda – o ponad 8 proc. więcej niż w tym samym miesiącu rok temu. Szczególnie znaczący rozwój sprzedaży zanotowano w lutym w Europie Centralnej, gdzie wynik poprawiono o 12,4 proc. wobec lutego 2014.„Marka kontynuuje ekspansję na całym świecie: wzrosty zanotowano wszędzie, od Szwajcarii i Włochy przez Egipt i Turcję po Australię, podczas gdy największy odbiorca Skody na świecie – Chiny – w porównaniu do lutego ub. roku zwiększył rezultat sprzedażowy o 24 proc., do 17 700 egz.” – podaje Wirtualny Nowy Przemysł.
W Polsce Skoda utrzymuje pozycję lidera sprzedaży, z 13,4-procentowym udziałem w rynku. Wynik marki za luty to 3 804 zarejestrowanych aut.

„Rzeczpospolita”: Volkswagen z dużą przewagą na europejskim rynku

„Nowe modele samochodów napędzają od początku roku popyt na Starym Kontynencie” – pisze „Rzeczpospolita”. Według firmy analitycznej Jato Dynamics sprzedaż nowych aut w Europie była w lutym o 7,8 proc. większa niż w tym samym miesiącu przed rokiem. Kondycja rynkowa ma wskazywać na kontynuację tego pozytywnego trendu w kolejnych miesiącach. „Wzrost popytu odnotowała większość europejskich rynków, w tym te największe” – pisze dziennik. W Niemczech sprzedaż podskoczyła o 6,6 proc., w Wielkiej Brytanii – o 12 proc., we Francji – o 4,7 proc., we Włoszech – o 13,1 proc., w Hiszpanii – gdzie wciąż działa program dopłat złomowych – nawet o 22 proc. Według analiz Jato liderem wśród marek na europejskim rynku jest Volkswagen (118,8 tys. aut sprzedanych w lutym). Dalej na podium znajduje się Renault (69,7 tys.) i Ford (63 tys.). W Top10 znalazły się też niemieckie marki premium: Audi, BMW i Mercedes. Wśród modeli prym wiedzie Volkswagen Golf (36,3 tys. aut sprzedanych w lutym), a za nim – VW Polo (21,5 tys.) i Renault Clio (21,4 tys.). „Volkswageny najmocniej przyciągają także klientów na rynku wtórnym. Według danych serwisu OtoMoto najczęściej wyszukiwanym autem przez Polaków jest Golf. Na kolejnych miejscach znalazły się Audi A4 oraz VW Passat” – czytamy w „Rzeczpospolitej”.

Automotive News: Tata zainwestuje w Jaguara Land Rovera

Tata Motors zamierza znaleźć na giełdzie pieniądze, która zainwestuje w rozwój marek Tata, Jaguar i Land Rover. Sama inwestycja w Jaguar Land Rover – z siedzibą w Wielkiej Brytanii – ma kosztować około 15 mld dolarów. Plan zakłada zwiększenie gamy modelowej oraz produkcji w Wielkiej Brytanii, Chinach i Brazylii – podaje serwis Automotive News. Wiadomość nie zawiera jednak żadnych informacji o planach co do nowej fabryki JLR w naszej części Europy, o której informował nieoficjalnie kilka dni temu „Puls Biznesu”. Według tych doniesień Jaguar Land Rover planuje zbudować nową fabrykę w Europie Środkowo-Wschodniej. Pod uwagę ma być brana Polska, Czechy, Słowacja i Węgry.

„Puls Biznesu”: Pracownicy Porsche dostaną 8600 euro premii

Porsche bije rekordy sprzedaży i z tego powodu pracownicy dostaną równie rekordowe premie. Wraz z kwietniowym wynagrodzeniem wszyscy pracownicy firmy dostaną wynagrodzenie większe od normalnego aż o 8,6 tys. euro. „Premia ma zostać przyznana każdemu z 14 600 pracowników zatrudnionych przez koncern. W rezultacie Porsche przeznaczy na ten cel 125,56 mln EUR” – czytamy w „Pulsie Biznesu”.
W minionym roku Porsche sprzedało na całym świecie 162 145 aut, o 14,9 proc. więcej niż rok wcześniej. Rekord padł też w Polsce – zarejestrowano 709 aut marki, o 70,8 proc.

Interia: Wałbrzych z ulicą Ayrtona Senny. Za sprawą dealera

Wałbrzyscy radni zatwierdzili ulicę nazwaną na cześć brazylijskiego kierowcy Formuły 1 Ayrtona Senny i włączyli ją do sieci dróg miejskich. Ulica prowadzi do Muzeum Górnictwa i Sportów Motorowych. Zarówno ulica Senny, jak i Muzeum, to inicjatywy Jerzego Mazura, pierwszego Polaka, który ukończył Rajd Paryż-Dakar w 1988 r. (jadąc ciężarówką Star 266), a także – dealera marki Nissan. – Cieszy mnie, że władze odniosły się ze zrozumieniem do mojej inicjatywy. Ulica, o ile wiem, jedyna o takiej nazwie w Europie, będzie kolejną promocyjną atrakcją miasta po muzeum, które jest licznie odwiedzane przez sympatyków motorsportu – powiedział Jerzy Mazur Polskiej Agencji Prasowej. A kim jest Senna? „Ayrton Senna to trzykrotny mistrz świata w wyścigach Formuły 1, przez wielu uznawany za kierowcę wyścigowego wszechczasów. Startował w 160 wyścigach Grand Prix, 41 razy stając na najwyższym stopniu podium. Zmarł 1 maja 1994 r. w Bolonii, po tragicznym wypadku, który wydarzył się podczas Grand Prix San Marino” – pisze Interia.