Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Jeszcze raz dopłaty

Raz po raz w ostatnim czasie podnoszony zostaje postulat dopłat do zakupu nowych samochodów, które miałyby rozruszać w Polsce rynek klientów indywidualnych. Do grupy zwolenników programu dołącza właśnie kolejny – ekspercka firma rynku motoryzacyjnego Exact Systems. Jej szef, Paweł Gos, przekonuje, że na dopłatach skorzystają wszyscy, a najbardziej rynek, który jak nigdy potrzebuje wsparcia.
„Rzeczpospolita” zapowiada tymczasem wysyp premier, jakie mają pojawić się w autosalonach w tym roku. Liczne nowości mają sprawić, że sprzedaż w Polsce nadal będzie rosła szybciej niż w innych krajach Europy. Według dziennika dla dealerów sądny będzie przede wszystkim pierwszy kwartał – ubiegłoroczny wynik, do którego rynek będzie porównywany, napędzała przecież „kratka”.
Wojewódzki Sąd Administracyjny wydał jeden z pierwszych – jeśli nie pierwszy – wyrok w sprawie interpretacji obowiązujących od kwietnia przepisów od VAT od aut. Sąd nie podzielił rygorystycznej wykładni ministerstwa finansów i orzekł, że firma może odliczyć cały VAT od zakupu i kosztów eksploatacji nawet jeśli pracownik może postąpić wbrew regulaminowi i wykorzystać służbowe aut do celów prywatnych. Sąd zwrócił uwagę na to, że dopóki samochód będzie prowadzony przez człowieka, dopóty zawsze będzie istnieć chociażby możliwość jego wykorzystania do celów prywatnych. Czyżby powrót do rozsądku w VAT-cie?

Wirtualny Nowy Przemysł: Znów dopłaty

Popyt na nowe samochody nie wzrośnie bez finansowych zachęt dla nabywców – przekonuje ekspercka firma Exact Systems. – Chciałbym przypomnieć, że podatek akcyzowy w wysokości 18,6 proc. dla samochodów powyżej 2 litrów pojemności czy dość skomplikowany i nieprzyjazny sposób odliczania pełnego podatku VAT to prawie 42 proc. dodatkowych podatków na samochodzie – powiedział szef firmy Paweł Gos, komentując ubiegłoroczny wolumen sprzedaży na polskim rynku. Według analityków Exact Systems wsparcia w postaci dopłat potrzebują zarówno klienci indywidualni, jak i instytucjonalni. Dla tych pierwszych – dopłaty do zakupów nowych aut jak w Hiszpanii, dla drugich – rezygnacja z obostrzeń w odliczaniu VAT, jak na Słowacji (chociaż tam wprowadzono pełny odpis podatku, na co u nas raczej nie ma co liczyć).
Pomysł na dopłaty to postulat podnoszony ostatnio niezależnie przez co najmniej kilka instytucji badawczych polskiego rynku sprzedaży samochodów. Wracamy do niego i my, w nowym wydaniu miesięcznika „Dealer”. Czy to już pora na rządowy program „Auto dla Polaka”? Jedno jest pewne – tak dobrego klimatu nie było od dawna.

„Rzeczpospolita”: Wysyp premier

Polski rynek sprzedaży samochodów będzie rósł szybciej niż europejski. Pomóc ma rekordowa ofensywa nowości – pisze „Rzeczpospolita”. „Dla dealerów najtrudniejszy jest I kwartał, bo sprzedaż będzie porównywana z napędzanym „kratką” wynikiem z pierwszych trzech miesięcy 2014 r.” – komentuje dziennik, dodając, że z tego powodu klienci mogą spodziewać się w salonach szczodrości. Wśród marek, które szykują wysyp nowości, są Kia, Hyundai, Opel i – po dłuższej przerwie – Fiat, który już w lutym wprowadzi do salonów Fiata 500X, a potem Punto model 2015, Alfę Giulettę i MiTo. „Zdaniem Grzegorza Hankusa, prezesa Grupy PGD, największej sieci dealerskiej w Polsce, sprzedaż pociągną Suzuki Vitara i Nissan Pulsar” – czytamy w artykule.
„Rzeczpospolita” prognozuje, że w tym roku polski rynek będzie rósł szybciej niż średnia europejska. Dokładniejszych prognoz dla Polski brak, ale dziennik podaje szacunki dla kontynentu: „Prognozy wzrostu sprzedaży aut w Europie w tym roku wahają się od pesymistycznych – 1,1 proc., do bardziej optymistycznych – 2,2 proc. I to tylko wówczas, gdy powiedzie się próba pobudzenia gospodarki podjęta w ubiegłym tygodniu przez Europejski Bank Centralny” – czytamy.

