Wydarzenia

współpraca:

Wirtualna Polska: 30 tysięcy zamówień na nową Corsę

Choć do oficjalnego rozpoczęcia sprzedaży pozostało jeszcze kilka tygodni, Oplowi udało się zebrać 30 000 zamówień na nową odsłonę modelu Corsa – podaje Wirtualna Polska. Auto miało swoją premierę prawie miesiąc temu, podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. Jako pierwsi auto mogli zamówić Niemcy.Na wybranych rynkach model pojawi się pod koniec roku, a od stycznia 2015 r. będzie ją można kupić w całej Europie. – Chociaż nie można było go obejrzeć ani odbyć jazdy próbnej otrzymaliśmy wiele zamówień. Nowa Corsa jest ważnym elementem naszej ofensywy modelowej, która pozwoli znacznie zwiększyć nasz udział w rynku w ciągu najbliższych kilku lat – powiedział Peter Christian Kuspert z Opla.

„Od premiery pierwszej generacji Corsy 32 lata temu sprzedano 12,4 miliona egzemplarzy tego samochodu. W latach 2006–2014 klienci kupili prawie 3 miliony egzemplarzy poprzedniego modelu” – czytamy w artykule.

„Parkiet”, „Rzeczpospolita”: Słabszy kwartał Forda

„Ford zarobił w III kwartale mniej niż przed rokiem, ale zysk spółki nie spadł tak, jak przewidywali analitycy, gdyż szybciej rosła sprzedaż w Chinach, gdzie Ford wyprzedził Toyotę” – pisze „Parkiet”. Zysk netto marki w minionym kwartale wyniósł 835 mln dolarów. Przychody ze sprzedaży samochodów spadły o 3,2 proc., do 32,8 mld dolarów. W USA sprzedaż marki zmalała o 0,5 proc., do 1,88 mln samochodów osobowych i lekkich ciężarówek. W Chinach za to sprzedaż od początku roku wzrosła aż o 26 proc., do rekordowego poziomu 813 412 aut.

„Bloomberg Businessweek Polska”: Dacia walczy o niskie koszty

Dacia jest obecnie uznawana za najszybciej rozwijającą się marką w Europie. W pierwszym półroczu jej sprzedaż wzrosła o 35 proc., do 195 tysięcy sztuk. Sprzedaż rośnie we wszystkich krajach europejskich. W Polsce od początku roku do końca września zarejestrowano 11091 egzemplarzy aut marki wobec 9044 sztuk rok temu (+22 proc.). W ciągu 10 lat Dacia zdobyła ponad 3 milionów użytkowników w Europie i pozaeuropejskich krajach śródziemnomorskich. W ubiegłym roku z rumuńskiej fabryki Dacii wyjechało 343 tys. aut. „Renault zakładał, że dzięki fabryce w Mioveni będzie w stanie produkować samochód, który będzie kosztował zaledwie 5 tys. euro. Firma nigdy nie zrealizowała tego celu, ale pierwszy model Dacii, Logan, który pojawił się w salonach w 2004 roku, kosztował w podstawowej wersji 6,4 tys. euro. Okazał się strzałem w dziesiątkę, a sprzedaż od tego czasu rośnie w tempie 10 proc. rocznie” – pisze „Bloomberg Businessweek Polska”.

więcej Bloomberg Businessweek Polska str. 22

Samar: Nowy program lojalnościowy Nissana

Nissan uruchomił w Polsce program lojalnościowy YOU+NISSAN. Specjalna oferta przewiduje rabaty w wysokości do 30 proc., które obejmą  części zamienne Nissana, oryginalne akcesoria, rekomendowane oleje i inne środki smarne oraz robociznę. „Im starszy samochód, tym bardziej korzystną ofertę otrzymuje jego właściciel. Wiek samochodu jest liczony od pierwszej rejestracji w Europie lub od daty produkcji, jeżeli data rejestracji jest niedostępna” – czytamy w komunikacie. Aby skorzystać z oferty, właściciele Nissanów muszą odwiedzić stronę www.youplusnissan.pl i przejść proces rejestracji.

„Rzeczpospolita”: Jeep – buntownik już w Polsce

Według zapowiedzi centrali Jeepa nowy model Renegade ma otworzyć dla marki całkiem nowy segment. „Cenowy z pewnością. Ceny  „Baby Jeepa” –  Renegade – czyli po polsku „buntownika”, bądź „zdrajcy”  zaczynają się od 69,9 tys. złotych (…) Zamówienia na ten model można składać od poniedziałku 27 października” – czytamy w „Rzeczpospolitej”. To debiut Jeepa w grupie małych aut rekreacyjnych. — To nasze pierwsze wejście do segmentu B od czasów, kiedy Jeep produkował Willisy 75 lat temu – przypominał podczas ostatniego Autosalonu w Paryżu Mike Manley, prezes Jeepa.

„Rzeczpospolita”: Odliczanie VAT rozruszało popyt na samochody

„Branża leasingowa zanotuje rekordowy rok, choć dynamika wzrostu powoli maleje” – pisze „Rzeczpospolita”, analizując dane Związku Polskiego Leasingu. Po trzech kwartałach wartość wyleasingowanych pojazdów wyniosła 19,2 mld zł, o 38 proc. więcej niż rok wcześniej. W przypadku samych aut osobowych dynamika była już niższa – wyniosła 24 proc. Najlepsze dla leasingodawców były pierwsze trzy miesiące roku, kiedy można było odpisać pełny VAT od aut z homologacją ciężarową N1. Obowiązujące od kwietnia nowe zasady odliczania podatku napędzają przede wszystkim leasing aut z segmentu premium. „W rezultacie sprzedaż tych marek w pierwszych trzech kwartałach wzrosła w Polsce o ponad 28 proc., blisko dwa razy szybciej od całego rynku” – pisze „Rzeczpospolita”.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Fiskus weźmie podatek od służbowych samochodów

Od nowego roku każda firma doliczy do pensji pracownika przychód za prywatny użytek firmowego auta. Kwota będzie uzależniona od silnika pojazdu – podaje „Dziennik Gazeta Prawna”. Nowe zasady wprowadzi nowelizacja ustawy o PIT, którą właśnie przyjęli posłowie. Teraz rozpatrzy ją Senat. „Pracownik korzystający prywatnie z auta służbowego o pojemności silnika do 1,6 litra będzie miesięcznie płacił fiskusowi 45 zł PIT (540 zł rocznie), a w przypadku mocniejszych pojazdów 72 zł (864 zł rocznie). Pracodawca będzie musiał bowiem doliczyć do jego pensji kwotę odpowiednio 250 zł i 400 zł” – pisze dziennik. W wypadkach, gdy pracownik będzie wykorzystywał prywatnie służbowy samochód tylko przez część miesiąca, wartość świadczenia będzie ustalana za każdy dzień, w wysokości 1/30 miesięcznych kwot.

więcej Dziennik Gazeta Prawna str. B1