więcej Rzeczpospolita str. B2-B3

„Rzeczpospolita”: Pełny odpis VAT od aut – pierwszy korzystny wyrok

„Firma może odliczać 100 proc. VAT od zakupu i eksploatacji samochodów osobowych, nawet jeśli pracownik teoretycznie może zboczyć ze służbowej trasy” – pisze „Rzeczpospolita” o ostatnim wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie. Jak podaje dziennik, to prawdopodobnie pierwszy wyrok w sprawie interpretacji obowiązujących od kwietnia 2014 roku przepisów o VAT od aut firmowych.
Sprawa dotyczyła spółki, której pracownicy mieli dostęp do służbowych samochodów przez całą dobę, a więc teoretycznie mogli korzystać w nich do celów prywatnych, chociaż pod groźbą kar zabraniał tego regulamin. Spółka poprosiła o interpretację podatkową, pytając, czy może odliczyć cały VAT. Izba skarbowa uznała, że spółce prawo do pełnego odliczenia nie przysługuje – właśnie z powodu teoretycznej możliwości prywatnego wykorzystania aut. WSA stanął jednak po stronie spółki. – W krótkim ustnym uzasadnieniu sąd zwrócił uwagę na to, że dopóki samochód będzie prowadzony przez człowieka, dopóty zawsze będzie istnieć chociażby możliwość jego wykorzystania do celów prywatnych – komentuje dla dziennika Jowita Wistuła, pełnomocnik w opisywanej sprawie.
„Firma może odliczyć cały podatek, nawet jeśli podwładny jeździ służbowym autem do pracy i z powrotem. Wyrok WSA w Krakowie podważa rygorystyczną wykładnię fiskusa” – pisze o tym samym orzeczeniu „Dziennik Gazeta Prawna”. Dziennik przypomina broszurę wydaną przez ministerstwo finansów w minionym roku, w którym resort widocznie zniechęcał przedsiębiorców od pełnego odpisu, stwierdzając, że sama możliwość prywatnego wykorzystania auta służbowego może wykluczać prawo do pełnego odliczenia podatku. Krakowski sąd stanął jednak po stronie przedsiębiorców.

więcej Rzeczpospolita str. C5, Dziennik Gazeta Prawna str. B2

„Gazeta Wyborcza – Trójmiasto”: Auta zamiast Media Markt

W miniony wtorek rozstrzygnięto konkurs na dzierżawę nieruchomości przy al. Grunwaldzkiej 20 w Gdańsku. Jak podaje lokalne wydanie „Gazety Wyborczej”, jej właściciel, Uniwersytet Gdański, wybrał ofertę złożoną przez firmę Fota-Groblewski, dealera marek Audi i Volkswagen. Dealer stanie się dzierżawcą działki o powierzchni 9 132 m kw., zabudowanej dwukondygnacyjnym budynkiem o łącznej powierzchni 9 246,15 m kw. Rzeczniczka Uniwesytetu potwiedziła w rozmowie z „Wyborczą”, że w budynku powstanie salon samochodowy.
Zawarcie umowy dzierżawy wymaga uzyskania zgody Uchwały Senatu UG oraz Ministra Skarbu Państwa (procedura ta trwa około dwóch miesięcy). Dopiero wówczas umowa zostanie podpisana i nastąpi wydanie nieruchomości.

więcej Gazeta Wyborcza - Trójmiasto str. 3

Automotive News: George Soros inwestuje w dealerkę

Branża dealerska przyciąga do siebie kolejnego znanego inwestora. Kilka miesięcy temu jedną z grup dealerskich kupił Warrent Buffet, teraz dealerka przyciąga do siebie George Sorosa. Dwóch przedstawicieli firmy Soros Fund Management stawiło się właśnie na konwencji amerykańskiego stowarzyszenia dealerów NADA. Ich celem jest szukanie interesujących inwestycji. Rozmowy podobno już trwają.
George Soros, urodzony na Węgrzech międzynarodowy inwestor i filantrop, ma na swoim koncie 23 mld dolarów. Jest zatem za co kupować. Soros nie jest jednak pierwszy: Warren Buffet, jeden z najbogatszych ludzi na świecie i legendarny inwestor, już w listopadzie ogłosił w wywiadzie z biznesową telewizją CNBC, że wchodzi w branżę dealerską. Należąca do Buffeta firma Berkshire Hathaway kupiła Van Tuyl Group – piątą co do wielkości grupę dealerską w USA, największą, jaka jest w prywatnych rękach. Kupiona przez Buffeta Van Tuyl Group ma 78 lokalizacji i wypracowuje roczny przychód w okolicach 8 mld dolarów. Buffet ogłosił już nową nazwę firmy: Berkshire Hathaway Automotive.
Doroczna konwencja NADA, którą w tym roku odwiedzili wysłannicy Sorosa, zaczęła się 22 stycznia i potrwa do środy. Tradycyjnie otworzyło ją wystąpienie szefa organizacji, którym obecnie jest Bill Fox, wielomarkowy dealer z Nowego Jorku. – Model dealerski to najbardziej efektywny sposób na dystrybucję samochodów. System rodzi konkurencję, na której korzystają klienci, producenci i lokalne społeczności – przekonywał Fox, podpierając się statystykami: w 2014 roku sprzedaż w salonach dealerskich wygenerowała 700 mld dolarów, 15 proc. całej sprzedaży detalicznej w USA.

Interia: Toyota zmienia plany. Będzie więcej Mirai

Toyota zadecydowała o zwiększeniu planów produkcyjnych dla modelu Mirai, pierwszego dostępnego w masowej sprzedaży samochodu na ogniwa paliwowe. Samochód wszedł do sprzedaży w Japonii w grudniu, a już zebrano na niego aż 1500 zamówień, podczas gdy koncern zakładał, że roczna sprzedaż auta nie przekroczy 400 sztuk. W tym roku Mirai ma być stopniowo wprowadzany na rynki europejskie i do USA. Nie wiadomo jeszcze, kiedy auto pojawi się w Polsce. „Plany sprzedaży Mirai na nowych rynkach będą uzależnione od czynników takich jak poziom rozwoju infrastruktury do tankowania wodoru, polityka energetyczna, zachęty do zakupu pojazdów ekologicznych czy też szacowane zainteresowanie klientów” – pisze Interia.

Marketing-news.pl: Claudia Schiffer, Jurgen Klopp i Karl Lagerfeld robią „Oh!” na widok Opla

Rozpoczęła się kampania reklamowa Opla Corsy. Działania prowadzone są w telewizji, prasie, na billboardach oraz w Internecie. W reklamach wystąpili ambasadorowie marki: Claudia Schiffer, Jurgen Klopp oraz Karl Lagerfeld.

Wprowadzeniu modelu na rynek towarzyszy dwuetapowa kampania komunikacyjna. Od 12 do 18 stycznia realizowana była pierwsza część, prowadzona w telewizji, na billboardach oraz w Internecie. W telewizji emitowany był wówczas 6-sekundowy spot. Można go było oglądać w ogólnopolskich i tematycznych stacjach telewizyjnych (m.in. TVN, TVP, Polsat). Od 18 stycznia w ogólnopolskich i tematycznych kanałach TVN, TVP, Polsat emitowane są 30-sekundowe spoty.